[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線 143 (1001ﾚｽ)
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651(2): 2014/07/30(水)23:46 ID:UWrU4WQN0(1) AAS
>>646
どっちかというとそれは航空好きというよりボーイング好きだな

>>650
鉄道車両にしろ飛行機にしろ、ほぼオーダーメイドで発注してから出来上がるまで時間かかるからねぇ

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652: 2014/07/30(水)23:59 ID:eEIDWNJj0(1) AAS
>>651
A380がエミレーツとシンガポール、カンタス除いてあまり売れてない現状見るとそうも思うけどな。
何よりもA380よりA350の方が受注集まってるんだし。

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657(1): 2014/07/31(木)03:44 ID:5kAzG9BY0(1) AAS
>>649
成田−関空だと空港アクセスの悪さと一部事業者の不正確さ(束・酉)で時間面でも金銭面でもロスが大きい
結局ぷらこまの方が安くて早い

京成特急とか使うとぷらこまの時間に近づくが、値段が上がってしまう

>>651
E6はシートピッチ980mmの詰め込み束設計、対して近鉄は東海と同じく1m級のシートピッチ

>>653
滑走路長はジェット対応空港ならほとんど問題ないが、ボーディングブリッジが非対応なとこばかり

去年新潟空港で大韓航空が下手こいてオーバーラン＆擱座やらかしたけど

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