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【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002ﾚｽ)
【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/
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164: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/13(月) 13:46:27.26 ID:B5KnTf+fO しなの19･20以降運休 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/164
165: 名無し野電車区 [] 2014/10/18(土) 14:36:02.23 ID:JRg1ZKk3O 南木曽から上松の間、厳密に言うと十二兼〜倉本、単線区間が長い。どこか１ヶ所でも複線区間があればと思う。対向列車の遅れが回避される。名古屋地区の遅れの原因はしなの。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/165
166: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/18(土) 14:49:19.12 ID:UWp0sU6f0 >>165 そもそも遅れの一番の要因って、諏訪近辺の単線のせいだわ あそこであずさが遅れて段階的にしなのに影響、篠ノ井線区間で遅れが膨らみ木曽へも波及する まず複線にすべきは、篠ノ井線明科〜西条だろ 既に複線用にトンネル掘ってるし駅間長いから効果ある http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/166
167: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/18(土) 19:56:41.43 ID:kpL/MC6S0 最大のチャンスだった長野五輪時に複線化しなかったからな… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/167
168: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/19(日) 00:03:52.93 ID:hX5+skXB0 しなの遅れが名古屋圏に影響しないよう 中津川あたりでバカ停して欲しいところだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/168
169: 名無し野電車区 [] 2014/10/19(日) 13:25:23.25 ID:QIxNJ67AO 茅野〜岡谷の複線化は田中長野県知事が許可しなかったのでは？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/169
170: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/19(日) 16:32:37.08 ID:xkUGr4Cp0 しなのは篠ノ井線内が遅すぎる。遅いのに遅延する。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/170
171: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/20(月) 21:28:45.73 ID:gOW0xjPh0 371系ラストランだぞ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/171
172: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 01:02:33.65 ID:zkeL2ckZO 乗ったことないのに、もうラストランでつか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/172
173: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 06:24:11.61 ID:vHAiXM80i 伊奈川鉄橋へ急げ！ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/173
174: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 06:40:31.01 ID:Xh+is4q7O 落合川、寝覚の床、奈良井、贄川等人で凄いだろう。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/174
175: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 07:02:25.75 ID:GI5zf3l40 合理的で融通利かない堅物そうな東海が 371系こしらえた事自体が奇跡・・・バブル景気で狂ってたんかな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/175
176: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 07:20:57.46 ID:oO3fQZP50 新宿駅でJR東日本横目に見せびらかせる車両だから力入れたんでしょう。 あと当時はリゾート車両結構作ってただろ。 その延長線上にある。 165系改造ゆうゆう東海 80系改造リゾートライナー http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/176
177: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 07:34:55.94 ID:7ho3QwUM0 >>175 まぁ須田さんの時代だからね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/177
178: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 08:13:21.71 ID:q/drJcAs0 どっかの地方民鉄が引き取ってくれないかな。そのまま廃車するには惜しい。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/178
179: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 09:02:39.77 ID:hYC7qqqy0 小田急に引き取ってもらおう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/179
180: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 09:22:33.52 ID:x2CqtmvD0 富士急じゃね？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/180
181: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 12:55:22.85 ID:R3ny8jS2O >>174 贄川まで入るの？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/181
182: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 17:09:16.29 ID:MYbYut1P0 富士Qハイランドに引き取ってもらえば http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/182
183: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 19:14:00.69 ID:k6dPPwGv0 >>181 回送は奈良井→上松→福島 福島→奈良井 個人的には洗馬まで行ってもらいたい そしてブレーキが利かなくなって惰性で安曇沓掛まで行って欲しい 贄川の狭いトンネルくぐれるか知らないが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/183
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