[過去ﾛｸﾞ] 新潟は路車板の荒らし・キチガイが多いのだろうか!! (581ﾚｽ)
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374: 2014/10/06(月)06:51 ID:1Bhfugh00(2/2) AA×
>>111

ID:jclQCzzxI ID:jclQCzzxI
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com

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374: [] 2014/10/06(月) 06:51:18.88 ID:1Bhfugh00 新潟の恥さらし http://hissi.org/read.php/rail/20141006/amNsUUN6enhJ.html 157 ：名無し野電車区[]：2014/10/06(月) 00:17:30.79 ID:jclQCzzxI 新潟の関西アンテナショップ「じょんのび」来店者３０万人突破 http://sankei.jp.msn.com/smp/region/news/140907/ngt14090702110001-s.htm 来年以降は首都圏だけでなく関西圏からも新潟(特に上越地区)に来る観光客が増える。 この調子で関西で新潟の認知度を向上させられれば大阪〜新潟直通新幹線実現は十分可能 120 ：名無し野電車区[]：2014/10/06(月) 00:30:31.06 ID:jclQCzzxI >>111 念の為に言っておくと泉田知事は間違っても原発全否定のサヨクではない。 再稼働の為には安全性の確保以外に、国や東電から有利な条件を引き出すことも重要。 今後県にとって最重要となるのは対関西の新幹線整備。(対東京のインフラはすでに完備済) 原発再稼働の交換条件としては最も妥当。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1406182654/374
新潟の恥さらし 名無し野電車区月 新潟の関西アンテナショップじょんのび来店者３０万人突破 来年以降は首都圏だけでなく関西圏からも新潟特に上越地区に来る観光客が増える この調子で関西で新潟の認知度を向上させられれば大阪新潟直通新幹線実現は十分可能 名無し野電車区月 念の為に言っておくと泉田知事は間違っても原発全否定のサヨクではない 再稼働の為には安全性の確保以外に国や東電から有利な条件を引き出すことも重要 今後県にとって最重要となるのは対関西の新幹線整備対東京のインフラはすでに完備済 原発再稼働の交換条件としては最も妥当

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