[過去ﾛｸﾞ] 【浜松】東海道線静岡口スレ2【熱海】 (1001ﾚｽ)
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76: 2014/09/04(木)22:02 ID:lRMBcA3w0(1) AAS
>>31
岐阜地区（高山・太多線沿線）がロング廚仲間入り
77: 2014/09/04(木)23:09 ID:hXTrKn7SI(1/4) AAS
携帯の変換って精度悪いな…
身も蓋もないがすぐ出ないなんて。
ドコモも東海同様、キャッシュバックされますっつっといてされなくて、
「従業員の知識不足でして〜申し訳ございません」常習だもんな。
ＮＴＴグループは要注意。
マジ。
78: 2014/09/04(木)23:10 ID:hXTrKn7SI(2/4) AAS
とりあえず今の東海はクズ中のクズ。
大切なのは社員と会話をしないこと。
何かされたら１１０番通報すること。
申告は紙に書いて出すこと。
合言葉は「権利執行、背任・詐欺また不当逮捕で現行犯逮捕します」
ジジイに吹かれたメガネに吹かれた女性の権利よユトリですので全て関係ない！
担当社員の自己責。
それでこそ「責任者だせぇ〜！」に対して
「私がこの窓口の責任者です」だよ。
79(3): 2014/09/04(木)23:11 ID:hXTrKn7SI(3/4) AAS
その一個人の主観で取り扱いをメチャクチャにしたまま去っていったのが団塊の世代。
浜松駅の出札で、他駅では当然のように行うことを頑なに業務拒否する原因は、
もちろんあのジジイ。
しかめっ面で威張り腐ってたけど、ホント見も蓋も無かったんだぜ…
乗継割引さえ、まともにわかっていなかった！
カードの扱いなんてもうデタラメ、「ウチの駅ではやってません」などという発言が、
そもそも規定で取り扱いが決まっているＪＲ社員の口から出てくるはずがないんだね。
だから、そんなの鵜呑みにしたＪＲ採用の奴はホントの馬鹿。
だから車掌になったらなったで客と口論になったり、
酔客をさらに暴れさせたりするんだね。
省2
80(2): 2014/09/04(木)23:12 ID:hXTrKn7SI(4/4) AAS
書き込むだけ無駄。
まさにそんな感じだね。
私が思うに、東海の特に上層部にチ○ンが多いような気がする。
規則に書かれている日本語の意味を、上層部が素で取り違えているとしか思えない。
高学歴でもそうなるということは、日本人ではないのではないかと。
そして、一般社員は客に因縁を付けたり一方的に持論を押し付けたりと異常な行動に出ている時点で、
単に頭悪い、ＫＹ、勉強不足って言うよりも、元々中身が違うヤツ(ちょっと訛った)が多いのでは。
縁故とか所詮国鉄とか、そういう問題じゃないんだろ、実際。
妙な苗字多すぎ、とにかくウザすぎ、業務以前に会話にならないレベル…
メルヘン(１６７系って意味じゃなくて)利権だろ！
省4
81(1): 2014/09/05(金)10:50 ID:ErUyFLDCI(1) AAS
自覚？
こっちの認識のことかな？
そりゃ異質すぎるもん。
守られてるな、シードされてるなってわかるよ。
前は女性は綺麗な娘が多かったのだが、結婚したのかいなくなり、
身も蓋もない不細工なオバハンだらけに。
国鉄採用も今５０代なら普通はまともなはずが、もう…人じゃない…
とにかく、馬鹿。
新幹線で浜松駅、掛川駅、静岡駅を使う際はとにかく注意が必要。
在来線でも、うっかり忘れ物をしないように注意。
省17
82(4): 2014/09/06(土)12:57 ID:tTtfph4hI(1) AAS
糞ボケ名古屋東海社員うぜえ
ま、今の東海はかなりとってもスゲーやばい状態なので触らないこと。
結局、国鉄時代からの流れであまり頭の良くない人と思想立場的にヤバい人ばかり採用したから、
営業業務については完全に崩壊してしまった。
管理者からして物事判断出来ないレベルなんだぜ…
一般社員も結局全く勉強していないから、話の流れがおかしくなっても抵抗出来ないんだな。
そして…最大の問題は短大卒の３０代のババアの存在自体なの。
もう、こいつらのせいで組織が崩壊したの。
なぜ、自殺しないのか？
なぜ、鉄警は射殺しないのか？
省7
83(1): 2014/09/07(日)22:36 ID:panTdHjT0(1) AAS
うんこ鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤
84: 2014/09/09(火)05:16 ID:eqOK6ffuI(1) AAS
そもそも、県内の在来線って必要なのかね？
熱海〜新所原間だけだと輸送密度どんなもんなんだろ？
とりあえず、俺はほとんど使わない。使いようがない。
遠くは新幹線、近くは車なんだから、在来線って要らないような。
誰のために走ってるんだろ？
本数も、昔は一時間に一本程度で罷り通っていたのに、
なぜか１０分とか２０分に一本と不自然に多く、奇怪なところ。
行先が統一されてないのも何だかよくわからないんだよな…
湘南電車は熱海まで、熱海〜沼津、沼津〜静岡、興津〜島田、静岡〜浜松、浜松〜豊橋だけにするとかさ。
快速直通も今更要らない。基本豊橋で乗り換えなんだから、それで統一の方がわかりやすいでしょ。
省3
85(4): 2014/09/09(火)07:00 ID:+iEsGbzpI(1) AAS
これはだな…
反則じゃ!!
原因者はおおよそ想像がつく。
他駅が原則どおりやっているのを知ってるくせして自駅は抜け駆け。
それがより高いサービスですか!?
わかってますよ！「えぇわえぇわ！」じゃねーよ！まったく。
だったら支社内全駅に連絡文書出せ！
せめて全駅で同じより高いサービスとやらをしろ!!
結局、自分の守備範囲だけ苦情ゼロならそれでいいなんだからかなわん。
浜松掛川から往復ライナー通勤の客からソッコー「行きと帰りで対応が違う！同じＪＲ東海なのに、おかしい！お前らが、怠慢だ!!」
省4
86(1): 2014/09/09(火)07:35 ID:03NJHmuu0(1/8) AAS
うんこ鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤
87: 2014/09/09(火)07:36 ID:03NJHmuu0(2/8) AAS
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88(2): 2014/09/09(火)07:37 ID:03NJHmuu0(3/8) AAS
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89: 2014/09/09(火)07:38 ID:03NJHmuu0(4/8) AAS
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90: 2014/09/09(火)07:39 ID:03NJHmuu0(5/8) AAS
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91(1): 2014/09/09(火)07:40 ID:03NJHmuu0(6/8) AAS
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92(1): 2014/09/09(火)07:41 ID:03NJHmuu0(7/8) AAS
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93(1): 2014/09/09(火)07:42 ID:03NJHmuu0(8/8) AAS
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94(3): 2014/09/10(水)00:02 ID:czXKpM4RO携(1) AAS
211系にトイレをつけましょう
95(2): 2014/09/10(水)00:10 ID:gOJIn5ek0(1) AAS
>>94
313系に置き換えて地方へ払い下げでええわ
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