[過去ログ] 北陸新幹線 総合スレッドPart59 (1001レス)
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942: 2014/05/31(土)22:21 ID:UPyCn6I30(1) AAS
AA省
943: 2014/05/31(土)22:35 ID:OP7DZjEf0(1) AAS
AA省
944: 2014/06/01(日)07:02 ID:GnOm1Dyy0(1) AAS
AA省
945(1): 2014/06/01(日)09:48 ID:+Db6V/vE0(1) AAS
AA省
946(1): 2014/06/01(日)10:14 ID:FU6n5tT90(1) AAS
何本走るかとかそういう情報って
何日前くらいに出てくるん
947: 2014/06/01(日)10:33 ID:3q28lcOT0(1) AAS
>>945のは違うだろうな。
かがやきの7往復分は上越妙高に停まるとみた。
948(1): 2014/06/01(日)11:03 ID:+p2uHyUo0(1/2) AAS
正式発表があるまで、かがやき7本だとかはくたか12本なんて願望を毎日貼り続けるのだろうか?
949: 2014/06/01(日)11:05 ID:lmbop8IA0(1/2) AAS
>>946
公に公表されるのは、ダイヤ改正の概要のプレリリース発表がある12月中旬。
只、沿線自治体に対してはそれ以前に最終的な本数(かがやき・はくたかの設定比率も)や
かがやき・はくたかの停車駅・各駅の停車本数など示される。
また自治体向けに示された内容を報道機関がリークし12月以前に報道もあり得る。
950: 2014/06/01(日)11:10 ID:lmbop8IA0(2/2) AAS
>>948
上越全停厨の上越君はダイヤの正式発表後も
かがやき2本・はくたか12本の高崎・軽井沢・上越妙高全停団子を貼り続けると思う。
只、ダイヤの概要が明らかになるまではダイヤに関する議論やダイヤ予想はあると思うし、
あってもいいと思う。
951(1): 2014/06/01(日)11:22 ID:MXp+ODOS0(1) AAS
外野の議論に何の意味があるの?
952(1): 2014/06/01(日)11:40 ID:dcTsuyCA0(1) AAS
>>951
実際にダイヤの決定権があるのはJRだし、
ここでの議論の結果が実際のダイヤに反映される訳ではないからな、
しかし妄想の自由はあるがなw
953(2): 2014/06/01(日)13:59 ID:reyweGq90(1) AAS
AA省
954: 2014/06/01(日)14:20 ID:B2J3eiJK0(1) AAS
JRも商売だから、ダイヤは細かく見直すぜ
通常ダイヤの実績で、土日利用が多ければ臨時を出すし、
客が特段多い時間帯は定期便の設定へ
客が減れば減便も当然。開業ご祝儀の1年が過ぎれば、元に戻るのが普通よ
955: 2014/06/01(日)14:37 ID:dBgKOUz90(1) AAS
東京12分折り返しの制約から空気でも走らせざるを得ない場合がある
956(2): 2014/06/01(日)17:35 ID:+CsNLqPp0(1) AAS
AA省
957: 2014/06/01(日)21:18 ID:A9HJ5aiK0(1/3) AAS
>>952
いくら妄想の自由はあるといえども
>>956の団子だけは無いだろう。
東京・金沢間14往復しか設定されていないし、
何で高崎・軽井沢・上越妙高が全停なのか!?
958(1): 2014/06/01(日)21:21 ID:uAsQbgLu0(1) AAS
いちいち反応しなくていい
959(1): 2014/06/01(日)21:54 ID:BD78JTJLI(1) AAS
AA省
960: 2014/06/01(日)22:06 ID:A9HJ5aiK0(2/3) AAS
>>958
反応しなくっていいという事は>>956はキチガイ荒らし認定と言う事かな。
同様に実現性0の羽越新幹線の団子を貼っている>>959もキチガイ荒らし認定になるのかな。
961(1): 2014/06/01(日)23:53 ID:+p2uHyUo0(2/2) AAS
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●━━━━●━━━━━━━━━● かがやき(1往復/日)
これが特に不自然
何で高岡に速達が停車するのか
安中、本庄、熊谷に停車がないのも不自然
東海道新幹線ですら1時間に1本は全停する
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