[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part.90 (1001ﾚｽ)
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393: 2014/05/17(土)11:27 ID:JXrSR49gI(3/6) AAS
2016年問題とは
北海道新幹線開業に伴うダイヤ改正において首都圏と北海道の間の旅客を確保する必要があることから、
放射能汚染が深刻な福島・宮城・岩手の三県内の駅には一切停車しない大宮〜新青森間ノンストップ列車が設定され、
また大宮以南の線路容量調整の必要があることから上記三県に停車する列車の大幅減便が行われ、
仙台市や盛岡市をはじめとした東北太平洋側地域の経済活動そのものの著しい縮小が危惧される問題のことである。
堕ちてゆく陸奥、翼は無い。
394(1): 2014/05/17(土)11:37 ID:JXrSR49gI(4/6) AAS
変質凶悪犯罪のスクツことトーホグ(笑)
宮城 根性焼き
山形 マット巻き
福島 産婦人科医逮捕
岩手 警察の犯人隠蔽
秋田 児童連続殺害
青森 上京して無差別殺人
東北6県（笑）にはそれぞれ特色がありますねｗ
こうしたキチガイとは無縁の新潟や庄内から見ればドン引きですｗ
それにしても庄内は本来東北ですらないのにマット県に無理矢理入れられて可哀想
395: 2014/05/17(土)11:41 ID:RoKak1Dm0(2/13) AAS
>>394
道民さん、ただでさえ評判の悪いホッカイ土民、さらに評判悪くなるよ。
新幹線が日本で一番後回しにされた屈辱はよくわかるけど。
396(1): 2014/05/17(土)11:44 ID:YBV/AHahI(1/7) AAS
今世紀導入の新型車両比較
新潟
E129系 4両固定編成多数
仙台
E721系 全車とも2両固定編成（笑）
金沢
521系 全車とも2両固定編成（笑）
どこが都市としての将来性があるかは言うまでもないね 。
397: 2014/05/17(土)11:46 ID:YBV/AHahI(2/7) AAS
仙
台
と
金
沢
は
基
地
外
の
省2
398: 2014/05/17(土)11:47 ID:Glu7803+0(1/5) AAS
>>392
なにおっしゃいますか？
日本における文明化の北限は糸魚川以南だよ。
もう少し北限でも上杉の上越市付近まで
文化発展に貢献している佐治元社長が、>392なんて言ったはず無い。
間違って蝦夷じゃなく「熊襲」と言ったけど。
新潟市付近に独自に発展した文化なんてない ｷｯﾊﾟﾘ
399: 2014/05/17(土)11:47 ID:YBV/AHahI(3/7) AAS
日本史的に見れば
新潟＝越後国＝ヤマト(＝支配者側)
仙台（笑）＝陸奥＝蝦夷(＝被支配者側)
だな。
底辺未開僻地陸奥（笑）の蝦夷共がヤマトの一部で経済的にも文化的にも豊かな越後にコンプレックスを抱くのもよく分かる。
400(1): 2014/05/17(土)11:50 ID:YBV/AHahI(4/7) AAS
仙台（笑）は人口だけが取り柄の貧乏な無産都市。
要はバングラデシュと同じ。(バングラデシュに対して失礼な表現ではあるが)
新潟市はおろか、高松市や長岡市にも経済力で劣る仙台（笑）
新潟市の大企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓、トップカルチャー…etc
高松市の大企業
タダノ、穴吹興産、宮脇書店、マルナカ…etc
長岡市の大企業
アクシアルリテイリング(原信ナルス)、日本精機、岩塚製菓…etc
仙台市（笑）の大企業
省1
401: 2014/05/17(土)12:31 ID:RoKak1Dm0(3/13) AAS
2chｽﾚ:rail
これはヒドイ
402: 2014/05/17(土)12:34 ID:RoKak1Dm0(4/13) AAS
2chｽﾚ:lifesaloon
これ名誉棄損モノでしょ？ きっと北海道庁知事室が動きますよ。
403(1): 2014/05/17(土)12:35 ID:Glu7803+0(2/5) AAS
>>400
新潟の「井の中の蛙」馬鹿
新潟が誇れるものなんてほとんど無い。
米くらいだ、酒だって本当は他県産のほうが美味しい。
自分で作り上げた文化・技術なんか皆無。韓国と同じ。
404(1): 2014/05/17(土)13:08 ID:WIkdp1Qm0(1) AAS
>>377
だとしたら新青森でなく盛岡で乗務員交代も有りうるなあ
言っておくが新青森は盛岡支社の管轄
405: 2014/05/17(土)13:20 ID:RoKak1Dm0(5/13) AAS
新潟が誇れるのはあの全線無料の新潟バイパス群だよ。
あれだけは他の都市に真似できない。
406: 2014/05/17(土)13:46 ID:DYDp5y4D0(1/2) AAS
>>404
新青森は、前後の線形はR3500があるとはいえかなり直線的だけど、肝心の
ホームが通過前提になってないので、これをなんとかしない限りそもそも通過
できない。
407(1): 2014/05/17(土)13:48 ID:RoKak1Dm0(6/13) AAS
仙台、新潟は東京からの距離は似ているが、それぞれの都市が受け持つエリアが違いすぎる。
新潟出張行っても新潟県内だけの仕事しかできない。
仙台だと場合によっては東北６県の仕事がまとめて出来る。
新潟市は日本海側No.1都市だと豪語してるし事実そうだが、日本海側各県の集約機能はほとんど持っていない。
あえて挙げるなら、北海道向けフェリーの物流拠点ということぐらい。
408(1): 2014/05/17(土)13:51 ID:qZHALAVD0(1) AAS
>>396のID:YBV/AHahI君へ。
>>365に反論してみてｗｗｗ
409: 2014/05/17(土)13:55 ID:L9f/7kJwI(1) AAS
>>407
東北6県（笑）が束になっても新潟より格下。
ヤマト(関東甲信越以西)と蝦夷(東北)の間には絶対に越えられない壁がある。
これは1400年前から変わっていない。
410(2): 2014/05/17(土)14:03 ID:EPoEO+8vI(1) AAS
>>403
燕三条の金属加工業知らんのか池沼w
iPadの鏡面加工も燕市の企業がやってる。
負け組トーホグ6県（笑）にはこうした伝統工業から発展したハイテク産業が無い。
411: 2014/05/17(土)14:10 ID:DYDp5y4D0(2/2) AAS
>>408
末尾Iはいつも適当なこと喚き散らすだけだし、毎回同じ内容をコピペしてるだけで
全然反論もしてこないから、無視すればいい。
412(1): 2014/05/17(土)14:13 ID:J7xWag57I(1/4) AAS
仙台(に限らず東北6県)が新潟より格上とほざく池沼は小中高校で歴史の勉強をして来なかったのだろう。
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