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東海道・山陽新幹線 143 (1001レス)
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396
: 2014/07/26(土)01:40
ID:TEsxpFjW0(1/3)
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396: [sage] 2014/07/26(土) 01:40:49.25 ID:TEsxpFjW0 しかし新横浜が最寄りでないと難しいな。 横浜線からの乗り換えだとしても先頭の方でない限り人混みにあ巻き込まれてとても5分では乗り換えできない。 仮に乗り換えと待ち時間の合計が10分掛かるとメリットかかなり薄れる。 朝ラッシュの時間に使ったことないが通勤メインの三島静岡こだま以外なら意外と客入れ替えで座れたりするのかも。 むしろ横浜〜品川間の着席グリーン代わりの意味合いが強いのかも知れない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1405063643/396
しかし新横浜が最寄りでないと難しいな 横浜線からの乗り換えだとしても先頭の方でない限り人混みにあ巻き込まれてとても分では乗り換えできない 仮に乗り換えと待ち時間の合計が分掛かるとメリットかかなり薄れる 朝ラッシュの時間に使ったことないが通勤メインの三島静岡こだま以外なら意外と客入れ替えで座れたりするのかも むしろ横浜品川間の着席グリーン代わりの意味合いが強いのかも知れない
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