[過去ログ] 【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002レス)
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775: 2016/02/21(日)16:09 ID:HImDpLbP(1) AAS
AA省
776: 2016/02/21(日)20:01 ID:ggbTLVBj(1) AAS
777
777: 2016/02/21(日)22:40 ID:2tiad04f(1) AAS
777
778(1): 2016/02/24(水)13:50 ID:pRBSMBMF(1) AAS
来月の連休の月曜と、GWの1日か5日にしなの19号か21号に多治見から乗る予定なんだけど自由席は窓側とか座れる?
779: 2016/02/25(木)00:06 ID:oIjISESN(1) AAS
フツーに無理だろ
780(1): 2016/02/25(木)15:03 ID:nXs5Icr4(1) AAS
外部リンク:www.alpico.co.jp
名古屋→松本 の高速バス、最終便が30分遅くなる。4月1日から。
しなの は大阪廃止でも名古屋〜長野では大きな変更はないのかな?
781: 2016/02/25(木)22:05 ID:wrRRxD61(1) AAS
名古屋⇔長野の高速バスは2往復しかないんで
1往復を夜行便にしたほうが良いのではないかと思う
ちなみに東京⇔長野の高速バスは新幹線がボッタクリな上に
各社が参入して本数が多いし夜行便もある
782: 2016/02/25(木)22:23 ID:CWKLFVO6(1) AAS
>>780
これ、かなり乗ると思う。
20時40分に松本行きとかのんで乗れるし
アルペンルートも使えそう。
783: 2016/02/26(金)08:45 ID:gXMD5Sis(1) AAS
>>778
指定取りましょう
784(1): 2016/02/26(金)23:04 ID:WPFlVEtJ(1) AAS
改正後のワイドビューしなの4号、中津川から名古屋まで62分もかかってるけどどうしたの?
かつてのセントラルライナーこれぐらいで走っていなかったっけ?
785: 2016/02/27(土)00:40 ID:KDNJkRyG(1) AAS
>>784
このしなの4号、現行ダイヤだと普通を高蔵寺発(126M)を新守山で、中津川発(704M)を高蔵寺で、と2本も抜いてるね
で、704Mは高蔵寺でしなのが来るまで5分近く停まってるから、しなの4号が1分でも遅れるとダイヤが混乱しやすい
だから126Mのしなの退避を無しにして、704Mの退避を新守山に変更することで、しなの4号が新守山まで704Mの続行運転になるから、所要時間が伸びたんじゃないかと思う
786: 2016/02/27(土)01:23 ID:5vmpaJhU(1) AAS
ほら、よく長野支社が遅らせてくれるから…
787: 2016/02/27(土)01:26 ID:o48FqMEA(1) AAS
北陸新幹線の接続をとるからな。
788(1): 2016/02/27(土)11:27 ID:qkkEeqNH(1) AAS
北陸てそんなに遅れるの?
789(1): 2016/02/27(土)18:16 ID:flmcX41l(1) AAS
>>788
めったに遅れないよ
よく遅れるのが南木曽の交換で交換列車が遅れたら遅れ増大するよな
790(1): 2016/02/27(土)21:26 ID:pVhSZmYi(1) AAS
>>789
両側複線だけど。先行する普通列車の遅れ?
791(1): 2016/02/28(日)06:07 ID:eQ4wRCDH(1) AAS
>>790
去年のシルバーウィーク時に
塩尻からしなの25号で名古屋に帰る途中で遅れて南木曽だったかな
しなのと交換列車行き違いと案内放送があったから
暗くてどこで交換したかはわからなかった
792(2): 2016/02/28(日)22:45 ID:KO3IcfMC(1) AAS
>>791
交換待ちをするなら十二兼以北。
793: 2016/02/29(月)11:00 ID:LDVd8kyG(1) AAS
>>792サンキュー
案内放送をいい加減に聞いていたかも知れないな
その時対抗列車も3分遅れで交換した絡みで名古屋着3分遅れだった
794(1): 2016/03/02(水)06:47 ID:+xsgfSTF(1) AAS
>>769
7号車の一列目に据わって6号車のケツを眺めてたと思ったわ
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