[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線 143 (1001ﾚｽ)
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300(1): 2014/07/20(日)23:13 ID:c8A3fWBQ0(3/3) AAS
>>299
その通りなら、過失致死でなく業過致死罪に問われるな。
301: 2014/07/21(月)03:21 ID:CtJw3TP90(1) AAS
>>299-300
自演乙
302(3): 2014/07/21(月)03:37 ID:LgQktj25i(1/3) AAS
<<279
その日、のぞみ329の喫煙グリーン車に乗ってた。
喫煙グリーンって珍しいなと思ってたが。
この時はうとうとしてる中、豊橋で運転停車という業務放送のあと、
副本線に入り、本線に3分先行してたはずののぞみ27が停まってた。
しばらく寝てたが雷雨の音で起き、収まったあと、副本線の
こちらが先に発車した。
もっとも名古屋で抜き返されたけど。
なぜこちらが先に発車したのか疑問だったが、こだまが迫ってたからなのね。
303: 302 2014/07/21(月)03:38 ID:LgQktj25i(2/3) AAS
しまった。
>>279だった。
304(1): 2014/07/21(月)03:52 ID:PUa8KXnT0(1) AAS
>>302
どう抜き返したのかが気になる。
三河安城で先行が副本線入線で後行が本線から抜いたのか、
名古屋まで先行が先着して後行が名古屋を先に出発したのか。
305: 302 2014/07/21(月)04:32 ID:LgQktj25i(3/3) AAS
>>304
豊橋で副本線に停車してたのぞみ329が、名古屋まで先行し
外側番線に入線。
続行で豊橋本線に停車してたのぞみ27が内側番線に入線。
そのままのぞみ27が先発した。
のぞみ329は5分ほど停車してたが、のぞみがのぞみを抜いた＆抜き返した
ことと、ふだん追い抜きのない名古屋で
これをやったという
貴重な体験だったな。
306(2): 2014/07/21(月)11:04 ID:yF5TH2pbi(1) AAS
本日、東京1140発スジで7901Aなる列車が走る模様。
Zの浜工入場かCの廃回のいずれかと思われ。
307: 2014/07/21(月)11:47 ID:VOUvl/Dx0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014」
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.metro.tokyo.jp
別添 「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014（案）」の概要
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.metro.tokyo.jp
別添 「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014（案）」の概要（図面）
（本文）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.metro.tokyo.jp
表紙〜4．品川駅・田町駅周辺地域の将来像
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.metro.tokyo.jp
省5
308(1): 2014/07/21(月)12:23 ID:QsfgMxY30(1) AAS
>>306
上り列車の送り込み、もしくは作業量調整に伴う回送。
309(2): 2014/07/21(月)12:55 ID:OZOfEtmK0(1) AAS
作業量調整ってどういう事？
310(1): 2014/07/21(月)19:50 ID:ig7+U3yF0(1) AAS
>>309
車両故障が発生した時の回送あるいはそれに伴う運用補充のため？
311: 2014/07/21(月)22:16 ID:YzYrWZtb0(1) AAS
着地側(東京駅か大井基地)で清掃が間に合わないから、三島か名古屋に回送して清掃ということ？
312(1): 2014/07/21(月)22:17 ID:ds0RdwCr0(1) AAS
>>309-310
言葉の印象では、大井で検査可能(技術があり、受入上限を超えてない)だが、
浜松の手が空いているので浜松で検査を行うみたいなことを想像した。
313(1): 2014/07/22(火)07:50 ID:bavHtITO0(1/2) AAS
小田原の乗換改札の有人通路駅員態度悪すぎ
乗越したので補充精算券で出ようとしたら乗車券も回収するぞと言われて抵抗したら無効印押された
当然、乗換た先の別の駅でもひと悶着起こった
補充券で有人改札通る時の対応が駅によって差がありすぎる
314(4): 2014/07/22(火)08:03 ID:d9XW7qAs0(1) AAS
>>313
自分の思い通りにならなかったからって態度悪いって
まさにクレーマーの思想だね。
ってか原券回収されないことがあるんだ。
精算券だけで出れたってそっちの駅員が間違いでいいんだよね
315: 2014/07/22(火)08:12 ID:bavHtITO0(2/2) AAS
>>314
乗車券まで回収されたら下車駅で無札になっちまうじゃねーか
以前新大阪で大阪市内の補充券切符を中間改札の有人通路で回収されて大阪で新大阪〜大阪間の運賃請求されたことあるわ
精算券の件は中間改札なら精算券、特に特急券だけで出られる駅が多いし
乗越し時の原券も回収する車掌もいれば回収しない車掌もいる
316: 2014/07/22(火)08:43 ID:tsvwcrWX0(1) AAS
信号 ケーブルぶっ潰しました
ってプレスまだですか？
317: 2014/07/22(火)09:28 ID:49m2idad0(1) AAS
そんな間抜けな自虐的プレスをプライドの日本一高い東海がするはずないｗ
318(1): 2014/07/22(火)09:29 ID:SwbR9MfM0(1) AAS
>>314
糞ボケ名古屋東海社員うぜえ
319: 2014/07/22(火)09:50 ID:Eg7o7Y3A0(1) AAS
>>314
その駅は精算券だけで出れるので正解なんだけどな
313は乗り越しって書いてるからたぶん新幹線で原券の先まで行って
そこから在来線で下車駅まで行って戻って乗り越した先の新幹線駅から下車駅まで戻る分の運賃を
払わないで済まそうとしたんだと思われるんだが
もし駅員の間違いを挙げるとしたら本来は原券と精算券を照らし合わせるために回収しなければならないので
無効印を押して渡してしまったことが間違い
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