[過去ﾛｸﾞ] 駅の利用客数について語るスレ関東内板・21 (1001ﾚｽ)
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37(1): 2014/07/25(金)19:49:21.64 ID:bs3gZ8wQ0(1) AAS
>>34
さすがに国分寺は門前町じゃない。
何百年前に無くなってんだｗ
同じ国府エリアでも、府中駅は大國魂神社の門前だけども。
104: 2014/08/19(火)00:34:24.64 ID:PiK7rGxT0(1) BE AAS
>>103
本当にそうなのだろうか、と思うことがある。
バスの乗り入れなしという点で大山は前々からかなり強調されている気がするけど、
同じバスなしでも実際は明大前の方が多かったりするし（ただこちらは乗換駅だが）。
探したら、東西線の竹橋なんてのもあった。乗換もバス乗り入れもなしで5万人。
もっと探せば、まだまだ見つかるかもしれない。
108(1): 2014/08/25(月)08:06:25.64 ID:SUdc1Zi+i(1) AAS
バスすら入れないスラム街並みの過密地域の
犬山カッペ
190(1): 2014/10/05(日)20:32:08.64 ID:dxU0z7ae0(1) AAS
上福岡ってふじみ野出来るまでは9万位乗降あったって本当？
300(2): 2014/11/04(火)09:56:17.64 ID:zFVfq0az0(2/2) AAS
なんかわけのわからない書き込みばかりだな
＞湘南新宿ラインも池袋、新宿、渋谷、恵比寿、大崎で意外と降りなくて
埼玉から神奈川までずっと乗ってる客多いよな。
日曜の昼間だが、新宿から横浜まで座れなくて泣いた。
※新宿から乗ったのによく埼玉からの乗客だとわかったなｗ客の乗った駅がわかる能力者なのか？？
まぁその逆で大崎から大宮まで座れなくてツライ思いをしたことがけっこうあるな
まぁそれだけ需要があるから東京、神奈川、埼玉の３都県を行き来する路線が多いのだが
省1
444: 2014/12/10(水)23:59:14.64 ID:PkRf2ugX0(2/2) AAS
西船始発乗れば楽チン^ ^
485: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日)16:05:41.64 ID:56IIyupY0(1) AAS
副都心線の休日は本当に人増えたよね
北からも南からも
輸送量で南北線は絶対抜くと思う
590: 2014/12/22(月)20:25:18.64 ID:2zuwuTgm0(1) AAS
>>586
なんか渋谷ターミナルの田都や東横線やブルーライン北部沿線って、
関西人が本当に多いよ。
東北出身者は埼玉県に住む人が多い。
東日本大震災で移り住んできた人も殆ど埼玉県内だな。
826(1): 2015/01/16(金)15:03:17.64 ID:pMncXweZ0(1) AAS
>>821
東金って千葉人が荒らしてるのかと思ったｗ
東金いやトン○ン、このワードは意外にも横浜人が使っていてびっくり
>>825
西船は都心から近くないだろｗ
あそこを入れるのなら日吉や三鷹、吉祥寺も余裕でおｋ
950: 2015/02/25(水)22:48:57.64 ID:YCY9eHMV0(1) AAS
川崎国が独走態勢に入ってきたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
983(1): 2015/03/01(日)17:24:51.64 ID:mCswZdOA0(1) AAS
>>980
川崎国のテロリスト乙
ついに正体を明らかにしたなw
996: 2015/03/03(火)15:03:05.64 ID:y0o2ukfw0(1) AAS
越後堀之内は最高でーす！
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