[過去ログ] 東海道・山陽新幹線 143 (1001レス)
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425: 2014/07/26(土)12:47 ID:2bgHDC7t0(3/4) AAS
>>419
各社マンスリーを見ると分かるけど、
LCCとの食い合いか、レガシーの伊丹福岡の席数(キャパ)がすごく少なくなってる
特異日にはたちどころに満席になる
JALの縮小が一番進んだ3年前、
シェアが88:12まで行った時よりは、全社計で盛り返してはいるけどね
>>420
昭和か! ムショ帰り乙てかw
何度指摘されても、未だにこれが頻出するのってどうなんだろ?
データで見るJR西日本ってネット公開になって何年目だ?
ググって見ろや
まああれも、東京方面が都と大阪府の2点間速報値なんで、
東海道方面は新幹線が低めに出るのだが
(航空の速報値は逆に、首都圏、京阪神、乗り継ぎ客も峻別されず、
羽田、伊丹、関空相互間の総累計)
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