[過去ﾛｸﾞ] 【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】35 (1001ﾚｽ)
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969(1): 2014/12/06(土)16:53 ID:QcDGkz3w0(1/2) AAS
今日の黒磯訓練
970(1): ダヨー [あ] 2014/12/06(土)17:20 ID:lB2S2IQs0(1) AAS
北斗星 廃止の置き換え
カシオペア 定期化運行 (オールA寝台) またはB寝台の料金でA寝台
追加製造 E26系 22両 (3編成)
機関車
EF510 8両→5両に変更 3両はJR貨物に売却
新規製造
JR北海道 DF200ｰ1000番台 5両
EH800ｰ1000番台 10両(5編成)
廃車 北斗星の客車 38両 JR北海道＆JR東日本
JR北海道 ED79 8両
省2
971: . 2014/12/06(土)17:47 ID:jN1vr5yZ0(1) AAS
妄想乙！
カシを３編成に増やして、どうするつもりだよ？！
972: 2014/12/06(土)18:43 ID:zQFMna/H0(1) AAS
>>969
天気良かったけど、撮影者少なかったよ
973: 2014/12/06(土)18:54 ID:bFdQw7PI0(1) AAS
なんで1000番台？
974: 2014/12/06(土)19:12 ID:QcDGkz3w0(2/2) AAS
北斗星廃止になったら
まだ使えそうな24系を
ハマナスに連結してハマナスをオール寝台に
975: 2014/12/06(土)19:26 ID:Kr1yzyLA0(1) AAS
>>970
北斗星が短くなればDD51単機で牽引できるのになんでDF200が必要なんだよ
DD51がダメならDE10かDE15重連でも牽引可能だと思うのにwwwwwwwww
976: 2014/12/06(土)19:47 ID:QOtqhsew0(3/5) AAS
DE10やDE15がアウトなのは形式見れば明らかだと思うが。
977(1): 2014/12/06(土)19:55 ID:PjXI1Syy0(1) AAS
昔「あけぼの」が陸羽東線経由だった頃は、たしかDE10の重連だったような。
978: 2014/12/06(土)20:00 ID:6zclo34R0(1) AAS
短くなればっていうけど9両は今までも重連で牽いてたわけだが
8両なら単機で行けるその根拠が知りたいな、特に数字的なやつで
979(1): 2014/12/06(土)20:58 ID:I5m9U6Ne0(1) AAS
そもそも12両だって単機牽引できる
重連にしてるのは速度あげるためでしょ・・・はまなす並みの鈍足でよければ単機でも十分
980: 2014/12/06(土)21:02 ID:hmoQz7aJ0(1) AAS
パーマンみたいな理屈だな
その理屈からいけば三重連にすりゃスーパー北斗くらいは凌駕しそうだな
981: 2014/12/06(土)21:13 ID:TniCN5Du0(1) AAS
>>979
速度っていうより加速の良さだと思う
982(2): 2014/12/06(土)21:51 ID:e/LH2kGe0(1) AAS
北斗星を単機運転にすると加速度低下はもちろんだが、登り10パーミル勾配における均衡速度が
83km/hから50km/hまで低下してしまうそうだ
983: 2014/12/06(土)22:33 ID:QOtqhsew0(4/5) AAS
>>977
北斗星の場合速度を維持するために重連組んで、
実際大半の区間で95km/h巡行してる。
10番台DLじゃ85km/hしか出せない時点でアウト。
984(1): 2014/12/06(土)22:39 ID:QOtqhsew0(5/5) AAS
>>982
重連組んでも最高速度は上がらないから。
いかに加速性能を上げるか、スピードを落さないかが重要だよね。
最高95km/hで平均駅間距離32kmを表定71km/hというのは
客レとしてしてはかなり驚異的な速度だと思う。
985: 2014/12/07(日)08:03 ID:17vmH/JwO携(1/3) AAS
尾久に1本、フル編成が揃えてあるんだが？
986: [age] 2014/12/07(日)08:36 ID:s4ZhYLQA0(1) AAS
>>984
その通り。
だから、改正後も補助機関車が必要。
今のところ、補助機関車が不要になる(単機で牽引)とか、牽引定数が変わる(編成が大きく変わる)という噂は、2ch発祥のものしか聞いていない。
それに、食堂車スタッフの異動話も、「いつ」という情報がないな。
タイミング的には来年度の経営計画を作るための基礎情報というところだろうから、早ければ3月改正、遅ければ来秋の観光シーズン終了後ってところか。
987: 2014/12/07(日)09:36 ID:17vmH/JwO携(2/3) AAS
東鷲宮922通過
EF510-512牽引
ｵﾊﾈﾌ24 501･502やｽﾊﾈ25 503は含まず
988: 2014/12/07(日)10:18 ID:Ps+LEs/F0(1) AAS
最後くらいDD51を原色に戻して牽かせてやりたい
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