[過去ﾛｸﾞ] 愛知の中小鉄道 19駅目 【愛環リニモ城北NGB】 (986ﾚｽ)
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13: 2014/07/07(月)22:45:13.65 ID:g04ULdrD0(1) AAS
愛環去年度は黒字だった模様
外部ﾘﾝｸ[html]:www.aikanrailway.co.jp
34: 2014/07/21(月)21:20:30.65 ID:f5hx9HSP0(1) AAS
リニアというインパクトって…そんなのいまどきウケないよ
94(1): 2014/08/14(木)15:45:05.65 ID:2R4thv5I0(1) AAS
トヨタの役割は重要だけど名古屋圏は自動車産業に依存しすぎ
もっと鉄道網拡充して欲しい
151(1): 2014/09/19(金)21:06:04.65 ID:2n1MUBeu0(1) AAS
愛知環状鉄道100形の開放型運転台は異端だったな
えちぜん鉄道に譲渡されてからワンマン化に活かされたが車内放送のマイクがハウリングする懸念があったはず
阪急3000系も最初車掌台側にガラスがはめ込まれてなかったが神戸高速鉄道開業時にトンネル内で車内放送のマイクがハウリングするとかではめ込まれた
245: 2014/11/03(月)22:24:06.65 ID:9vZ40iKH0(2/2) AAS
>>243
ありがとうございます。
予定がなければ散歩がてら行ってみようかな。
331: 【ぽん吉】 【626円】 2015/01/01(木)20:11:36.65 ID:RK1O0UYf0(1) AAS
ツッコミ所満載の設定だったな。
453: 2015/03/02(月)02:14:16.65 ID:AtzW4JDb0(1) AAS
名古屋市の条例で、「市営マンションは築40年をめどに順次建て替える」
6年前後で藤が丘駅舎＋市営も建て替え
URもさすがに築50年越えることはないと思う
600: 2015/05/04(月)00:34:34.65 ID:WoiWWCYt0(1) AAS
AA省
808(1): 2015/08/30(日)01:03:41.65 ID:dW21BDGG0(1) AAS
改札分離やら乗車経路の特定なんて本当に必要なのかね？？
乗車駅から下車駅間の最安運賃計算でいいじゃん
トランパス・マナカだって例えば犬山方面から豊田方面も、
鶴舞線経由でも小牧線経由でも名鉄名古屋経由だって運賃は一緒。最安計算だよ
首都圏のpasmoだって、最安計算
例えば東武伊勢崎線〜半蔵門線〜田園都市線は直通列車がばんばん走ってるのに
運賃計算は直通列車乗りとおし経路ではない最安の千代田線経由で計算される
819: 2015/08/30(日)19:12:01.65 ID:I2BA7RQE0(1) AAS
岡崎駅の愛環ホームに入るには現状でもJRの自動改札機を通るわけだから、
普通乗車券はスルーでICは別途簡易改札機にタッチとかになるんだろうかね？
鶴見駅や加古川駅じゃなくて寄居駅みたいな感じで。
953: 2015/09/26(土)02:06:10.65 ID:TyayGCvf0(1) AAS
>>951
なぜ難しいのか教えて？
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