[過去ﾛｸﾞ] ★ 高崎線 ★ (1001ﾚｽ)
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186: 2014/06/09(月)23:00 ID:Z7gZw1rt0(1) AAS
>>176
田中角榮のせいで群馬にとってすこぶる不便にされた新幹線なのにな
187: 2014/06/09(月)23:22 ID:+t/PtdPn0(1) AAS
>>185
新前橋に81いるね・・・明日配給じゃね？
188(2): 2014/06/10(火)19:15 ID:mHOwZj5h0(1) AAS
星取りスレ見ると、これで上野東京ライン(この名前も、もう少しどうにかならないの？ｗ)が
開業したら、ダイヤ乱れまくりじゃね？
去年だったけ？土曜日だったけど、宇都宮線はダイヤ正常になったのに、
高崎線は夜になってもダイヤ乱れていて(籠原で切り離しがあるから、
宇都宮線より大変なんだろうけど)、結局、終日、正常化しなくて、
やる気ねーと思ったわｗ
189(1): 2014/06/10(火)20:45 ID:W7axBpCZ0(1) AAS
>>188
そういや平日の朝にグモあって夜まで遅れ引きずったことあったな
夕方籠原で1時間待ちとかあの対応は酷かった
190(1): 2014/06/10(火)22:11 ID:9tdlqLan0(1) AAS
良スレ
みんなで高崎のことを馬鹿詐欺と言おうゼ!!
2chｽﾚ:rail
191: 2014/06/10(火)22:19 ID:t0XKKWPY0(1) AAS
>>190
正しくは
みんなで馬鹿詐欺君が立てた糞スレを荒らそうぜ!!
2chｽﾚ:rail
192: 2014/06/10(火)22:55 ID:Rvh2dRJ30(1) AAS
AA省
193: 2014/06/11(水)02:28 ID:OrR97uAy0(1) AAS
>>171
最近パドックや新スタンド付近が解体されたが、そこに新たなBAOOが建てられる可能性はあるのかな？
194(2): 2014/06/11(水)09:12 ID:W/aLa/XEi(1) AAS
>>188
籠原で増解結が多数発生するのに加えて、車両所属が3区所に別れていて車両運用が面倒というのもある
宇都宮線は下り上野発から上り湘南へ折り返し(逆も可)といった運用が柔軟に出来るけど、高崎線はダメだから…
195(1): 2014/06/11(水)09:55 ID:XylbNiEC0(1/2) AAS
７番がネクソホームなのも地雷だな
196: 2014/06/11(水)12:45 ID:JbVZ4oH30(1/2) AAS
>>194
でも運用の都合っても、E231/E233で設備に違いはないよね？せいぜいトイレの給水したか、車内の清掃の探索したかくらい。
でも、上野・大宮で10両積み残しの同時刻に、高崎発10両の前橋直通をやってるでしょ？
湘新が遅れてても前橋直通は止めないし、高崎を出たら戻ってくるのは60-90分後。（前橋で間合いが40-50分あるから、遅れナイナイと）
運用もスジもATOSとCTCがあるから、支障はないはずだけど、それでも籠原・熊谷分断せずに、前橋直通って事は定時運行より、直通と運用入替なしが重要なんだろうね。
197: 2014/06/11(水)12:47 ID:JbVZ4oH30(2/2) AAS
>>195
成田なんてもうLCC発着専用空港なのに、あんな豪華な列車仕立てても意味ないよね。
西口から+30分で、半値〜1/3でリムジンバス乗れるのに。
198: 2014/06/11(水)16:15 ID:OCB0q9Je0(1/2) AAS
昨日
スワローがサービスで
新町を通過したらしいな
値上げで乗客数減少に悩む運転手が
先を急ごうと通過したのかなぁ
199: 2014/06/11(水)16:22 ID:XylbNiEC0(2/2) AAS
乗務員のポカやん
股尾前科
200(1): 2014/06/11(水)18:20 ID:MOyFUT+/0(1) AAS
最近、ビューカードのポイント景品に普通グリーン料金券が出た。
400ポイントで2回使える。
スワローをチケットレスサービスで乗れば、50kmまでなら17回、100kmまでなら15回の利用で、ポイント（えきねっと＋）が400溜まる。
つまり実質的に、スワロー7〜9回の乗車につき、普通グリーン車に1回乗れる計算になる。
201: 2014/06/11(水)18:37 ID:NoCCqDGsO携(1) AAS
スワローエンドスレって、４号であえなく運行終了してたのね…。
202(1): 2014/06/11(水)20:21 ID:S3pO3ekFO携(1) AAS
追加分のE233まだこないかな？
北陸新幹線＋東北縦貫線開業前だというのに。
203: 2014/06/11(水)20:36 ID:OCB0q9Je0(2/2) AAS
>>202
なんで追加が来るんだ？
東北縦貫開通で、東海道と相互乗り入れにより
所定数だろ
204: 2014/06/11(水)21:07 ID:B38UAgYG0(1) AAS
>>200
400ポイント=1000円相当だから1回500円でグリーンが利用できるなら
お得だと思います。次回これに交換しますわ。
205: 2014/06/11(水)21:59 ID:Wywr65Os0(1) AAS
良スレ
みんなで高崎のことを馬鹿詐欺と言おうゼ!!
2chｽﾚ:rail
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