[過去ログ] 新潟は路車板の荒らし・キチガイが多いのだろうか!! (581レス)
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28: 2014/07/25(金)23:57:39.98 ID:jzl6FgwI0(7/7) AAS
Twitterリンク:6130_mana
32: 2014/07/30(水)18:14:19.98 ID:kfzhgH8+0(1) AAS
AA省
76: 2014/08/16(土)05:44:13.98 ID:OtFMw3SW0(1) AAS
>>1
これお前か?
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103: 2014/08/25(月)14:49:23.98 ID:WQwS2KWf0(10/14) AAS
AA省
127(1): 2014/08/28(木)23:47:44.98 ID:Q58l/8dl0(4/4) AAS
AA省
154: 2014/08/29(金)01:23:39.98 ID:bJTWCRJR0(15/17) AAS
AA省
217: 2014/09/01(月)01:04:22.98 ID:Q7RJbXQ/0(1) AAS
AA省
274(1): 2014/09/30(火)21:34:07.98 ID:YdcPaZ+D0(1) AAS
新潟を侮辱する奴は許さない!
494: 2014/10/07(火)19:32:17.98 ID:aA3nxvfg0(39/56) AAS
AA省
505: [sarashi] 2014/10/07(火)20:11:45.98 ID:VBTOa66k0(9/22) AAS
AA省
564: 2014/10/09(木)05:50:32.98 ID:0i3d70RK0(1/14) AAS
<center><b>鉄ヲタが嫌われる理由</b></center>
<center><b>一、言いたいことをサシで言えない</b></center>
鉄ヲタが嫌われる理由の一つに言いたいことをサシで言えない点が挙げられる。人は皆、平等に口と耳が存在している。それらはもちろん、人間としてコミュニケーションを行う目的があるということは言うまでもない。
人間は人と触れ合いながらコミュニケーションを図り、様々な知識・知能を養い成長して行く。そのため、成長の過程で一度、コミュニケーション能力を失ってしまう。
または、対人恐怖症に陥るなどしてしまうと、一人間の礎が欠落したまま身体的成長をしてしまうことになり、従前どおり人間としてコミュニケーションを取ることは難しくなってしまう。コミュニケーション能力は身体的成長に全て比例するわけではないのである。
鉄ヲタだけがコミュニケーション能力不足であると言い切れるかというと、意外とそうではない。コミュニケーション能力が欠如しているのは近年の若者世代であれば誰しも共通することである。
577: 2014/10/09(木)11:21:41.98 ID:+WtRoY+C0(1) AAS
2014年問題とは
外部リンク[html]:www.jouetsu-saa.jp
北陸新幹線の延伸は、新潟県上越地区における利便性が向上する一方で、高崎から大宮間における北陸新幹線の
需要増大によって、上越新幹線に割り当てられる本数の削減や高崎以北の枝線化が懸念されています。新幹線の
減便は、新潟県内の上越新幹線沿線の利便性の低下だけでなく、地域経済に悪影響を与える可能性があり、この
ことを総称して「2014年問題」と呼んでいます。
【日刊SPA!】北陸新幹線開通で「上越新幹線沿線住民」の負担増に!?
外部リンク:nikkan-spa.jp
新潟県はこの問題にろくに備えていなかった。越後湯沢と北陸を結ぶ『特急はくたか』が廃止濃厚になり、
同特急運行による運賃と特急料金収入が売り上げの8割を占めるという第三セクター『北越急行ほくほく線』の
省2
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