[過去ログ] 【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002レス)
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290: 2014/12/04(木)01:34 ID:/G0qPIOw0(1) AAS
>>286
そっちよりも関西線との共用が先では?
そして関西線は近鉄と競合するので転換クロスに。
その流れで3000番台は飯田線へ。
291
(1): 2014/12/05(金)00:20 ID:sT4rrcpb0(1) AAS
これからの213・211静岡の置き換えはキハ25形ベースの廉価版313だな
292: 2014/12/05(金)04:34 ID:k1DTceH5O携(1) AAS
室内シートも丁度良いしな
293: 2014/12/05(金)19:24 ID:LUNdtL1U0(1) AAS
木曽がロングになる日は来るのだろうか…
294: 東武8000系を許さない市民の会 2014/12/06(土)11:29 ID:Ecmpk/qF0(1) AAS
>>291
酷鐵車なくなるなら
それで良い
295: 2014/12/06(土)12:08 ID:iA6Ct7VgO携(1) AAS
束の211ロングも特に問題なく走ってるな
296: 2014/12/06(土)17:03 ID:P/PHWQ8D0(1) AAS
名古屋近郊区間は混雑が激しいのでロングの方がありがたい
木曽区間は転クロのままで良い
297: 2014/12/06(土)22:18 ID:7lM8emiG0(1) AAS
AA省
298
(1): 2014/12/08(月)21:37 ID:y6q8LJAv0(1) AAS
セミクロスの211も投入されたようだから、こっちまで来るかもね
299: 2014/12/08(月)22:20 ID:VueKAsmW0(1) AAS
>>298
ロングよりは良いかもね
東海の許可が必要だろうけど
300
(1): 2014/12/08(月)23:28 ID:WAOwOEdi0(1) AAS
>>300
死ね
301: 2014/12/09(火)07:02 ID:fLeMxDhaO携(1) AAS
自殺願望兄貴オッスオッスオッス!!
302
(4): 2014/12/09(火)19:29 ID:UwrSNIlX0(1) AAS
何が起きたら東日本の211が中津川より西に乗り入れるかなあ・・・
303: 2014/12/09(火)20:33 ID:ZBzr3U060(1) AAS
>>302
昔は臨時快速で入っていたけど、今はそれも313になってしまったからねぇ。
304: 2014/12/10(水)00:55 ID:jZCBWNuG0(1) AAS
>>302
ひまわり号?
305: 2014/12/10(水)19:04 ID:t6aPVbelO携(1) AAS
>>302
神領車両区に転属
306: 2014/12/13(土)11:50 ID:/ToTBOme0(1) AAS
>>302
東海の211-0をこっそり長野色にして中央線に運用すれば(
307: 2014/12/16(火)22:18 ID:BcFf2E7f0(1) AAS
担当記者主席辛味噌チャーハン

紅茶キャスターチャーハン

辛味噌yo-fo-泡吹チャーハン
事故獣羊なソニ政過払い人事制度メッセージ
ETFアングル賃金逆オイル値付けタンバリンインサイド天ぷら丼
308
(1): 2014/12/17(水)21:45 ID:+q3pge4n0(1) AAS
木曽町の積雪33cmらしいけど、大丈夫ですかね
309
(1): 2014/12/18(木)18:44 ID:iisDLjsWO携(1) AAS
篠ノ井線で衝突脱線事故があったね
あれって、ワイドビューだがしなのじゃなくてちくまだったの?
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