[過去ログ] 真岡鐵道 part14 (1002レス)
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80: 2014/11/08(土)17:53:59.76 ID:RfptjxXxO携(1) AAS
イミフ
136
(1): 2015/01/09(金)10:29:58.76 ID:ZpSbFSvF0(1) AAS
出稼ぎで酷使と言っても残った12は毎週土日に走らせてるわけで
疲労度は大して変わらんだろ
石炭消費とかそこまでケチではないよ
233: 2015/04/21(火)01:09:54.76 ID:53601Syj0(1/2) AAS
>>232
バーカ
348: 2015/08/16(日)17:36:19.76 ID:G+m1U1Bt0(1) AAS
無い
646: [age] 2016/04/15(金)12:33:48.76 ID:xXViiFjm(1) AAS
ここにいる奴の何人が実際の真岡鐵道見たことあるんだか
649: 西園寺世界 2016/04/15(金)16:38:09.76 ID:hNt/yfQf(3/5) AAS
あの戦争さえなければ真岡線は常陸大宮まで延伸されていた可能性がある
少なくとも長倉までは行っていただろう
国鉄時代の赤字も膨らんだろうが
もしも計画案の市塙-宝積寺の連絡鉄道が完成していたら、西園寺世界が伊藤誠を寝取ることは無かっただろう
863: 2016/09/02(金)18:27:43.76 ID:txKZDVtb(1) AAS
リョウカイ
978: 2016/11/23(水)01:53:57.76 ID:QTk6urzK(1) AAS
>>974
一度
お前の主張を電凸かメールで直接真岡鐵道に伝えてみてほしい
どんな反応が返ってきたかここでリポートしてくれ
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