愛知の中小鉄道 19駅目【愛環リニモ城北NGB】

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81: 2014/08/08(金)17:12 ID:IaC3zQZF0(1) AAS
言っとくが東名阪以外はもっと鉄道シェアが低いんだぞ。
密集するほど加速度的に鉄道利用が増える、それだけ。

82(2): 2014/08/08(金)17:35 ID:qGvPZd7L0(1) AAS
もう、トヨタが潰れればいいと思う
トヨタ消えれば、事故も渋滞も減り、鉄道利用率も上がる

83(1): 2014/08/08(金)18:40 ID:IoH0BvC30(1) AAS
乗り入れが少なすぎるのが一番いただけない
なんで鶴舞線だけなんだよ

84: 2014/08/08(金)20:02 ID:By2KycfFO携(1) AAS
>>83
つ上飯田線

85(1): 2014/08/08(金)20:23 ID:ZvXYB0ZZ0(1) AAS
>>82
ヨタがなくなったって電車通勤する層が増えるとは思えない
名古屋にそれだけの仕事が無いからな

86: 2014/08/08(金)20:47 ID:aCyHtIGJ0(1) AAS
>>85
っていうか、トヨタの代わりになれるような企業は日本のどこにもない現実
関東人はそこのところ勘違いしてるけどな

87: 2014/08/08(金)21:30 ID:oyG7625m0(1) AAS
>>82
いかにも朝鮮人らしい発想だな・・・

トヨタが消えればヒュンダイの天下になるとでも思っているのだろうか？
おめでたい人だ

88: 2014/08/08(金)22:31 ID:smo94Qvb0(1) AAS
板違いだ全員帰れ

89: 2014/08/11(月)02:31 ID:JdcxgkpJ0(1) AAS
ヨタは単なるメーカーじゃないぞ
発言力と抑止力を手に入れた、小さな国家に近い組織

90: 2014/08/11(月)21:27 ID:ipx+0DTy0(1) AAS
だから何？

91: 2014/08/12(火)01:05 ID:EVlZyiwV0(1) AAS
このスレに住んでるならトヨタの恩恵は多少なりとも受けているはずだ
もっと敬え

92: 2014/08/12(火)07:46 ID:ZU2bvk0A0(1) AAS
愛環が救護活動で遅延
誰か倒れた？

93: 2014/08/13(水)22:22 ID:uWuKDqd90(1) AAS
トヨタのせいで、愛知県の事故や渋滞が多いから、もう用なしだ！
愛環や城北線に頑張ってほしい！

94(1): 2014/08/14(木)15:45 ID:2R4thv5I0(1) AAS
トヨタの役割は重要だけど名古屋圏は自動車産業に依存しすぎ
もっと鉄道網拡充して欲しい

95: 2014/08/14(木)18:35 ID:5ibiQhhS0(1) AAS
>>94
愛知県の鉄道はケチでしみったれな名鉄に依存しているので新線は期待できない

96: 2014/08/15(金)01:07 ID:e1hy33QX0(1) AAS
儲かる部分は名市交が完全にブロックしてるしな

97: 2014/08/15(金)23:37 ID:vS6cQeKx0(1) AAS
あおなみ線って、新幹線の隣でコソコソ発着してるよな

98: 2014/08/16(土)14:06 ID:Ojl2y0Oy0(1) AAS
名鉄はケチ
名古屋市交は儲かる部分だけ独占
東海は両方

もういやだ

99(1): 2014/08/22(金)11:15 ID:Hjuba8djO携(1) AAS
城北線はそろそろ廃止でいいだろ
東海もやる気ないんだろ

100: 2014/08/22(金)12:38 ID:w7LjS27oO携(1) AAS
非電化はともかく
なんで複線ひいたのか？