★☆JR北海道総合スレッドPART141☆★

[過去ﾛｸﾞ] ★☆JR北海道総合スレッドPART141☆★ (708ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

359(1): 2014/07/26(土)01:30 ID:18Djbdlr0(2/3) AAS
>>358
素直に「ロングシートが嫌です。バスみたいに進行方向に向いて座りたいです。」って言えないの？

360: 2014/07/26(土)01:47 ID:iz61C0ud0(1) AAS
>>352
それにしたって席5列分しかないんすけど

361: 2014/07/26(土)04:27 ID:K+wdB05Z0(1) AAS
グランクラスを導入するにせよキハにはならんよなあ・・・
試験に使うために殆ど座席を付けてない→定員20って書き方もしないだろうし
増結が日常化する時期もある北斗系統で個室になるってのも中々考えられないし

362: 2014/07/26(土)06:00 ID:kLcgpMhA0(1) AAS
>>352
往年のキハ81みたいなもんか

363: 2014/07/26(土)07:56 ID:/r23jMPn0(1/2) AAS
実は反対側の先頭車は貫通型です
てことないんかね？
量産車はMSEみたいに7+2とかのユニット組んでさ
増結用は2両ユニットでさ

364: 2014/07/26(土)08:52 ID:k9BfY+VI0(1/2) AAS
そういやキハ285系って3両組成らしいけど
今の所中間車は見当たらないな

365: 2014/07/26(土)09:05 ID:CzURqS2Q0(1) AAS
>>359
　バスもロングシートの時代だぞ。

366: 2014/07/26(土)10:14 ID:oAaoqO9I0(1/2) AAS
いやいや

千歳空港行きのバスはすべてリクライニングシートですので
ぜひ、空港バスをご利用ください！！！

367: 2014/07/26(土)10:49 ID:i1fGVckni(2/2) AAS
新千歳行きのバスも、3列シートにしてくれ。

368(1): 2014/07/26(土)10:53 ID:BtxDrvxx0(1) AAS
エアポートがロングになって喜ぶのはリムジンバスを運行する会社だろうな。
今後空港連絡客のバスへの逸走がますます進むのは避けられない。

369: 2014/07/26(土)11:01 ID:OySNKcLb0(1) AAS
uシートが進行方向向きならべつに
310円なら払う

370: 2014/07/26(土)11:05 ID:ByK8Ifna0(1) AAS
石北線の本数を増やすべき

371: 2014/07/26(土)13:48 ID:JldE8V8H0(1) AAS
.

今日もKC57くんは完敗しました(笑)
自作自演を多用しても、完敗しました(笑)
まぁそんなに僻むなょw

.

372: 2014/07/26(土)15:22 ID:k9BfY+VI0(2/2) AAS
どうやらキハ285系の組成が完了したようだ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
しかし>>338の画像だと出場は10月？だからしばらくは川重内での基本性能試験を行う感じかな

373(1): 2014/07/26(土)15:53 ID:yAl8dEUtO携(1) AAS
>>368
韓災人乙

374: 2014/07/26(土)17:38 ID:0twwd2wAO携(1/2) AAS
しかしながら沿線で走ってるのと同じだ

375: 2014/07/26(土)18:20 ID:oAaoqO9I0(2/2) AAS
今日も細かくダイヤが乱れているが
PM２．５のせい？

376: 2014/07/26(土)18:33 ID:TuVdzseP0(1) AAS
いや、ヲタせいだろ。