[過去ログ] 【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002レス)
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552: 2015/05/31(日)10:42 ID:tO6EszP70(1) AAS
>>551
6/6さわうぉの臨時快速。塩尻行ナイスホリデーの回送を営業運転したりもしている。
553: 2015/06/04(木)21:24 ID:R8KSrrm30(1) AAS
>>551
そのとおり。スジの話より宿場祭りと漆器祭りの情報が。
これが分ってないとどうしてこんな臨時体制になるのか理解できない。
この日はさわやかウォーキングに加えて駅からハイキングの遠征組も200人襲来する。
漆器といい、宿場といい爺婆向けだから高齢者だらけですわ。
554: 2015/06/06(土)20:18 ID:/sn5WZYo0(1) AAS
7月の連休はナイスホリデー走らないのか
555: 2015/06/06(土)21:46 ID:kYefY4Dc0(1) AAS
走らないな。臨時しなのに乗れいうことか。
556: 2015/06/14(日)21:08 ID:exiRwlI7O携(1) AAS
保守
557: 2015/06/26(金)01:20 ID:MYcNvfSp0(1) AAS
age松
558: 2015/06/28(日)17:12 ID:GuSDlf200(1) AAS
しなの16号乗車中
3分ほど遅れてるけど、車掌が「東日本管内の遅れの影響で・・・」を連呼
559: 2015/06/29(月)23:01 ID:pyFRIZPX0(1) AAS
371系は小田急(RSE)と折半して運転だったから名乗りにくかったんでしょ。
560: 2015/06/30(火)15:50 ID:NHGvdEPi0(1/2) AAS
新幹線火災で思い出したが313-3000で焼身自殺図った事件ていつごろだっけ?
561: 2015/06/30(火)17:01 ID:CGb27jvC0(1/2) AAS
それを調べに来たのだが、
562(1): 2015/06/30(火)17:03 ID:CGb27jvC0(2/2) AAS
2003年8月30日
3両編成ということは313系ではないのか?
563(1): 2015/06/30(火)18:24 ID:48FIBSDp0(1) AAS
あれは東の115。南木曽の島田トンネル内。乗客は中津川から持ってきた313に南木曽で乗換。
564(2): 2015/06/30(火)18:32 ID:NHGvdEPi0(2/2) AAS
>>562-563
あんがとおかげで絞れた。
今見てみたら当該は東のナノN15編成、現場はモハだったんだね。
営業にはふさわしくないってんで後年訓練車になったのか。
当時の新聞か画像で313-3000が出てた記憶あったからさ。
新聞社が海の代行車313を当該だと思って間違って掲載したんだね。
565: 2015/06/30(火)22:36 ID:xRMOYHKD0(1) AAS
>>564
N2じゃなかったっけ?
566: 2015/07/01(水)03:17 ID:Bx8EnkIDO携(1) AAS
間違った記憶らしいね
最近廃車となるまで営業車だったとか
567: 2015/07/03(金)23:04 ID:rciWfh6R0(1) AAS
ほとんど間違ってるなw
この調子だと新聞社が掲載したという313系の写真も事故車として掲載したものじゃないんだろうなw
現場付近を通りかかっただけの写真ってだけの可能性
>>564はちゃんと記事の文章を読んで無さそう
568: 2015/07/04(土)00:00 ID:kVsDDQON0(1) AAS
その新聞か忘れたけど、臨時列車に乗り換える乗客たち(南木曽駅)という写真は見たことある。
569: 2015/07/07(火)00:55 ID:e6g21y+X0(1) AAS
toicaの南木曽拡大・・・経費が掛かるので無理。
外部リンク[pdf]:www.geocities.jp
570: 2015/07/07(火)15:08 ID:OYmYTESd0(1) AAS
電子マネーはやらないと言っていた会社だけどな
571: 2015/07/07(火)22:40 ID:+8LBgjqY0(1) AAS
全く社員の待遇改善をする気のない会社だな
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