JR東日本車両更新予想スレッド Part147

[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part147 (1001ﾚｽ)
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146: 2014/07/04(金)12:38 ID:8hFBTlTM0(1/12) AAS
>>80
オリンピックが終わる頃には
E217系とE231系近郊型もE235系で置き換えるべき

147: 2014/07/04(金)12:39 ID:8hFBTlTM0(2/12) AAS
>>81
209系500番台は使い倒しするんやろ

148: 2014/07/04(金)12:40 ID:8hFBTlTM0(3/12) AAS
>>84
そうなるな
束は本気になれば1年で置き換えは可能

149: 2014/07/04(金)12:40 ID:8hFBTlTM0(4/12) AAS
>>89
随分先な話やな

150: 2014/07/04(金)12:41 ID:8hFBTlTM0(5/12) AAS
>>90
13年過ぎたらE231系も廃車に出来る

151: 2014/07/04(金)12:42 ID:8hFBTlTM0(6/12) AAS
>>91
近畿、日車にも発注すべき

152(1): 2014/07/04(金)12:44 ID:8hFBTlTM0(7/12) AAS
>>121
長野はしなの鉄道に移管にはならんのか

153: 2014/07/04(金)12:45 ID:8hFBTlTM0(8/12) AAS
>>130
新津は通勤型の新車製造Onlyにすればええやん
それて大船工場を復活させて解決

179: 2014/07/04(金)16:02 ID:8hFBTlTM0(9/12) AAS
>>173
そうだよ

202: 2014/07/04(金)18:22 ID:8hFBTlTM0(10/12) AAS
>>187
E231系転属車が逝けば満足やろ

208: 2014/07/04(金)18:57 ID:8hFBTlTM0(11/12) AAS
>>207
ミリ

257: 2014/07/05(土)00:01 ID:8hFBTlTM0(12/12) AAS
>>244
京葉ならE231系500番台を1編成欲しい