[過去ﾛｸﾞ] 【←堀止】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa257【⇒高松】 (973ﾚｽ)
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68: 2014/06/03(火)01:12:54.38 ID:0S0Lms+VI(2/2) AAS
50000は5年内に更新工事を検討
114: 東大阪のオッチャン 2014/06/03(火)07:23:02.38 ID:CQFHKcG40(2/2) AAS
>>75 >>76 >78 >>79 >>94-98 >>99 >>100
583 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/05/10(金) 20:37:28.68 ID:tWFR6RaL0
東大阪は人情の街や！東大阪は中小企業のおっちゃんの血と汗と涙と糞尿の臭いが漂うええ街や！
悔し涙と血反吐と糞尿を垂れ流しながら家族を養うために死ぬ思いで働いてるんや！
社会的弱者を優しく受け入れるあたたかい街や！差別を許さない人権都市や！
東京がなんぼのもんじゃ！
神戸や芦屋がなんぼのもんじゃ！
あいつら気取ってて感じ悪いわ！(怒)
ホンマもんの国際都市は神戸でも横浜でも東京でもなく糞の臭いの立ち込める、この東大阪や！
神戸がなんぼのもんや！
省17
125(1): 2014/06/03(火)10:56:51.38 ID:PFPO9etRi(1) AAS
>>122
7100系４連の特急は最強だった
148: 2014/06/04(水)13:13:29.38 ID:3AZ1Ccc/0(1) AAS
乗り換え増えるし、本数少ないし、意味ない。
221: 2014/06/07(土)12:04:17.38 ID:0B/fzZZm0(2/2) AAS
>>219
りんくうは番線別にJRと南海が分かれていて、泉佐野/日根野側ではそのまま交わらないから、例え軌条が別々でも存続は可能
空港連絡橋内は三線軌条にすればいいし
248: 2014/06/08(日)01:40:40.38 ID:tVSD3i+O0(2/20) AAS
>>243
＞ハゲしくなるのは明らか
何がどう明らかなのか。
区急は遠近分離であって、逸走対策ではない。
ラッシュ時はデータイムより中百舌鳥停車便が多いだろ。
高野線ユーザーは難波に出てから御堂筋線乗った方が早いから中百舌鳥に停めるメリットは少ない
確かに白鷺とか萩原天神あたりだと御堂筋線経由のほうが有利だが、そのへんだったら各停のれば済む話であって
384: 2014/06/11(水)08:37:09.38 ID:gXwI4W120(1/3) AAS
高野山にレジャー施設経営できる訳ない。
近鉄も吉野にそんなのもってもない。
作るにも土地がないし。
ビジネス特急と併用なら現行のりんかんとかわらん。
こうやプレミアム？
泉北特急もだが熊取りんくう延伸案をどうするかだな。
397: 2014/06/11(水)22:27:51.38 ID:1eLksmL10(1/2) AAS
下手にいじったとはいっても、比叡山の方が高野山より圧倒的に来客数多いでしょ
大都市京都のすぐ近くで自動車でもすぐアクセスできるという点もある
比叡山はどちらかというと、神戸の六甲山を意識した開発が行われてると思う。延暦寺はあまり関係ない
南海はよくもわるくも高野山を観光資源として開発することは一切してないからな
536: 2014/06/15(日)07:51:56.38 ID:6vDvx6qc0(1) AAS
>>525
京阪は売上のうち流通部門がトップで、実質的には運輸業でなく小売業
556: 2014/06/16(月)09:02:00.38 ID:72D3USXD0(1) AAS
>>552
なにわ筋線は難波経由に変更になったけど。
汐見橋線は経由地変更をすればいいと思うが。
西天下茶屋から岸里玉出ではなく天下茶屋に変更。
開いた用地を堺筋線延長で四つ橋線岸里方面へ。
ずっと思ってたんだが地下鉄の運賃
徒歩連絡とかで堺筋線天下茶屋四つ橋線岸里、
御堂筋線昭和町谷町線文の里の連絡きっぷとか売られへんのかな。
梅田ではできてるのに。
660: 2014/06/18(水)08:31:09.38 ID:v0fzwOpc0(1) AAS
>>659
ひょっとしたら9000と併結なんてこともありうる
改造工事したし毎度1本余ってるしな4連
あとこれとは関係ないが6001Fが入場したというが
まだ検査期限でもないし何するのやら
新型ATSもう確かくっついてたはずだが…
867: 2014/06/23(月)23:59:27.38 ID:BgN1pcOt0(2/2) AAS
>>864
肩が逃がせないのが一番つらいんだよ
パイプや樹脂仕切りが上についてるとその問題も解決するし(パイプなら少し痛いが)
949(6): 2014/06/26(木)23:01:06.38 ID:K7FsPv+g0(1) AAS
1018 学名ナナシ :2007年05月07日
>>1013
西宮市民の漏れからしたら
ヨハネスブルグと大差ない＞東大阪、八尾
462 名前：名無し 投稿日：2013/06/06(木) 00:19:19
>>422
うむ、多い。生駒市は高級住宅街でセレブ、お金持ちが多いよ。隣の貧民街の東大阪とは大違いw
近鉄奈良線は種別によって客層の違いが激しい。東大阪の人間が多く乗る種別ほど客層が悪い。
生駒市民としては東大阪の野蛮人が生駒山を越えて東（生駒〜学園前、西大寺以北の京都方面も）に来るのを禁止にしてほしい。
東大阪は治安が悪い、ガラが悪い、産業の衰退で寂れていると何もいいとこなし。ヤクザも多くて怖い
省16
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