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【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】35 (1001ﾚｽ)
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】35 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/
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975: 名無し野電車区 [] 2014/12/06(土) 19:26:25.75 ID:Kr1yzyLA0 >>970 北斗星が短くなればDD51単機で牽引できるのになんでDF200が必要なんだよ DD51がダメならDE10かDE15重連でも牽引可能だと思うのにwwwwwwwww http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/975
976: 名無し野電車区 [sage] 2014/12/06(土) 19:47:30.37 ID:QOtqhsew0 DE10やDE15がアウトなのは形式見れば明らかだと思うが。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/976
977: 名無し野電車区 [sage] 2014/12/06(土) 19:55:51.79 ID:PjXI1Syy0 昔「あけぼの」が陸羽東線経由だった頃は、たしかDE10の重連だったような。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/977
978: 名無し野電車区 [sage] 2014/12/06(土) 20:00:24.05 ID:6zclo34R0 短くなればっていうけど9両は今までも重連で牽いてたわけだが 8両なら単機で行けるその根拠が知りたいな、特に数字的なやつで http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/978
979: 名無し野電車区 [sage] 2014/12/06(土) 20:58:34.10 ID:I5m9U6Ne0 そもそも12両だって単機牽引できる 重連にしてるのは速度あげるためでしょ・・・はまなす並みの鈍足でよければ単機でも十分 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/979
980: 名無し野電車区 [sage] 2014/12/06(土) 21:02:45.59 ID:hmoQz7aJ0 パーマンみたいな理屈だな その理屈からいけば三重連にすりゃスーパー北斗くらいは凌駕しそうだな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/980
981: 名無し野電車区 [] 2014/12/06(土) 21:13:49.62 ID:TniCN5Du0 >>979 速度っていうより加速の良さだと思う http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/981
982: 名無し野電車区 [sage] 2014/12/06(土) 21:51:39.96 ID:e/LH2kGe0 北斗星を単機運転にすると加速度低下はもちろんだが、登り10パーミル勾配における均衡速度が 83km/hから50km/hまで低下してしまうそうだ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/982
983: 名無し野電車区 [sage] 2014/12/06(土) 22:33:50.98 ID:QOtqhsew0 >>977 北斗星の場合速度を維持するために重連組んで、 実際大半の区間で95km/h巡行してる。 10番台DLじゃ85km/hしか出せない時点でアウト。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/983
984: 名無し野電車区 [sage] 2014/12/06(土) 22:39:47.69 ID:QOtqhsew0 >>982 重連組んでも最高速度は上がらないから。 いかに加速性能を上げるか、スピードを落さないかが重要だよね。 最高95km/hで平均駅間距離32kmを表定71km/hというのは 客レとしてしてはかなり驚異的な速度だと思う。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/984
985: 名無し野電車区 [] 2014/12/07(日) 08:03:36.95 ID:17vmH/JwO 尾久に1本、フル編成が揃えてあるんだが？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/985
986: 名無し野電車区 [age] 2014/12/07(日) 08:36:23.24 ID:s4ZhYLQA0 >>984 その通り。 だから、改正後も補助機関車が必要。 今のところ、補助機関車が不要になる(単機で牽引)とか、牽引定数が変わる(編成が大きく変わる)という噂は、2ch発祥のものしか聞いていない。 それに、食堂車スタッフの異動話も、「いつ」という情報がないな。 タイミング的には来年度の経営計画を作るための基礎情報というところだろうから、早ければ3月改正、遅ければ来秋の観光シーズン終了後ってところか。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/986
987: 名無し野電車区 [sage] 2014/12/07(日) 09:36:24.57 ID:17vmH/JwO 東鷲宮922通過 EF510-512牽引 ｵﾊﾈﾌ24 501･502やｽﾊﾈ25 503は含まず http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/987
988: 名無し野電車区 [] 2014/12/07(日) 10:18:53.88 ID:Ps+LEs/F0 最後くらいDD51を原色に戻して牽かせてやりたい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/988
989: 名無し野電車区 [] 2014/12/07(日) 10:31:41.85 ID:17vmH/JwO 尾久1025発 EF81 80+ｵﾊﾈ25 238･229･231他 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/989
990: 名無し野電車区 [sage] 2014/12/07(日) 12:35:44.05 ID:xRFh2kkC0 >>982 DD51単機じゃかなり非力だもんね。 出雲は単機牽引が所定だったけど、 12両フル編成と減車9両編成じゃかなり加速が違った。 ダイヤ上も峠越えのある電化区間じゃ1時間の距離で 普通電車と所要時間同じなんてのもあったし。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/990
991: 東武8000系を許さない市民の会 [] 2014/12/07(日) 13:11:30.18 ID:u+sKWajn0 ☆☆☆☆☆ / ／ ／ | ＼ ヽ / ／ ／ / / || | i ヽ i i / / / / / / || || |│ |ﾉｽ |// / /___, -一ｧ| /! |ﾄ、|│ | | く」 |,-‐¬ ￣---┘'７ |! ﾊ! |,､-┼十|! | | | , -‐ ''" し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l | ﾊ | ,r／ __ ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ! ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ | ☆ ☆ ／ ||ヽ -' ／￣ )｀ __ |ヒﾉ:} '` ,ｲ/ | | http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html ,r ' ヾ､ ,-､＿___ , イ￣,r=＝- ==-' ﾚ' /| | ／ ヽ `ーｿ ' | |ﾄ､,ﾍ ′"" "" / / || | ☆ 日本国民の皆様、１２月１４日（日）の . ／ ＼_ ／ | ﾊ ヽ｀ﾞ'ﾍ ' '__. ィ ／ / | | | 『衆議院議員総選挙』に必ず投票にいきましょう。 ☆ ／ / / | ヽ 川＼ ヾ三ﾆ‐'′／/! | | | | / / / 八 ＼川| |`ト- .. __ , イ‐ｧﾍ | | || |! ／ / / / ＼ ＼ 「`ー- ､ ／ .〉 ト､| ヽ、 ,イ ／-─＝¬ﾆヘ､_ ＼ 厂＼ 厂ヽ /!| | `ｰ＝ﾍ -‐ ￣ /─ ' ￣ ├- ヽ＼ ＼ﾉ＼ ＼ 人 ﾊ!ヽ || |-┤ ヽ / ／!‐-- | |＼ ﾄ､_｀ヽ oヽ ﾄ､! || |‐┤- ヽ ／/ 〉 __ ／ ├‐- || | 川-‐ | | 厂7! ﾊ! ├:┤ ￣ヽ ／ / ｰ ─ ￣ ├‐- ﾘ || ﾊ!ﾍ | | ト┤|/′ ヾ,┤ ﾞi_ ‐ ' 〉‐- | / /＼ .|o | /ヽ/（′ ∨ ＼ ‐--─ ──-r､___-､ /ー_ {( '´＞､! /ヽ/ |＼ ＼ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/991
992: 名無し野電車区 [] 2014/12/07(日) 13:32:34.21 ID:gP/E7BHl0 函館〜札幌間で一番勾配があるのは静狩と礼文あたり？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/992
993: 名無し野電車区 [] 2014/12/07(日) 14:55:30.81 ID:xRFh2kkC0 >>992 静狩ー礼文は地形はものすごいが勾配は最大10/1000で距離も大したことない。 筆頭は断続的に20/1000が続く駒ヶ岳ー森、次いで渡島大野ー大沼。 砂原線、藤城線はこれらの勾配を10/1000に緩和するために建設された。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/993
994: 名無し野電車区 [] 2014/12/07(日) 14:59:09.32 ID:PFbt2STY0 やっぱり駒ケ岳越えの方が勾配きついんだ、ありがとう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409672621/994
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