[過去ログ] 東海道・山陽新幹線 143 (1001レス)
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336: 2014/07/23(水)19:15 ID:EgLOSJF+0(1) AAS
>>335
駅の周りに車停めてシャトルバス利用が無難だろうね
337: 2014/07/23(水)20:01 ID:C3E0iLT/0(1/2) AAS
>>335
おまいさんはローカル線存廃会議のときに車で会場へ行った
地元の人を笑えんわw
338: 2014/07/23(水)21:07 ID:GlD6lvD90(1) AAS
駅前なら、駐車できる場所が結構ある。工場近くの店の駐車場なんかには止めるなよ
339
(1): 2014/07/23(水)21:57 ID:jraxJNfB0(1) AAS
何年か前に行ったときはシャトルバスが大行列で諦めて路線バスで行った。
駅周辺は道路混むから車で行くなら西のイオンなどに停めて路線バスがいい。
340
(3): 2014/07/23(水)21:58 ID:Y6tITI150(1/2) AAS
今、こだまちゃんなんですが、のぞみのグリーンだと
客向けに速度表示とかGPS軌跡モニターとかあるの?
20年年弱、0系以来なんだけど、自販機すらないよ。

欧州の特急は楽しませてくれるのに…。
341: 2014/07/23(水)22:00 ID:C3E0iLT/0(2/2) AAS
いや、何もねーよ
342
(1): 2014/07/23(水)22:18 ID:JnRmmFWS0(1) AAS
>>340

スマホで専用のアプリをダウンロードすれば見れるよ
343: 2014/07/23(水)22:27 ID:ok3QfaE00(1) AAS
なるほど発見デーは以前従業員駐車場を開放してたのに
今は駐車場にとめれないの。
子供が小さい頃は なるほど発見デーの後
自衛隊浜松基地に寄ったもんだ。
344: 2014/07/23(水)22:34 ID:Y6tITI150(2/2) AAS
>>342
ありがと、でも新横過ぎてノロノロだ。
345: 2014/07/23(水)22:46 ID:MtbSqsL50(1) AAS
>>340
欧州の今のヤツにはそんなのついてるんだ…こっちじゃ今は無き快速海峡や先代N‘EXくらい?
GPSだけじゃ無理でしょうトンネル多いから…
346
(1): 2014/07/23(水)23:50 ID:lFC/ep/z0(1) AAS
>>340
速度表示はJR西日本の尼崎脱線事故をきっかけにとりやめ
347
(1): 2014/07/24(木)00:51 ID:1Eyo6Mt30(1) AAS
>>346
500系がW編成時代に「ただいま300キロ」という速度表示があった
348: 2014/07/24(木)01:39 ID:DVhIWIh+0(1) AAS
>>334
可能性も何も・・・
台車取替後の試運転は季節臨だけ使うわけじゃないよ。
いろいろな理由で季節臨使えない場合は、その都度スジを引いてる。
パターンはあるみたいだけど。大阪も同じね。

>>339
浜松西は監視員がいると聞いた記憶がある。工場から近いし、
明らかに参加者ですといった格好で行くことは止めておいた方が
いいだろうね。
志都呂のことだったらごめん。
349
(1): 2014/07/24(木)01:51 ID:gwrTmS8ni(1) AAS
>>347
レールスターも最高速度の時以前は出てた。
あと、山陽区間はN700以外は企業広告の電光掲示板にでないのよね。
JR作成自社広告のやつは出るけど。(ICOCAとかレンタカーのやつ)
350: 2014/07/24(木)05:13 ID:Y3eQgsbaI(1) AAS
新倉の自動放送の声って昔ながらのおばちゃんのままなんだね

大概の駅は少し若気なのにすり替わってなんだかキョトンだったから久しぶりにあの声を聴くと落ち着く
351: 2014/07/24(木)05:49 ID:BgQLZee50(1) AAS
割り込んですみません

【ザマー】北海道新幹線209【アンチコヒ】で
計画されているオフのお知らせです

一つ目
「北海道新幹線 新函館開業記念 オフ」
「新青森〜新函館」が開業する日、新幹線ホームのにて
ザマーを囲んで、これまでの労を互いにねぎらう

二つ目
新函館北斗が、まだ「渡島大野駅」であるこの2年間で
「ぷれザマーオフ」改め
省12
352
(2): 2014/07/24(木)07:50 ID:rgrl/Vjt0(1) AAS
東海道新幹線ピ、ピンチ!

2014/07/23 20:02 外部リンク:www.nikkei.com
 全日本空輸は23日、羽田―名古屋(中部国際空港)線を10月26日から運航すると発表した。
主要路線の一つだった羽田―名古屋線は1964年に開業した東海道新幹線に旅客を奪われ、82年6月に運航を休止していた。
羽田の国際線の拡大で中部から羽田で乗り継ぐ海外渡航客が増えているため、32年ぶりの運航再開を決めた。

 羽田―名古屋線は1日1往復を予定し、航空券の販売は8月26日に始める。
運航ダイヤや使用機材、運賃は未定。
全日空はビジネス客を主なターゲットとし、羽田空港を昼間時間帯に発着する欧州路線などにスムーズに乗り継ぎできるダイヤを計画しているという。
以下略
353: 2014/07/24(木)08:35 ID:GT5V+OQbO携(1) AAS
蒲田〜常滑とか便利そうだなー
354
(1): 2014/07/24(木)09:28 ID:cqlpm0+S0(1) AAS
>>352
実質上国際線乗り継ぎ専用便のような扱いだろうから、
新幹線への影響は皆無だろうよ。
本当にピンチなのは大韓やアシアナのような中部発着外資系航空。
355: 2014/07/24(木)09:29 ID:ZHk/DcJB0(1) AAS
>>349
酉側でしか流れない広告では、NTAとにしき堂が思い浮かぶ。
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