[過去ﾛｸﾞ] 【新潟】上越新幹線Part48【東京】 (1001ﾚｽ)
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124(2): 防止厨 2014/06/01(日)11:50 ID:GHMiBFR50(1/5) AAS
長岡・新潟方面も長野・金沢方面も高崎通過は少なめの方がいい。
（現状のままで間違えたときに高崎までで気がつけば乗り換えで対応可能）
乗り慣れている人は問題にしなくてもいいがホームの案内で「北陸・上越新幹線」だと
困惑する恐れもあり。（妙高駅が既存新幹線にあるものと勘違いされるため）
利用者に誤解を与える駅名は社会通念上好ましくないが、上越市が市の知名度アップのことしか考えず
既存新幹線名との整合性を考慮しなかった駅名の命名で面倒な問題が想定されている。
(既存在来線に「上越国際スキー場駅」があることを考えていなかったことも問題）
あさま・あさひ問題の二の舞を避けるためにも既存新幹線の頭文字を使わないか
既存新幹線に愛称を用いて(詳細は説明済み)明確に区別すべき。(この施策は開業と同時が妥当)
>>106 妙高市にも在来線で新井駅や妙高高原駅などがありますが。
問題は妙高高原と上毛高原、上越妙高の3駅を混同して認識しているか。
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