東海道・山陽新幹線 143

[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線 143 (1001ﾚｽ)
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60(2): 2014/07/13(日)23:25 ID:RCGmCsb+0(1/2) AAS
＞58
見送りなん？海が整理がついた話とかいってなかった？

61(1): 2014/07/13(日)23:36 ID:MUvheGsm0(2/3) AAS
>>60
ほんま？
新知事が嘉田現知事と握手してたからもうダメかと思った。
調べたらＪＲ西社員とか。
これは期待できるか。

62(1): 2014/07/13(日)23:36 ID:e64HcBZe0(2/3) AAS
>>60
終わった話ということだよ、整理がついたというのは。

63: 2014/07/13(日)23:39 ID:eiuS+tPW0(3/3) AAS
自分たちで計画頓挫させといて後からやっぱいるなんて言っても相手にされると思うほうがおかしい
信用を完全になくしてるから何を言おうが無駄

64(1): 2014/07/13(日)23:46 ID:RCGmCsb+0(2/2) AAS
>62
終わったということは知ってるよ
見送りっていうから自民候補が勝てば復活してできるのかなと思っただけ

65(1): 2014/07/13(日)23:46 ID:MUvheGsm0(3/3) AAS
過去のことは水に流して新駅作ってもらおうよ。
地元住民じゃないけど。

66: 2014/07/13(日)23:53 ID:e64HcBZe0(3/3) AAS
>>65
東海が水に流さないと言ってるのに何を言ってるんだ。
滋賀県が水に流せる立場じゃない

67(1): 2014/07/14(月)00:07 ID:q1hI9RYd0(1) AAS
特に下りこだまの待避駅増やして、新大阪の負担減らすことを狙ったものの、新大阪の改良が済んだ今となっては必要無くなったとか…。

68(1): 2014/07/14(月)00:12 ID:UQyRRxvl0(1) AAS
新幹線の駅は減らすべきなのにこれ以上いらない
厚狭とか相生とか西明石とか減らしてほしい駅が大杉

三河安城？あれは名古屋で降りるのぞみユーザーにとっては車内放送上必要だw

69: 2014/07/14(月)00:27 ID:hXKYq7Hi0(1) AAS
三河安城こそいらん駅やろがw

70: 2014/07/14(月)01:15 ID:xpR4I7Tx0(1) AAS
>>68
在来線の駅だけで十分じゃね?

71(1): 2014/07/14(月)04:57 ID:fPLh2Six0(1/2) AAS
>>61
同じJRでも東海と西日本で違う上に、労組出身の代議士なんかに恭順するような社風では全く無いｗ
水に流す？？バッカじゃねーのｗｗ余計に拗れる要素にしかならんし復活は100％無い

72: 2014/07/14(月)06:09 ID:TNOXFU0W0(1/2) AAS
三日月はJR連合つながりで東海ユニオンにも顔出してただろ
そのうち葛西にあいさつにいくだろ

73: 2014/07/14(月)06:33 ID:giczBIzV0(1/2) AAS
>>71
100％ありえないこともないでしょ。
倒壊として必要となれば検討する。ただ、外部からの指図は受けないってことでは？

74: 2014/07/14(月)06:35 ID:giczBIzV0(2/2) AAS
>>64
それはありえん。リニアのことを思い出せｗ

>>67
滋賀県が倒壊の設備投資を削減することに貢献したのかｗ

75: 2014/07/14(月)06:51 ID:9Cy7rKeb0(1) AAS
実際必要ないし

76(1): 2014/07/14(月)08:13 ID:1dCMwuXn0(1) AAS
それだけ駅を作りたければ作らせればいいじゃん。
全列車通過させればいいんだしw

77: 2014/07/14(月)09:52 ID:mpRbaUz/0(1) AAS
>>43
のぞみの自由席は緊急用だと思ってる
親や息子娘が危篤の時とか

78(2): 2014/07/14(月)09:56 ID:6PkkkR2y0(1) AAS
>>76
駅作ったら通過したとしても速度落とさないといけないじゃん
あそこは東海道新幹線としては線形もいい場所で飛ばせるのに

79: 2014/07/14(月)11:02 ID:HhfE0HfK0(1) AAS
>>78
バカなのか？