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793
(1): 2014/06/22(日)00:15 ID:+cZHQUIF0(1) AAS
やっぱ3000系もう6連2本もらうのか?
泉北の方が車両不足になったりしねーか
子会社化で泉北車と南海車の運用効率化されたら大丈夫か
795: 2014/06/22(日)00:42 ID:FlICkGm50(1) AAS
>>793
現行ダイヤの、平日の8連運用2本を6連に減車すれば、3000系10両が浮くはず。
その2運用だが、ひとつは泉北区急1本目になり9時過ぎに入庫するスジ、もうひとつはピーク終了間際に出庫して、難波11:07発準急で折り返し入庫するスジになると思う。

現状として、新省令未対応の3000系が10両残っているので、こうすれば都合がいいのでは。
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