【←堀止】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa257【⇒高松】

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42: 2014/06/02(月)05:01 ID:SmwaROSC0(1) AAS
7000系あと何両だっけ

43: 2014/06/02(月)06:04 ID:T76vrWgBO携(1/3) AAS
>>34
西の場合、だからと言って下手にロングにすると篠山口とか和歌山線みたいな閑散区間に終日雌車が発生してしまう。

44(1): 2014/06/02(月)07:09 ID:lGVsbQvdO携(1) AAS
毎日・終日♀車は愚の骨頂
奇襲痔会則の日根野～和駅各駅停車も愚の骨頂

おっと、スレ違いスマン。
それにしても8000系増えましたな。

45: 2014/06/02(月)07:33 ID:GA12Uq/Q0(1) AAS
>>38
阪急京都線朝ラッシュなんか、上下線両方とも大変なことになってるよな
朝ラッシュは京都向いて乗ってるが、淡路から強烈な混雑だ

>>44
おっと、各停区間は熊取～和歌山間ですぜ
各停に連結に優等通過待ち、ひどすぎる
紀州路鈍足を名乗れ

46: 要するに 2014/06/02(月)07:47 ID:bUznSQDu0(1) AAS
AA省

47: 2014/06/02(月)07:55 ID:T76vrWgBO携(2/3) AAS
あんまり阪和線の悪口いってるとまた阪和線大好きな人がわめきに来るぞw

48: 2014/06/02(月)14:47 ID:ycZmWgNH0(1) AAS
8000が増えるかどうかより、7000が消えるかどうかである

49: 2014/06/02(月)15:21 ID:JUJZc8mLO携(1) AAS
うむ

50: 2014/06/02(月)15:33 ID:r/e8n24x0(1) AAS
魔王殲滅希望

51(1): 2014/06/02(月)16:13 ID:42kxv+ig0(1) AAS
阪和線の103系全廃とどっちが早い競争です。

52: 2014/06/02(月)16:40 ID:LOng8XbI0(1) AAS
>>51
環状線から201系が押し出されて阪和線の103系は意外に早く消えるかもな

53: 2014/06/02(月)17:10 ID:jlidlm0QO携(1) AAS
Ｊ酉が環状の新車を3ドアで統一するという愚行に打って出たからもっと長生きしてほしい

54(2): 2014/06/02(月)17:34 ID:kzLrbqEmO携(1) AAS
ラッシュ時すごい混むのに3ドアって失敗しそうだな

55(4): 2014/06/02(月)18:31 ID:T76vrWgBO携(3/3) AAS
>>54
性能アップした分で停車時間増やして対応するんじゃないの？
京阪だって5000系運用を3扉が代走する際は7000・7200(・13000？)系限定らしいし。

56: 2014/06/02(月)18:36 ID:ZxqN7snV0(1) AAS
一応、実証実験やったけどな
回数も時間もちょっとだったから、たまたま問題なかっただけかもしれないけどな

57: 2014/06/02(月)18:43 ID:OPhJ4fTb0(1) AAS
>>54
環状線にとってはいまさらの話ではあるし
3ドアでもロングならなんとかなりそう

ホームドアとの兼ね合いもあるんだろうけど
そしたら201は大和路線・阪和線で余生を過ごすのかね
まー車両は変わっても代わり映えしないよね(大和路線での感想)

58: 2014/06/02(月)20:23 ID:KoCm4S460(1) AAS
大阪南部は貧しい。
製造業からハイテク産業・サービス産業という時代の変革についていかず、あえてタオル産業という
低レベルなモノ作りにこだわったため、安い中国製の輸入にボロ負けしたからである。
タオルが売れず収入の減った人々は、自らも安い中国製品しか買えなくなり、負のスパイラルが起こった。

低収入の大阪南部の子供たちは満足な教育を受けておらず、まともな就職先が見つからない。
いわゆる貧乏の再生産という理論である。
ここでも負のスパイラルが続いている。

大阪南部の失業率は、他の地域と比べ物にならないほど高い。
しかし、彼らは衰退していく和歌山市を見て、あそこよりはマシだとドングリの背比べで自己満足に浸っている。
それが明日の自分達の姿だということに目を背けて。

59: ￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣ 2014/06/02(月)21:02 ID:SX69efFv0(1) AAS
AA省

60: 2014/06/02(月)21:09 ID:lB6H4lsD0(1) AAS
>>55
ドア間隔が均一な1000系や、ドア周辺が広い2400系が入ることも多い
車体がアルミでない分通路が広く、2階建てが改造なので平屋部に余裕が
あるためか、リニューアル8000系運用に旧3000系が入ることも多かった

61: 2014/06/02(月)22:09 ID:2IJl8K4O0(1) AAS
サザンの座席指定席限定南海コンパスカードってどんな柄？ICカード全盛で磁気カード買う奴なんておるんかな？何年売ってるんだろ。やる気ないんならやらないほうがいいよね。やるんなら、サザン柄の泉州タオルとかいろいろアイデアはありそう。

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