[過去ﾛｸﾞ] 真岡鐵道 part14 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
619: 西園寺世界 2016/04/14(木)14:06 ID:UlqtH8cy(6/9) AAS
真岡鉄道沿線に春日野三咲とか神尾観鈴みたいな神ヒロイン抱き枕を置いておく
するとエロゲーマニアである撮り鉄は畏れ多いと近寄らないで大地に平伏する
そして柴門たまきや姫野星奏のようなビッチヒロイン抱き枕を烏山線まで並べておく
そうするとド変態ロリコンエロゲーマニアである撮り鉄は、全ての抱き枕を踏みつけないと己の矜持が許さないので自然に烏山へ流れていく
こうして簡単に撮り鉄を退治できる
名案だ
実用新案登録 第1234567890号
620(1): 2016/04/14(木)15:03 ID:93+rgHMB(2/2) AAS
>>606
撮り鉄が１回につき１人数百万以上出して貸し切りにしてもらうって発想はないのか？
もっといい方法は撮り鉄が出資しあって廃線を買い取り、そこに自分達好みの汽車や電車を走らせることだ
撮影会は年に１ヶ月間だけで、料金は1000円な
実際に自分のコレクションを飾るためだけに土地を買って展示施設を建て、８月だけ開館してる博物館があるぞ
ＳＬに軍用輸送機、クラシックカーなんかも展示されてるとこがな
飛行館と自動車館が別料金っていっても、各1000円じゃ入館料収入なんて輸送費の足しにもならん
輸送費は数百万単位だ
採算なんて度外視で完全に館長の趣味でやってるんだよ
趣味の世界に生きるならそのくらいは当たり前にやれ
省1
621: 西園寺世界 2016/04/14(木)15:18 ID:UlqtH8cy(7/9) AAS
>>620
レベルが低い、志も低い
真岡鉄道を買収してSLやモオカ系を廃止、天矢場と笹原田も廃止
キハ２０を復活させて国鉄時代の真岡線を再現する
DMH17系エンジンのアイドリング音、排気臭、オイル臭、全てが再現される
駅舎も真岡駅なら昔の平屋建てを復活させる、木造の跨線橋も復活させる
夜の茂木駅は列車が出てしまうと真っ暗になって人気無く取り残された気分を味わえる
駅前の茂木タクシーはいつも誰もいなくて待合室の石油ストーブだけが燃えている
列車が入らないとホームには入れない茂木駅
誰もいない薄暗い待合室でいつ来るともわからない列車を待つ心細さ
省3
622(1): 2016/04/14(木)15:18 ID:uQ6pF7aI(2/3) AAS
そういえばこのスレッド、
真岡鐵道SL撮影レポートが全くないですね。
撮り鉄に対するクレームだけではスレッドが発展しません。
お行儀の良い撮り鉄諸氏による傑作を見たいです。
623(1): 西園寺世界 2016/04/14(木)15:22 ID:UlqtH8cy(8/9) AAS
>>622
SLなんぞを撮影しようとする志の低い者はこのスレにいない
キハ２０が現役で真岡線を走る姿を撮影したい
そういう者が集う場所なのだ
だから今は撮影レポートが無いのは仕方ない
しかし近い将来にはそうしたレポートで溢れるだろう
624(2): 2016/04/14(木)15:49 ID:uQ6pF7aI(3/3) AAS
>>623の西園寺さん
そうですか。キハ20といえば、
同じ系列のタラコキハ52が走る房総のいすみ鉄道でも
撮り鉄諸氏は不評のようです。困りましたね。
自分だけいい写真が撮れれば良いという人間が多々見られるということで、信者さんが後ろから撮影しました。
菜の花を踏みつけても平気なのは阿呆の証拠ですが、
カメラマンがたくさんやってくる季節になると、分母が拡大する分、阿呆の数も増えます。
中には線路横断を平気でやったり、線路に近寄りすぎたりと…（中略）、
今日も昨日も、そういう阿呆連中のために非常ブレーキをかけて停車した列車が何本もあります。
625: 西園寺世界 2016/04/14(木)16:12 ID:UlqtH8cy(9/9) AAS
>>624
DMH17と違って話せばわかるような輩じゃないんだよ
真岡線のウンコ区間である天矢場笹原田間を撮り鉄解放区に設定したとてそれを守るとも思えない
なぜ往来妨害や不法侵入で逮捕できないのか、非常ブレーキかけさせるなんてもろに往来妨害じゃないかと
世間が不法盗り鉄に甘いのも問題がある
エロゲー業界のソフ倫のような自主規制団体があればいいんですが、盗り鉄は業界団体じゃ無いんでそれも難しい
626: 2016/04/14(木)16:13 ID:uhY5AsMJ(1) AAS
阿呆な撮り鉄も迷惑だけど>>624みたいに
それをネタにネット荒らす気違いは更に迷惑
627: 2016/04/14(木)19:10 ID:VT34qJWa(1) AAS
>>587
撮り鉄がキャバクラなんぞ行くかよw
女どころか自分の親以外の人間とまともに会話するスキルすら無いのにキャバ嬢と楽しく話しながら飲める訳が無いだろw
628(1): 2016/04/14(木)20:53 ID:CQCSUsvK(1) AAS
鉄のおかげで営業できてるくせに、何様のつもりだ！
629: 2016/04/14(木)21:08 ID:/UtdJTjA(1/2) AAS
>>628
下手くそ
630(1): 2016/04/14(木)21:19 ID:0q4pjCjd(1) AAS
まあしかし、客寄せのためのSLなのは明らかなわけで、鉄道敷内の保安施設に
チェーン巻かれて切れちゃった中の人も「屑は来るな」だけじゃなくて
「マナー守る人はどんどん来てね」も一緒に言っとけば良かったのに。
反響が大きすぎたとか言って頭抱えて取材拒否じゃなくて、どんどん取材に応じて
真意を述べたらいいと思うけどなあ。
631: 2016/04/14(木)21:39 ID:/UtdJTjA(2/2) AAS
>>630
お前、クズ鉄だろ
632(1): 2016/04/14(木)22:13 ID:8QShpeCE(1) AAS
SL運行なんてやめて、ひたちなかから廃車になった旧型車買って運行したらどうよ？
まだ解体されてないから今なら間に合う。
633: 2016/04/15(金)02:26 ID:DcR/4a89(1) AAS
>>632
そんなの喜ぶのは鉄オタだけだろ
一般観光客はわかりやすいSLでもないと食いついてこないわ
ほんと鉄オタって世間の感覚と乖離してるよな
634: 2016/04/15(金)03:54 ID:1AcijcNJ(1/2) AAS
>>592
茂木から先を延伸して客を増やせばいい
元々茨城の常陸大宮に繋げるつもりだったし、宇都宮や烏山と繋げてもよい
つまり茂木から先に
東に真岡鐵道真岡線を延伸
北に真岡鐵道烏山線
西に真岡鐵道宇都宮線
私鉄空白地域だった栃木県東部の需要を真岡鐵道が完全に独占する
635: 2016/04/15(金)03:57 ID:1AcijcNJ(2/2) AAS
JRと真岡鐵道の乗り換えは下館、宇都宮、烏山、常陸大宮の４駅で
各終点がJRと結ばれるのは大きい
636: 2016/04/15(金)04:27 ID:E7HWNrfO(1) AAS
話題になったことで、抑止力にはなるんじゃないの?
こんな状況下でもなお強行する奴は
いい取材の標的になるし、顔にぼかし入っても風体から「あぁアイツか」
と面は割れたも同じだし。
637: 2016/04/15(金)05:23 ID:GmOke9H2(1) AAS
もうこうなったら社長のブログに逆ギレした撮り鉄どもを全員殺してやるしかないな
警察は彼らが殺されてもどうか殺した人を無罪にしてやって欲しい
また鉄ヲタと撮り鉄を混同している人もいるが、鉄ヲタと撮り鉄は別人
鉄ヲタは鉄道をこよなく愛して鉄道に乗ることを趣味とする人のことを指すが、撮り鉄は鉄ヲタの一種ではなく盗撮犯の一種
今後も鉄道や沿線の自然・建造物等を荒らすという鉄ヲタの皮を被った迷惑者を撃退するキャンペーン活動が広がることを祈りたい
638: 2016/04/15(金)06:18 ID:27fBhdj0(1) AAS
一般人からしたら乗り鉄も撮り鉄もみーんなひっくるめて鉄ヲタ
鉄ヲタ=犯罪者
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 364 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s