[過去ﾛｸﾞ] 【スーパー】常磐線特急ひたち21号【フレッシュ】 (1001ﾚｽ)
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433(4): 2014/10/30(木)20:56 ID:QAsUdmvs0(1) AAS
牛久〜石岡のユーザーにとってはフレッシュ回数券(自由席用)比で43％増の特急料金とか利用者激減間違いないだろ。
だいたい朝夕晩(対都内の定期券利用者がメインの時間帯)の常磐線特急でフレッシュ回数券と月間料金券以外で乗ってる客の割合なんてかなり少ないはずなんだが。
これは利用者だけじゃなくて沿線自治体からもクレームがつくかもな。
特に茨城都民層の在住が多い県南の住宅都市自治体。牛久とか阿見とか。
440: 2014/10/30(木)22:07 ID:fj+fGeIX0(1) AAS
>>433
はぁ？
常磐線てそんな優遇されてたのかよ。
ふざけんな、高崎線はあかぎ回数券でもせいぜい50円引きだったぞ。
こりゃ値上げじゃねぇわ、適正化だ。
444: 2014/10/30(木)22:37 ID:19hLzkHB0(5/5) AAS
>>433
通勤系の客は普通G車を使え
特急は長距離の輸送に専念させるということなのかね
>>441
スワローシステムを考えると立席系の券は絶対出さないと思うぞ
446(1): 2014/10/30(木)22:38 ID:PiV+gbct0(1) AAS
>>433
自治体レベルで苦情を入れたとしても「ご理解とご協力を強制致します」でオシマイだろう。残念ながら。
もっと派手にそして盛大なアクションを起こさないと束は絶対に動かない。むしろゴネまくる程度では下手をすると束に報復されかねん。
468: 2014/10/31(金)00:01 ID:ix0LBNiY0(2/2) AAS
>>433 その分今度は、中電G車に席が埋まって来るのだろうなあ。
中電G車でヌクヌクする事が難しくなるのが残念だが。
>>441 今後は常磐道の高速バスを利用する事も考えた方が良いのでは。
又は時間の掛かる中電G車の利用か。
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