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【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002ﾚｽ)
【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/
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169: 名無し野電車区 [] 2014/10/19(日) 13:25:23.25 ID:QIxNJ67AO 茅野〜岡谷の複線化は田中長野県知事が許可しなかったのでは？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/169
170: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/19(日) 16:32:37.08 ID:xkUGr4Cp0 しなのは篠ノ井線内が遅すぎる。遅いのに遅延する。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/170
171: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/20(月) 21:28:45.73 ID:gOW0xjPh0 371系ラストランだぞ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/171
172: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 01:02:33.65 ID:zkeL2ckZO 乗ったことないのに、もうラストランでつか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/172
173: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 06:24:11.61 ID:vHAiXM80i 伊奈川鉄橋へ急げ！ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/173
174: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 06:40:31.01 ID:Xh+is4q7O 落合川、寝覚の床、奈良井、贄川等人で凄いだろう。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/174
175: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 07:02:25.75 ID:GI5zf3l40 合理的で融通利かない堅物そうな東海が 371系こしらえた事自体が奇跡・・・バブル景気で狂ってたんかな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/175
176: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 07:20:57.46 ID:oO3fQZP50 新宿駅でJR東日本横目に見せびらかせる車両だから力入れたんでしょう。 あと当時はリゾート車両結構作ってただろ。 その延長線上にある。 165系改造ゆうゆう東海 80系改造リゾートライナー http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/176
177: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 07:34:55.94 ID:7ho3QwUM0 >>175 まぁ須田さんの時代だからね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/177
178: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 08:13:21.71 ID:q/drJcAs0 どっかの地方民鉄が引き取ってくれないかな。そのまま廃車するには惜しい。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/178
179: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 09:02:39.77 ID:hYC7qqqy0 小田急に引き取ってもらおう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/179
180: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 09:22:33.52 ID:x2CqtmvD0 富士急じゃね？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/180
181: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 12:55:22.85 ID:R3ny8jS2O >>174 贄川まで入るの？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/181
182: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 17:09:16.29 ID:MYbYut1P0 富士Qハイランドに引き取ってもらえば http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/182
183: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 19:14:00.69 ID:k6dPPwGv0 >>181 回送は奈良井→上松→福島 福島→奈良井 個人的には洗馬まで行ってもらいたい そしてブレーキが利かなくなって惰性で安曇沓掛まで行って欲しい 贄川の狭いトンネルくぐれるか知らないが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/183
184: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 21:34:09.57 ID:ISw4YChC0 贄川の狭いトンネルなんてあったっけ？オリンピックの時にとりあえずトンネルだけは複線規格になったと思うが。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/184
185: 名無し野電車区 [] 2014/10/21(火) 22:55:45.38 ID:5ipcQHxK0 >>184 オリンピックで改良なんてしてない。 木曽平沢−贄川間の権現トンネルは国鉄時代から複線断面の単線使用 あの辺りで狭いトンネルといえば、奈良井−木曽平沢の単線トンネルかな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/185
186: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/21(火) 23:29:36.36 ID:WhJdFzvT0 楢川のトンネルかな、あれ狭いね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/186
187: 名無し野電車区 [] 2014/10/22(水) 22:05:16.67 ID:7NEa4bAf0 東海道線が不通になった時の代替ルート確保を目的に中央本線全線複線化すればいいのに 高速道路だと東京〜名古屋間が東名と新東名と中央道の3ルートがあるが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/187
188: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/22(水) 22:35:31.61 ID:t6l369QW0 来年には北陸新幹線が代替ルートになる さっさと敦賀まで延伸してほしいところだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1408713088/188
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