[過去ﾛｸﾞ] 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線74 (1001ﾚｽ)
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208: 2014/07/20(日)17:48 ID:tsfoNvt+0(1) AAS
>>204 鶴橋乗換えは簡単。ゆめ咲線直通もある。
209: 2014/07/20(日)21:03 ID:UQQhRm1B0(1/2) AAS
昼前〜夕方ラッシュ前は直通無い
まあ西九条で対面乗り換えできるけど
210(1): 2014/07/20(日)21:22 ID:9RDAZ2jM0(1) AAS
>>204
阪神西九条乗り換えの方が早いし楽だけど、運賃が200円近く余分にかかるからなあ
211: 2014/07/20(日)21:38 ID:JKen8QyZ0(1) AAS
維新に頼んで近鉄奈良線、阪神難波線とJRゆめ咲線を直通させよう（棒）
212: 2014/07/20(日)22:12 ID:CQyo49se0(1) AAS
>>203
週に１度か２度は三宮にも行ってるし
213: 2014/07/20(日)22:47 ID:Ku+3j5AH0(1) AAS
>>195
なんという罠案内なんだよ。
ほんと近鉄はつくづくクソだな。
214: 2014/07/20(日)22:54 ID:UQQhRm1B0(2/2) AAS
そりゃ西九条で乗り換えてもらったほうが近鉄の儲けが大きいから（鶴橋までと大阪難波までが同額の場合を除く）
215: 2014/07/21(月)07:53 ID:u6Dog8XD0(1) AAS
>>210
USJへいく人にとって、200円の料金差よりわかりやすい乗り換え、速達性の方がメリットある。
鶴橋乗り換えで訳のわからない、環状線内回りやら(阪神直通先にもある)西九条で乗り換えやら、説明するだけでも大変。
216(1): 2014/07/21(月)10:33 ID:fvNEjvT+O携(1) AAS
環状線は普通しかないし桜島までチンタラ行くのはけっこうな時間がかかるから、
近鉄線からなら西九条乗り換えの方が
格段に快適なのは間違いがいない
ユニバなら客単価７０００円以上は使うんだろうし
交通費４００円すら惜しむ貧乏人は
そもそもユニバなんて行かないだろ
217: 2014/07/21(月)10:47 ID:ILJIzBBd0(1) AAS
難波終点時代は鶴橋乗換えを案内していたんだよな
なんば線が出来てからは西九条で乗り換えるよう案内
正しいわ、わざわざめんどくさい方法なんて案内するほうがクレーム来るし
218(1): 2014/07/21(月)13:08 ID:jV6fU/Nx0(1) AAS
新幹線でなく近鉄で来てる時点で金欠だと分かってやれよ
近場の人なら案内聞かなくても迷わず行けるだろうし
219: 2014/07/21(月)15:52 ID:3oQJ5DaN0(1) AAS
>>218
いるんだよなあ
みんな新幹線沿線だと思ってるバカ
220(1): 2014/07/22(火)00:30 ID:G34EOySV0(1) AAS
やはり、近鉄も商売熱心だwww。
外部ﾘﾝｸ:www.kintetsu.co.jp
「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン往復きっぷ」という名張〜名古屋又は賢島からの特急券・乗車券・入場券のセット券を販売している。
こっちは、阪神線経由で西九条乗換だ。西九条の乗換は、今更ながら地上に降りなくても良い事が判った。
奈良線の住民は、お好きな方は年間パスポートでしょう。
JR経由か阪神経由はお好みと言う事でしょう。
221(2): 2014/07/22(火)03:39 ID:MT8ZfJ+3O携(1) AAS
阪急宝塚線は論外として、近鉄奈良線って近畿随一の鈍足路線だな。
222: 2014/07/22(火)04:11 ID:Vc1dLv/C0(1) AAS
東京からの最終のぞみ→菖蒲池〜生駒あたり接続取れるようにならないかな？
この区間利用客多いし
223(2): 2014/07/22(火)08:25 ID:ksTLlkmU0(1) AAS
関西で吊革が△の車両が走っているのは近鉄5800だけだっけ
なぜ5800だけ△にしたんだろうね、座席更新車は○に変えられている
5820は最初から○なのに、他の派生LC改造車も○なのに
5800だけ異端児だね
224: 2014/07/22(火)23:24 ID:THNj9HpX0(1) AAS
>>221だけあって過激な意見だw
瓢箪山-石切や東生駒-大和西大寺を120Km/hで爆走して欲しいのかな？
225: 2014/07/22(火)23:36 ID:YvLQ4wMW0(1) AAS
>221
だからどやねん！
226: 2014/07/23(水)00:35 ID:reXDhyRD0(1/2) AAS
>>220 鶴橋駅のような構造にはできんのかな？
227: 2014/07/23(水)00:58 ID:EjGFhdO70(1/2) AAS
遅れを取り戻す為の爆走ならあったが、それは昔の話。今はもう無理。
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