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東北新幹線 part.90 (1001ﾚｽ)
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586
: 2014/05/29(木)10:17
ID:JSBoxHsfI(1)
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586: [] 2014/05/29(木) 10:17:32.62 ID:JSBoxHsfI 手抜き問題 地理の問題です。該当する都市はどこですか。 問1 「杜の都」を自称するも、歴史的には大和朝廷の勢力が及ばない辺境の地であった。 東北太平洋側では最も人口の多い都市でありながら地下街すら無く、また大企業の本社が皆無で経済基盤が脆弱である。 東日本大震災・福島原発事故では津波の他に放射能汚染で甚大な被害を受けた。 2016年の北海道新幹線開業に伴い全停車で無くなることが見込まれている。 問2 「加賀百万石」を自称し過去の栄光を自慢するも、明治以降の近代化の波に取り残され産業が根付かなかった。 北陸三県の地理的中心に位置するにも関わらず、現実には東隣の県の県庁所在地に経済力で大差をつけられている。 2015年の北陸新幹線開業に伴い高崎市や長野市へのストロー現象が懸念されている。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1399107611/586
手抜き問題 地理の問題です該当する都市はどこですか 問 杜の都を自称するも歴史的には大和朝廷の勢力が及ばない辺境の地であった 東北太平洋側では最も人口の多い都市でありながら地下街すら無くまた大企業の本社が皆無で経済基盤が脆弱である 東日本大震災福島原発事故では津波の他に放射能汚染で甚大な被害を受けた 年の北海道新幹線開業に伴い全停車で無くなることが見込まれている 問 加賀百万石を自称し過去の栄光を自慢するも明治以降の近代化の波に取り残され産業が根付かなかった 北陸三県の地理的中心に位置するにも関わらず現実には東隣の県の県庁所在地に経済力で大差をつけられている 年の北陸新幹線開業に伴い高崎市や長野市へのストロー現象が懸念されている
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