[過去ﾛｸﾞ] 新潟は路車板の荒らし・キチガイが多いのだろうか!! (581ﾚｽ)
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69: 2014/08/04(月)20:03 ID:c1Dx7Xcd0(6/6) AAS
AA省
70: 2014/08/05(火)15:58 ID:fwDbDe7F0(1/2) AAS
AA省
71: 2014/08/05(火)20:52 ID:fwDbDe7F0(2/2) AAS
AA省
72: 2014/08/08(金)13:24 ID:zBaILmMI0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.4.blogimg.jp
73: 2014/08/09(土)06:17 ID:93jGHRrp0(1) AAS
AA省
74: 2014/08/10(日)13:41 ID:4IwY3IjW0(1) AAS
AA省
75: 2014/08/13(水)22:39 ID:OaFryQGz0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
76: 2014/08/16(土)05:44 ID:OtFMw3SW0(1) AAS
>>1
これお前か？
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77: 2014/08/18(月)21:03 ID:ete6vbkU0(1/2) AAS
>>1
これお前か？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
78: 2014/08/18(月)21:16 ID:feJTkO5w0(1) AAS
新潟に対するのヘイトスピーチは許さない！
このスレは新潟に対して偏見を持つ差別主義者が立てた糞スレなので
よってこのスレ
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省12
79: 2014/08/18(月)22:55 ID:ete6vbkU0(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
80: 2014/08/22(金)15:26 ID:LR3haxn70(1) AAS
ウザいこいつが復活か！
新潟age仙台・金沢sageの書き込みでお馴染みの「新潟マンセコピペキチガイ」
書き込み規制が解除されたのかW
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org （路車板8／22）
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org（地理人類学板8／21）
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org（地理人類学板8／20）
東北新幹線 part.91
39 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 14:44:06.12 ID:Z6efCFLwI
2chｽﾚ:rail
北海道新幹線も開業することだし、この際宇都宮〜新青森間ノンストップ便を設定すれば済むだけの話。
省8
81: 2014/08/22(金)23:05 ID:XaIzODYn0(1/2) AAS
AA省
82: 2014/08/22(金)23:10 ID:XaIzODYn0(2/2) AAS
新潟マンセ東北・北陸disリの書き込みの新潟マンセコピペキチガイ
「上越新幹線」の改称または愛称設定は暗黙の義務
2chｽﾚ:rail
202 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 14:24:08.19 ID:Z6efCFLwI
「東北」とか「北陸」の方が田舎臭くてイメージ最悪だろ。
東北新幹線は「東日本新幹線」か、新青森以北に合わせて「北海道新幹線」に改称するのが好ましい。
北陸新幹線は「日本海新幹線」か、「北信越新幹線」に改称するのが好ましい。
106 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 22:59:23.21 ID:GPSdwRhxI
来年以降長野や高崎は北陸3県（笑）をストローしてますます発展するだろうなぁ。
83: 2014/08/23(土)09:08 ID:pLR9bRPG0(1) AAS
新潟の恥さらし「新潟マンセコピペキチガイ」
2chｽﾚ:rail
126 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 07:45:41.39 ID:DhnThk02I
北陸新幹線自体、本来は関東と長野、関西と信越・北関東を結ぶことに意義がある。
北陸（笑）とかいう途中の僻地で行き止まりでは税金の無駄。
関西〜信越・北関東を乗り換え無しに出来ないのなら長野止まりで良かった。
北海道新幹線が札幌まで建設されなければ宇都宮以北への投資が完全に税金の無駄になるのと似ている。
127 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 07:54:05.38 ID:DhnThk02I
北陸…北関東・信越から関西以西に最短距離で行くために仕方なく経由する底辺僻地
東北…関東甲信越以西から北海道に行くために仕方なく経由する底辺僻地
84: 2014/08/24(日)13:11 ID:oJz0Xke20(1/3) AAS
新潟の恥さらしで羽越新幹線妄想厨の「新潟マンセコピペキチガイ」が今日も必死だなｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
東北新幹線 part.91
59 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 12:37:41.49 ID:XAhDmxKPI
>>57
静岡駅…既に高架駅、中央リニア開業後はのぞみ停車
新潟駅…現在高架化工事中、今後も上越新幹線全停車維持、将来は大阪直通新幹線も実現
熊本駅…現在高架化工事中、今後も九州新幹線全停車維持
仙台駅…高架化予定すら無い田舎駅（笑）、再来年の北海道新幹線開業と同時に全停車解除（爆笑）
北陸新幹線 総合スレッドPart63
省3
85(1): 2014/08/24(日)14:24 ID:oJz0Xke20(2/3) AAS
これも新潟マンセコピペキチガイによる地理人類学板での書き込み
新潟市都市開発スレ 104
2chｽﾚ:geo
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/24(日) 12:24:52.94 ID:DO2TPUGX
信越は余所者に寛容で開放的
北陸(特に石川、福井)、東北(特に内陸マット)は陰湿で閉鎖的
両隣が基地外地域だから信越も誤解されやすい
86: 2014/08/24(日)16:00 ID:oJz0Xke20(3/3) AAS
今日も路車板や地理人類学で仙台や金沢を貶めるに必死な新潟(笑)マンセコピペキチガイww
87(1): 2014/08/24(日)17:01 ID:RCLYUYXe0(1/2) AAS
>>85
最近の新幹線建設で横槍入れてぐにゃぐにゃして、長距離化、スピード出せなくした問題、
リニアーに対するクレームなど見ていると長野は他地域以上に自己本位としか思えない。
仮に、言っていることが正しいとしたら、参勤交代の他藩大名の通過点であったからじゃないだろうか？
君の言っている他地区は大まかな言い方だけど、出発点で通過点とは言いにくい。
88: 2014/08/24(日)17:08 ID:OCcOHlpT0(1) AAS
>>87
何言ってんだお前？
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