[過去ﾛｸﾞ] 【新しくないのに】詐欺まがいな種別【新快速】 (727ﾚｽ)
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458(3): 2014/07/16(水)23:50 ID:B4gTFiCV0(3/3) AAS
>>452
温い環境なのは関西。
あんなレベルの低い設備でも楽々客をさばけてしまうのだから。
君は日本語が苦手なようだねw
460: 2014/07/16(水)23:56 ID:99KLdqTS0(2/3) AAS
>>458
もっと楽な仙台とか何であんな安物でショボイ車両しか入んないんだ？
カネが惜しいか。
468: 2014/07/17(木)22:20 ID:F0pim3UX0(1) AAS
>>458
>>449も言ってるだろ、「無理して奪わなくても乗客はいるし」って。
これ以上温い環境あるかよｗ
494(1): 2014/07/19(土)18:34 ID:vGHhrtiR0(5/9) AAS
また訂正か（汗）悪賞→悪評
>>449
「凍結していた」→だから根拠。混雑率とかから推測すると全く逆。
「冷遇っぷり」「特急誘導」→束って違うのか？軒並みそんな線ばかりのような。
>>450
なるほど。じゃ、関西も本数や両数をもっとケチって混雑率も高くして詰め込み、車両だけは「詰め込みやすい車両」にしてケチケチ安く上げれば「甘く
ないんだ」言えるわけな。東北見習うように。でもそんなことしても誰も客は喜ばないんだけどね。
京急は2000型投入前こそむしろほぼロング車に統一されていたのにクロスが増えた推移は無視するんだね。それに京急がガラガラの部類の基準も不明。
>>452
あの書き込み見て俺もそう思う。
省10
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