[過去ﾛｸﾞ] ★ 高崎線 ★ (1001ﾚｽ)
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142(1): 2014/06/03(火)18:17 ID:376BFl1q0(1) AAS
>>141
ま、屑鉄への応対とか、厨房のいなし方とか普通の社会人だよな
平日昼間に大宮11番にたむろってる連中ならその当たりの取材はお手の物でも、読み物としての構成や編成の羅列は無理だろう
E231/E233は長野で重機の餌食ww、鋼鉄だったら福知山の事故はなかった（ｷﾘｯ、山手線は160km/hで加速度4.5km/h/s転ｸﾛｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
こんなのばっかりになるw
143(1): 2014/06/04(水)08:20 ID:ygNPkyuz0(1/2) AAS
>>142
国鉄厨で加速度厨な冷蔵庫か…終わってるな
>>139
単に趣味に時間割けなくなっただけじゃね？
FB/Twは断片情報ばかりであんまり役に立たん
>>141
結構な率で池沼が来るよな、腫れ物に触るような扱いが見てて痛々しい
144: 2014/06/04(水)18:18 ID:NU3aOWSDi(1/2) AAS
>>137
馬鹿詐欺支社の馬鹿詐欺線だからじゃね？
145(2): 2014/06/04(水)18:19 ID:NU3aOWSDi(2/2) AAS
>>143
まあ鉄ヲタ=池沼はスタンダードやから
良スレ
みんなで高崎のことを馬鹿詐欺と言おうゼ!!
2chｽﾚ:rail
146: 2014/06/04(水)22:30 ID:qwI4GQqa0(1) AAS
>>145
自分が立てた糞スレが過疎っているからって、
複数のスレに自分の立てた糞スレのリンクを貼りつけるなよｗｗ
147: 2014/06/04(水)23:23 ID:ygNPkyuz0(2/2) AAS
>>134
>>145
これが初乗りキップ、部品盗難、651ライン剥がしの犯人か…
148: 2014/06/05(木)07:27 ID:lTdok4ZV0(1) AAS
＞＞1
149(2): 2014/06/05(木)09:10 ID:S3k6xXsp0(1) AAS
イオンが高崎線沿線の攻略にも動き出した
「(仮称）イオンモール上尾」の出店について
■計画概要
１．所在地：埼玉県上尾市愛宕三丁目１８０８番１外
２．施設名称：（仮称）イオンモール上尾
３．敷地面積：約７１,８００㎡
４．開店予定日：２０１７年春オープン予定
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.aeonmall.com
150(1): 2014/06/05(木)17:49 ID:wWLi4WqE0(1) AAS
>>149
高崎線沿線じゃなくて、上尾ピンポイントじゃね？
上尾以北のヤツは車で来いよwwwってか？
151: 2014/06/05(木)17:54 ID:rtgjNm0Q0(1) AAS
>>150
上尾以北のヤツは来るなって事だろwww
152: 2014/06/05(木)19:14 ID:p7roUI9u0(1) AAS
車じゃないとムリ
153: 2014/06/05(木)19:17 ID:L9XQVu0V0(1) AAS
愛宕とか渋滞の名所やんｗｗｗ
モール渋滞で益々カオスに・・・嗚呼
154: 2014/06/05(木)21:31 ID:oU5g5Gvi0(1) AAS
良スレ
高崎と前橋、どっちが都会!?
2chｽﾚ:geo
さいたまと高崎 どっちが都会なんだろ？
2chｽﾚ:geo
高崎と仙台、どっちが都会？
2chｽﾚ:geo
155: 2014/06/05(木)21:41 ID:ngixJKyU0(1) AAS
よりによって愛宕かよw
156: 2014/06/05(木)22:37 ID:KvFb9qIk0(1) AAS
南上尾駅が必要になるな
157: 2014/06/05(木)23:29 ID:Q8mSc8NY0(1) AAS
17号がますます大変なことに
158(2): 2014/06/06(金)01:32 ID:dlP4eqkI0(1) AAS
群馬県高崎市／新体育館建設／戸田建設に、１６年３月末の竣工めざす
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
159(1): 2014/06/06(金)07:51 ID:/2dBh2+C0(1) AAS
ってか愛宕交差点の糞レイアウトいい加減改良しろよ
交通量的には立体交差化も視野に入れるレベル
160(1): 2014/06/06(金)08:10 ID:Ak+Vr3iOO携(1) AAS
17の上尾市内、16号の岩槻、122の川口南部は信号機だらけ。
誰もいないのに定周期化した“押しボタン式”、パナマ運河のように一つずつしか進めない糞なサイクル…。
中山道ならまだましだったが、上尾陸橋のトコとはねえ。
いつの間にかスポーツクラブが消えたのはこういうことか。
161: 2014/06/06(金)13:42 ID:knklrp4P0(1) AAS
>>159
高度成長期の設計モデルで、周辺と含めて完成してるので無理。
オーバー、アンダーは、水上公園と運動公園と一体。
作った当時は1日1500台位の想定だったけど、現在は毎時の平均が4000台。
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