[過去ﾛｸﾞ] 【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002ﾚｽ)
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50: 2014/09/26(金)04:39 ID:nkq8LO5T0(1) AAS
>>49
外部ﾘﾝｸ[html]:okwave.jp
施設使用料も受け払いされているよ。
51: 2014/09/26(金)06:45 ID:Wio3RaAk0(1) AAS
>>43
おそらく別勘定
西日本の編成でずっと東海道新幹線内を往復する運用がある
使用料相殺のためと思われる
>>47
ながらとかもあるけどそれでも全然足りない
しなのも臨時の増発もあるし
金銭で解決していると思う
52: 2014/09/26(金)16:18 ID:5M6eRlbk0(1) AAS
だから昔のナイスホリデーは洗馬止まりだったのか。
53: 2014/09/27(土)13:06 ID:tK1Yn5Q1O携(1) AAS
木曽御嶽山噴火の最寄
54: 2014/09/27(土)13:22 ID:mk93w8jpO携(1/4) AAS
いよいよ木曽区間は壊滅的な状況になるのか？復旧は可能なのかね？
55(3): 2014/09/27(土)13:36 ID:zFj5Uyvj0(1) AAS
>>40
> しらさぎの車両使用料の相殺に走らせてるんだよ
不正解
本当の理由は、関西から岐阜県内(郡上、白川郷、高山、下呂等)への団体観光客を岐阜駅から観光バスに乗せるため
直接京阪神から観光バス使うよりその方が安上がりで、名神の渋滞も避けられる利点があるからとか
大阪ひだが残っているのも同じ理由
高山行くならそのまま乗っていけばいいのにとも思うが、複数の箇所を回るにはバスなのだろう
岐阜羽島的な使い方でもあるね
56: 2014/09/27(土)13:48 ID:smEnSxmB0(1) AAS
>>55
笑った
57(1): 2014/09/27(土)13:54 ID:zmLQ8ADc0(1) AAS
>>55
昔四線会掲示板で東海の現役運転士の乗ってく氏がそんなこと言ってたな
もしかして本人？
58: 2014/09/27(土)14:02 ID:QRbjbWUt0(1/2) AAS
中央線だけじゃなくて高山線もアウトじゃねこれ？
59: 2014/09/27(土)14:58 ID:mk93w8jpO携(2/4) AAS
火砕流や土石流でなぁ…。
これは廃線か！？
60: 2014/09/27(土)15:01 ID:wBuGUm2u0(1) AAS
中津川線作っておけばよかったのに
61: 2014/09/27(土)15:02 ID:8jeu2lrD0(1) AAS
東海はチャオを譲渡して御岳観光から撤退しているし運がいいな
62: 2014/09/27(土)15:23 ID:aNQpw93Zi(1) AAS
>>57
乗ってく氏は確か非現業機関に転勤したと思う。
63: 2014/09/27(土)15:51 ID:XFp6ZpSr0(1) AAS
【御嶽山噴火】 長野、岐阜、山梨で降灰の恐れ・・・気象庁
2chｽﾚ:newsplus
【御嶽山噴火】 ４人が灰に埋まっているとの情報
2chｽﾚ:newsplus
64: 2014/09/27(土)15:55 ID:PefXbd+O0(1) AAS
バス以来のキチガイがわいた
65: 2014/09/27(土)16:17 ID:5AQDx2mC0(1) AAS
坂下のさわやかウォーキングは当然影響なしだよな
66: 2014/09/27(土)16:25 ID:iDXPYEdR0(1) AAS
普賢岳の例があるからな。最初は不通になるとは夢にも思わなかったし。
NHK特集のせいか不気味だ。
67: 2014/09/27(土)16:33 ID:U6ikyK0S0(1/2) AAS
木曽福島駅などの町の中心部は火山灰は降っているのかなぁ？
68(1): 2014/09/27(土)17:01 ID:mk93w8jpO携(3/4) AAS
北風たから岐阜南部、愛知県は降灰だよ。
69: 2014/09/27(土)17:01 ID:XVsNnCfS0(1) AAS
>>40
乗り入れにより相殺する以外に決済方法はいくらでもある。
>>55
それなら高速道路に近い岐阜羽島を使えばいい。
おそらく近いうちに、ひだとしなのの大阪乗り入れは廃止になるような予感がする。
しなのは夏季は臨時で乗り入れ継続すると思うけど。
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