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525: 2014/08/09(土)06:24 ID:KOVZTaWei(1) AAS
それは総てあなたの思い込みです。
526: 2014/08/09(土)09:21 ID:Jv0oomLm0(1) AAS
試運転たって午前10時台と午後14時台のどちらかじゃないの？
まさか終電後とかやらないだろうし
527(1): 2014/08/09(土)09:57 ID:GF/cm8N60(1) AAS
>>509
まったく同感だわ、駅進入時にブレーキきつく掛け過ぎだわ
そりゃブレーキきつく掛けないとダイヤ遅れるし、停目行き過ぎるの嫌なのわかるけどさ
528(1): 2014/08/09(土)10:50 ID:gBU8dCbK0(1) AAS
>>524
>>398
529(1): 2014/08/09(土)11:22 ID:/76pfSc+0(1/2) AAS
>>527
節子、それ新京成が原因やない。
東武がトロすぎるんや(´・ω・`)
530(1): 2014/08/09(土)11:56 ID:OY5nZJX+0(1) AAS
>>529
アパ線より最高速度15キロも遅いくせに何言ってんの
531: 2014/08/09(土)12:10 ID:/76pfSc+0(2/2) AAS
>>530
野田線の発進、停止がトロいのは交換の多かった昔から(´・ω・`)
532: 2014/08/09(土)13:46 ID:JNcKAWLV0(1) AAS
>>528
8900は６連での通電試験とか始めてるから早めに出場してくる可能性もあるかも。
533(1): 2014/08/09(土)14:10 ID:+2keSsIa0(1/3) AAS
8900の抜かれた中間車はどうなるの？
あと関係ないかもしれないけど去年より
利用者減ったの？
534(1): 2014/08/09(土)14:28 ID:skH2QR70i(1) AAS
>>533
自分で調べろカス
消えろ
535: 2014/08/09(土)14:38 ID:+2keSsIa0(2/3) AAS
8900の抜かれた中間車はどうなるの？
あと関係ないかもしれないけど去年より
利用者減ったの？
536: 2014/08/09(土)14:40 ID:+2keSsIa0(3/3) AAS
>>534
知ってるなら教えなさい
537: 2014/08/09(土)16:52 ID:mg3HCd+o0(1) AAS
クレクレウゼェ
538: 2014/08/10(日)12:14 ID:NZm+3PTvi(1) AAS
相変わらず過疎ってんな
さすがに終了だろう
539: 2014/08/10(日)13:29 ID:BexAMWr70(1) AAS
話題がなくなった頃に、
お客さまのご利用状況にあわせたダイヤ改正を行いますので、
今しばらくお待ちください。
540(1): 2014/08/10(日)16:59 ID:5tQTHS5M0(1) AAS
３０年後の新京成を予測！
８８００系 消滅
８９００系 京成に譲渡
Ｎ８００系 古汚く走る
でその他の車両は？
京急のお古が博物館のように走る。（今のＪＲ西みたいか？）
廃止された駅：北初富・みのり台
編成は４両。
ダイヤは２０分に１本。ただしうち１本はくぬぎ山または鎌大折り返し。
直通は１時間に２本だ。
541: 2014/08/10(日)19:45 ID:UNKITem60(1) AAS
無理やりスレを存続させようと必死でワロタwwww
542: 2014/08/10(日)22:50 ID:gy4zBA/m0(1) AAS
>>518
8816-6Fも検査明けなので営業入りより前に試運転やるはず
543: 2014/08/11(月)07:59 ID:JkDEvYzb0(1) AAS
みなさん出勤中ですか？
無職は楽でいいやw
544: 2014/08/11(月)20:10 ID:gde72grR0(1) AAS
ここの終了は仮にもし北総のスレが完全に京成のに合流したら考えてやるよ（終了するとは言ってない）
8914・8915は重機がおいしくいただく予定。
客数は微減しかしてないし将来>>540みたいなことになるとしても道路事情悪い道路からラッシュアワーがなくなるのが先。
沿線の道路が朝夕渋滞しなくなるような事態にならなければここは安泰。
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