[過去ログ] 國鐵高崎鐵道管理局 (1002レス)
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958: 2016/03/15(火)15:04 ID:bBc3du73(1) AAS
>>957
今回の件で高崎線は高崎支社から大宮支社に移管だな
959
(1): 営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人 [保育園落ちたの儂だ AKBG感じ悪いよね] 2016/03/15(火)18:25 ID:4nkLYLV+(1) AAS
>>956
そんなら馬鹿詐欺が先やろ 馬鹿詐欺は今月から211系が導入ぜよ
960: 2016/03/15(火)18:38 ID:fzitcnos(1) AAS
>>959

>>956=高崎ボロ厨「高崎は常にボロでなくてはならない君」
961
(3): 2016/03/15(火)21:42 ID:NbC9nJUO(2/2) AAS
今日高崎線止まった理由って、高崎だから?
962: 2016/03/15(火)22:38 ID:D8+CvH62(1) AAS
★ 高崎線 ★
2chスレ:rail
963: 2016/03/16(水)00:32 ID:CjtUq1V9(1/2) AAS
>>961
「耐雪は大切」って面白いか?
964: 2016/03/16(水)00:34 ID:CjtUq1V9(2/2) AAS
>>961
これを考えたのも君だろw
今度は211系バージョンを考えてよ

502 : 名無し野電車区 2015/08/18(火) 17:47:02.85 ID:qKjmjkQZ0
地球滅亡後XX年。地球上の全てのものは壊れて無くなってしまった…かと思われた。
宇宙人が宇宙空間を旅していると、ふと鋼鉄製の箱のようなものを発見した。

そう。それは高崎ローカルを走っていた107/115系だった。
地球が滅亡したのにもかかわらず、高崎ローカルの107/115だけは壊れる事無く宇宙空間を漂っていた。
興味を持った宇宙人は自分たちの星に持ち帰り、研究することとした。

宇宙人は高崎のことなんか知る由もないのに何の因果か、それらの車両は「TAKASAKI」と名付けられた。
省6
965: 2016/03/16(水)01:35 ID:Jlcxxlga(1) AAS
>>951
オールロングの211なら、セミクロスの115のままでいいよ

どうせセミクロス付きのE129やE23Xが入る見込みがないのだからw
966
(1): 2016/03/16(水)02:08 ID:20WiELg5(1) AAS
水戸線と両毛線を直通運転を開始させ、両毛線にもE531系を走らせろ!

水戸線から両毛線に乗り換えた際の格差が有りすぎ・・・
967
(1): 2016/03/16(水)09:22 ID:hQ6hAxKG(1/2) AAS
高崎が高崎である限りあきらめるしかない
968: 2016/03/16(水)10:37 ID:QfjRGVgz(1) AAS
>>967
もう、聞き飽きた。
969: 2016/03/16(水)12:29 ID:hQ6hAxKG(2/2) AAS
高崎ローカルに4ドアのVVVFが入るまでの辛抱
970: 営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人 [保育園落ちたの儂だ AKBG感じ悪いよね] 2016/03/16(水)13:23 ID:2m0vKZgo(1) AAS
>>961
馬鹿詐欺支社やから 大宮支社ならそんな事起きなかったぜよ
>>966
激しく同意
971: 2016/03/16(水)22:41 ID:4NKr1onf(1) AAS
宮内庁
972: 2016/03/16(水)22:45 ID:gWxaIU+r(1) AAS
JR東日本高崎支社のJR北海道化
そのうち車両や保線の方でもなにか起こりそうなヨカン
何年か前にDE10が燃えてるし
973
(1): 2016/03/16(水)22:47 ID:zFwdRRIN(1/3) AAS
高崎支社は、首都圏が壊滅的な状態になったときのバックアップだけど、
高崎支社が首都圏を壊滅させそうだな。
974
(2): 2016/03/16(水)22:54 ID:sY75YQY/(1) AAS
新スレ必要?
975
(4): 2016/03/16(水)23:19 ID:rCY3aGj9(1) AAS
>>974
高崎ローカルにVVVFの新型車両またはVVVFの中古車が導入されるまでは必要
976
(1): 2016/03/16(水)23:31 ID:26scuQ8T(1) AAS
>>975
規制掛かって建てられなかったので、お願いします。。
977
(1): 2016/03/16(水)23:38 ID:drPw0iEO(1) AAS
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