[過去ﾛｸﾞ] 【←堀止】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa257【⇒高松】 (973ﾚｽ)
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303: 2014/06/08(日)16:42 ID:09NUMG8A0(1/2) AAS
もしかして近いうちに高野線新型特急車の発表があるのかな？
304: 2014/06/08(日)16:58 ID:tVSD3i+O0(17/20) AAS
さすがに12000年祭で何もしないはないと思う。
更新程度は期待してるんだけどなー
泉北に通勤特急という話もあるし、新造車もありうるのかねー
305(2): 2014/06/08(日)17:18 ID:KvE4joOq0(1) AAS
泉北の通勤特急は常識的に考えて無料のロングシートの既存車の特急でしょう
泉北線内は各停で深井から難波までノンストップで
特急車の新造なんてありえないでしょう
306: 2014/06/08(日)17:52 ID:tVSD3i+O0(18/20) AAS
南海で特急といえば基本的に座席指定だと思うけど。
自由席特急はあえて「自由席」というし。
準急以上の優等を指して特急とはいわんだろ。それなら区間急行増発というだろうし
307(1): 2014/06/08(日)18:04 ID:ThyAcio+0(1) AAS
>>305
1200年祭にあわせて、12000系の17ｍバージョンの32000系4連2本を
新造するかも？ なので、朝に光明池→和泉中央→難波→極楽橋→難波→
(中略)→小原田 翌朝に小原田→橋本→難波→高野山→(中略)→和泉中央
→光明池といった運用になるかと…。
11000系はサザンに転用、10004の編成が廃車かな？
308: 2014/06/08(日)18:55 ID:Fb/2ZK6N0(1) AAS
>>305
難波〜深井ノンストップはないかと。乗り換えで難波より向こうに行く客を考慮すれば
少なくとも天下茶屋と、新今宮か三国ヶ丘のどちらかに止まるでしょ
それではただの区間急行なので
特急という名前になるかはともなく、ライナー的な座席指定列車になるんじゃないかと
309(1): 2014/06/08(日)18:58 ID:AdwCZ3GmO携(1) AAS
俺は高野線ユーザーだが泉北の車両のほうが好きなので
むしろ全部泉北車にしてほしいw
今の南海の車両は高野線に似合わん
310: 2014/06/08(日)19:05 ID:tVSD3i+O0(19/20) AAS
>>307
新造するなら、そろそろ発表があってしかるべきだと思うのだが…
311(2): 2014/06/08(日)20:00 ID:09NUMG8A0(2/2) AAS
>>309
だから8000系の改良型の投入を期待したい。
8000系は４連以外のバリエーションを想定していないみたいだけど、新型は６連や２連バージョンも造ってほしいなあ。
312: 2014/06/08(日)21:01 ID:+OGGeJW10(2/3) AAS
本線に3000回してるような今の状態で高野線に新車はねーだろまず
そのうちセミステンの残り12両4+2の6連2本も本線逝きかな？
7000が残り34両で8000の新造が20両だから
計32両でほぼ置き換え完了になるし
313: 2014/06/08(日)21:38 ID:fmqpGJ9j0(1) AAS
すでに6000とか一部の車両で特急和泉中央の方向幕用意してるやん（笑）
314: 2014/06/08(日)22:09 ID:7K/Vl3p20(1) AAS
妄想は続くよ、どこまでも
315(1): 2014/06/08(日)22:09 ID:tVSD3i+O0(20/20) AAS
3000系は一時的な導入だといってるけど、一時的っていったい何十年なんだろうね
316: 2014/06/08(日)22:32 ID:4bsxtMvoI(2/4) AAS
ID:tVSD3i+O0
317(2): 2014/06/08(日)22:45 ID:uL0x1+d80(1/3) AAS
大阪はキタが中心。
ＮＨＫ、ＭＢＳ、ＡＢＣ、ＫＴＶ、ＴＶＯ、ＹＴＶすべての大阪のマスコミが、揃いも揃って大阪市北部に拠点を置いてるのがその動かぬ証拠。
ということは、阪急・阪神・京阪が王道で、近鉄・南海が邪道なのも、マスコミが暗に認めるところ。
318: 2014/06/08(日)22:47 ID:82B48tsj0(1) AAS
ここまで泉北特急停車駅妄想の話が無いではないかwwwwww
深井通過、他は区急と同じ、でどうか
319: 2014/06/08(日)22:50 ID:XzIiWm7L0(1/3) AAS
AA省
320: 2014/06/08(日)22:53 ID:4bsxtMvoI(3/4) AAS
>>289
3000は
セミステンレス車が更新工事せずに短期間運用して廃車
オールステンレス車が更新工事とVVVF化で6200編入
321: 2014/06/08(日)22:53 ID:uL0x1+d80(2/3) AAS
これが東京だと、渋谷・お台場・潮留・虎ノ門・六本木・赤坂と、まんべんなく散らばっている。
大阪では、マスコミの社員がそもそも高級な北大阪か阪神に家を買うから、低民度人が暮らす大阪南部と直結した
ミナミに拠点を置くこと自体にメリットがないのだろう。
322(1): 2014/06/08(日)22:54 ID:4bsxtMvoI(4/4) AAS
>>311
8000は3連も想定
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