[過去ログ] ★ 高崎線 ★ (1001レス)
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292
(2): 2014/06/20(金)13:53 ID:E59cYZh60(2/2) AAS
國鐡ついでに、JR北の711系を来春以降高崎線を走らせてくれ。
293: 2014/06/20(金)17:11 ID:w413M8Wa0(1/2) AAS
>>285
鉄屑地獄の間違え
294
(1): 2014/06/20(金)17:11 ID:w413M8Wa0(2/2) AAS
>>290
馬鹿詐欺支社は糞
295: 2014/06/20(金)17:22 ID:Rl6vMFuki(1) AAS
>>292
流石に交流車は…
296: 2014/06/20(金)17:24 ID:YQcFT6HM0(1) AAS
AA省
297: 2014/06/20(金)17:25 ID:A75XD0cs0(1) AAS
>>290
先頭のホロがカッコ悪すぎる…

>>291
仕事で長野行ったら元高タカの211を「新車来た!」って人がいて(´・ω・`)

>>292
高崎線の_ノ乙(、ン、)_ダイヤなら走り切れるなwww(交→直は無視して)
非冷房は破壊されて、モータとMGは熱破壊w絶対焼けるってw
298: 2014/06/20(金)18:41 ID:64G0kILd0(1) AAS
AA省
299
(2): 2014/06/20(金)18:48 ID:UOUoB1Qbi(1/2) AAS
近年、上野駅の夕の折返し時間がやたら短い設定なのは何得なんだろうね?

上りがちょっと遅れただけでオリカエシノ影響受けるし、
客もすぐ次の列車乗るのにもいちいちホームで待たなければいけない。

ホーム上も無駄に混雑する。

何一つメリットないよな。
300
(1): 2014/06/20(金)19:29 ID:8/d/85tj0(1) AAS
>>299
上野で折り返さないダイヤになるのに備えた準備なのでは?
301: 2014/06/20(金)19:40 ID:ch+fzTOui(1) AAS
えすでーのおじさんたち仕事なくなっちゃうね(´・ω・`)
302: 2014/06/20(金)19:43 ID:8WRRXHLi0(1) AAS
>>299
試運転の準備とかかな?
303
(2): 2014/06/20(金)19:43 ID:UOUoB1Qbi(2/2) AAS
>>300
あんま関係なくね?
つーかそれ聞いて気付いた、上野折返しじゃなくなり停車時間が無くなると
更にホーム上が混むって事にならないもしや?
東京方面から乗車の人は東京駅から既に乗車してるにしても。
上野駅そこまで考えたホームの広さじゃ無いよな。
304: 2014/06/20(金)19:48 ID:6POappJx0(2/2) AAS
>>303
通勤型と同じ4ダアだから詰めようと思えばもっと詰められるぜ
305: 2014/06/20(金)19:52 ID:ChgYNhRq0(1) AAS
籠原〜品川・大船:E233−15両
新前橋・高崎〜上野:E231−10両
(渋川・横川・新前橋)高崎〜籠原シャトル:E231−5両
高崎〜平塚・国府津・小田原(湘南新宿L):E231−10両
籠原〜平塚・国府津・小田原(湘南新宿L):E231−15両
306: 2014/06/20(金)23:11 ID:vERP4iIz0(1) AAS
>>294
汚物のお前は糞以下w
307: 2014/06/21(土)00:25 ID:BV4aopo20(1) AAS
>>303
今の感覚だと停まってる列車に乗って発車を待つ
縦貫線の開業後は、東京方からの列車と上野始発の列車はホームが固定される
赤羽・大宮で1分も停まってないけど、特に混乱はないでしょ?
そのために初年度15本、次年度20本
308: 2014/06/21(土)07:57 ID:zOeif/aa0(1) AAS
いまだに上野から乗る=汽車に乗る
というステレオタイプ持ってるヲタが居るのかよwww
309: 2014/06/22(日)13:37 ID:Yr/ML+1z0(1) AAS
ラッシュ時間は上野で行列作って着席待ちしてるじゃん
あの人らってみんな鉄ヲタなのかー、そーなのかー
310: 2014/06/22(日)15:10 ID:HHCd9CrJ0(1) AAS
関西の新快速と同じようになるだけだろ
態々始発まで戻るのかいアスペ君?w
311: 2014/06/22(日)17:58 ID:U5AG2LEt0(1) AAS
♪上野発の夜行列車落ちたときから〜あなたと一緒に記憶喪失〜
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