[過去ﾛｸﾞ]
【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002ﾚｽ)
【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
184: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 21:34:09.57 ID:ISw4YChC0 贄川の狭いトンネルなんてあったっけ？オリンピックの時にとりあえずトンネルだけは複線規格になったと思うが。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/184
185: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 22:55:45.38 ID:5ipcQHxK0 >>184 オリンピックで改良なんてしてない。 木曽平沢−贄川間の権現トンネルは国鉄時代から複線断面の単線使用 あの辺りで狭いトンネルといえば、奈良井−木曽平沢の単線トンネルかな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/185
186: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 23:29:36.36 ID:WhJdFzvT0 楢川のトンネルかな、あれ狭いね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/186
187: 名無し野電車区 [] 2014/10/22(水) 22:05:16.67 ID:7NEa4bAf0 東海道線が不通になった時の代替ルート確保を目的に中央本線全線複線化すればいいのに 高速道路だと東京〜名古屋間が東名と新東名と中央道の3ルートがあるが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/187
188: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/22(水) 22:35:31.61 ID:t6l369QW0 来年には北陸新幹線が代替ルートになる さっさと敦賀まで延伸してほしいところだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/188
189: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/23(木) 00:45:47.21 ID:PDCuyeH90 諏訪市とか下諏訪町みてる限り、複線化は無理っぽいけどな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/189
190: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/23(木) 03:47:30.12 ID:YRyBMLQxO 立体複線でもしないとな。 …やろうとすると、残土問題やら日照権やらで騒ぐだろうが。 もういいよ、旅客超電磁砲で。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/190
191: 名無し野電車区 [] 2014/10/24(金) 22:03:59.28 ID:0VwA5dCj0 >…やろうとすると、残土問題やら日照権やらで騒ぐだろうが。 リニアの当てが外れたからねｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/191
192: 名無し野電車区 [] 2014/10/24(金) 22:19:27.22 ID:SLbiQJHr0 東海道は、富士川橋梁の時も、約1週間で、回復。 中央賽銭は、1か月。飯田線並み… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/192
193: 名無し野電車区 [] 2014/10/24(金) 22:22:44.63 ID:0KvQYA6Z0 >>188 昔上野〜大阪間を北陸経由で臨時ブルトレ走らせた事あったな JR東海エリアを避けるためみたいだが 現状ではJR東海が2009年に客車列車乗り入れを禁止したためJR貨物に機関車牽引を丸投げするか北陸経由にするかしない限り東京〜大阪間でブルトレを運転出来ない それに上野東京ラインが出来ると東京駅で機回し不可になるのと33‰の急勾配があるためにやはり北陸経由にせざるを得ない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/193
194: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/24(金) 22:27:11.86 ID:2PNZYHTf0 >>192 富士川は橋が一本無傷だったから早期に復旧出来た。 この前の中央線は上下やられていたからなぁ…。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/194
195: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/25(土) 00:35:57.72 ID:SmTsy3xw0 北陸経由だと第３セクター挟むようになるから運賃も跳ね上がるだろうな・・・ 夜移動は素直に夜行バス乗っとけってことか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/195
196: 名無し野電車区 [] 2014/10/25(土) 07:24:54.41 ID:v+qYUx/hO 機関士の養成が非効率、電車や気動車の運転とは異なる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/196
197: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/25(土) 23:09:26.28 ID:NOTR/fAa0 御嶽山、観光で切実な声相次ぐ 知事と意見交換 http://www.47news.jp/CN/201410/CN2014102501001422.html http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/197
198: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/25(土) 23:56:01.65 ID:SmTsy3xw0 まぁ有珠山も噴火して10年経ったらまた観光再開してるから 御嶽山も長い目でみてやろうや http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/198
199: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/26(日) 18:31:47.65 ID:Nfxs6lVT0 中山道トレインの指定券取ったはいいが奈良井駅の周りって無いもないのな… 他の駅に行こうにも次の電車は上下とも約90分後orz http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/199
200: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/26(日) 19:45:32.37 ID:HjNzkWPp0 奈良井の駅の辺りは一応宿場町の観光地だと思うぞ。 古い町並みとか、道の駅で買い物とか90分くらいすぐつぶれると思うが。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/200
201: 名無し野電車区 [age] 2014/10/26(日) 20:05:09.45 ID:n7mcIffW0 >>198 有珠山は癖が解っている数少ない火山だから、それと一緒にしてはいかんぞ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/201
202: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/27(月) 16:04:20.06 ID:U+fy5u8R0 >>201 癖というか噴火の周期が30年程度と短いから 次世代に防災がしっかり伝えられる これが40年だと三陸の津波みたいに浸水した所に家を建てたり 土木技術の進歩で堤防を過信しすぎたり微妙なライン http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/202
203: 49 [sage] 2014/10/27(月) 19:50:15.86 ID:gAvHYLoT0 >>199 コンビニかパチンコ屋でもさがしているのか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/203
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 799 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.010s