[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線 143 (1001ﾚｽ)
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642: 2014/07/30(水)22:47 ID:wDZcb9fb0(1) AAS
羽田の発着枠100ぐらい取れるなら影響あるだろうが…
そんなことありえないからなｗ
影響が出るのは高速バスだろう
643(1): 2014/07/30(水)22:48 ID:MOgyHNGw0(2/3) AAS
スカイマークなら50枠あるからね。
644: 2014/07/30(水)22:49 ID:grhZmwXC0(1) AAS
>>640
A380対応空港、羽田は国際線ターミナル1スポットのみ、神戸は非対応(B747よりでかいから)
他は成田、関空、中部、新千歳
スカイマークの国際線もあくまで成田発着の計画のみだった(神戸就航ではない)
645: 2014/07/30(水)22:52 ID:XNEp4FFKi(1) AAS
じゃ、だめじゃん。全然。スカイマーク。
646(1): 2014/07/30(水)22:58 ID:8xYcXmZ50(1) AAS
>>640
航空好きなら分かるだろうけど、今となっては燃料バカ食いでメンテも大変な4発の大型機を沢山飛ばす時代は終わり、中型機で直行便または高頻度運行をする時代となっている。
647: 2014/07/30(水)23:01 ID:MOgyHNGw0(3/3) AAS
700億円の捨て金でエアアジアが買収するかも。
もっともシンガポールや韓国便に380を回せば問題ないかも
648: 2014/07/30(水)23:09 ID:8sIYuvDx0(1) AAS
>>636
グリーン乗る金があれば回数増やして楽しむ
649(2): 2014/07/30(水)23:36 ID:Kb2pJypu0(1) AAS
鉄ならぷらっとグリーン車一択じゃないのか？
650(1): 2014/07/30(水)23:39 ID:pARJYZ9T0(1) AAS
>>628
昔EF58なんかでは見込み生産とかでゴタゴタあったんだっけ。
651(2): 2014/07/30(水)23:46 ID:UWrU4WQN0(1) AAS
>>646
どっちかというとそれは航空好きというよりボーイング好きだな
>>650
鉄道車両にしろ飛行機にしろ、ほぼオーダーメイドで発注してから出来上がるまで時間かかるからねぇ
652: 2014/07/30(水)23:59 ID:eEIDWNJj0(1) AAS
>>651
A380がエミレーツとシンガポール、カンタス除いてあまり売れてない現状見るとそうも思うけどな。
何よりもA380よりA350の方が受注集まってるんだし。
653(1): 2014/07/31(木)00:21 ID:OXb/qfE90(1) AAS
>>643
それ全部神戸行きには出来ないでしょ？
654(2): 2014/07/31(木)02:48 ID:iSebXMTF0(1) AAS
もうアカン
エアバス、スカイマークとの交渉打ち切りを表明
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
655: 2014/07/31(木)02:52 ID:N7YGDl3+0(1) AAS
>>649
今ならEX予約でこだまグリーンという手もある
656(1): 2014/07/31(木)03:10 ID:lSCaF8R60(1/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:www.travelvision.jp
なんだよ。東海道区間はほぼ通過してるだけじゃねえか
束の上層部も束信者も馬鹿しかいねえ もっと他にルート考えつかねえのか
657(1): 2014/07/31(木)03:44 ID:5kAzG9BY0(1) AAS
>>649
成田−関空だと空港アクセスの悪さと一部事業者の不正確さ(束・酉)で時間面でも金銭面でもロスが大きい
結局ぷらこまの方が安くて早い
京成特急とか使うとぷらこまの時間に近づくが、値段が上がってしまう
>>651
E6はシートピッチ980mmの詰め込み束設計、対して近鉄は東海と同じく1m級のシートピッチ
>>653
滑走路長はジェット対応空港ならほとんど問題ないが、ボーディングブリッジが非対応なとこばかり
去年新潟空港で大韓航空が下手こいてオーバーラン＆擱座やらかしたけど
658: 2014/07/31(木)08:34 ID:Q3FdNVmK0(1/2) AAS
>>654
Majiでつぶれる5秒前だなｗ
659(1): 2014/07/31(木)09:23 ID:HeN/fpFb0(1/6) AAS
>>656
他社に金落とす義理は無いだろ、あほか？
脱束厨はクレーマーしかいねえ
660: 2014/07/31(木)09:39 ID:Pd2XZEl/0(1/3) AAS
>>654
もともとそういう話だったんだけど
株価、発覚直後の値上げはsky主導の情報
29日午後の暴落はエアバスからの情報が出てきたから
30日のワイドショーがsky主張の「法外」云々を蒸し返す
661: 2014/07/31(木)09:45 ID:6g2j3UML0(1/4) AAS
新幹線は全座席にコンセントを設置すべき
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