[過去ログ] 北陸新幹線 総合スレッドPart65 (1001レス)
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499: 2014/09/11(木)01:26 ID:B1WNtRgS0(1) AAS
>>475
敦賀乗り換えとなればリレー特急作るだろう
サンダーからそのまま683使ってもいいし、余ってる281使ってもいいし
500
(2): 2014/09/11(木)01:30 ID:Mb9OlM/l0(2/9) AAS
福井の奴は高岡バカにしてるけど
乗降者数は福井も高岡も一緒だからな

対東京でいっても福井はたかが知れてるし
501: 2014/09/11(木)01:32 ID:JFIaP1XW0(2/2) AAS
俺は…福井一郎だ〜!/松っちゃん
♪ベンツの本場は〜〜〜〜…ドイツヤドイツ!
502
(2): 2014/09/11(木)01:33 ID:RZUnAE320(2/7) AAS
>>498
いや 金沢がメインで、金沢まで最短時間で結んだらそれ以遠はどうでもよいと言うことで、各駅に近くなると思う。
そうしないと東海道から客取れない。
503
(1): 2014/09/11(木)01:35 ID:IpOr2Xng0(2/11) AAS
>>502
東海道から福井客をとるなら
敦賀発の速達しかないじゃん
504: 2014/09/11(木)01:41 ID:uKgApcBK0(2/6) AAS
>>502
東海道と比較して速達を必要とする客が、福井以南にどれだけいるかって話
需要が限定的だと思います

便利な言葉だな・・・
505
(1): 2014/09/11(木)01:45 ID:Mb9OlM/l0(3/9) AAS
>>503
金沢延伸の時点でかがやき+特急で福井は北陸新幹線に流れるというのに
それより速いかがやき(金沢以西各停)でどうして米原ルートに流れるんだ?
東海道利用なら乗り換えが2回も発生するし

金沢以西はかがやきが8割各駅停車だろ
506
(2): 2014/09/11(木)01:48 ID:IpOr2Xng0(3/11) AAS
>>505
小松空港があるからでしょ

てか東海道から客が取れないって言ったのは君
507: 2014/09/11(木)01:53 ID:IpOr2Xng0(4/11) AAS
>てか東海道から客が取れないって言ったのは君

これは間違い、スマヌ
508: 2014/09/11(木)01:53 ID:Mb9OlM/l0(4/9) AAS
>>506
東海道から客取れないなんて言ってないけど
いつ言ったんだ?
509: 2014/09/11(木)01:57 ID:Mb9OlM/l0(5/9) AAS
>>506
かがやきは空港対策でもあるけど、特急を福井金沢間で新設したことからも福井を北陸新幹線に誘導させる魂胆まるだしだ
敦賀開業までには、福井駅は北陸新幹線利用がメインルートになってると思う(新高岡や上越妙高にかがやきが停車しない限り)
510: 2014/09/11(木)01:59 ID:IpOr2Xng0(5/11) AAS
高岡クラスは通過
金沢でたら福井まで停まるはずがない
511
(1): 2014/09/11(木)02:02 ID:ch1QAwrE0(1/3) AAS
>>500
まあ乗降客数の中身が問題だよな。
>>497にあるように定期利用が過半を占めているのが
高岡駅の実態だからね。
対して福井駅は最近の内訳の出典がないからよくわか
らんがJR西が公開している1日当たりの運輸取扱い収入
が高岡駅の倍以上ある所を見ると特急等の利用客は
福井駅の方が多いだろうと推定は出来るが。
512
(1): 2014/09/11(木)02:04 ID:7I2DxVP10(2/7) AAS
でも>>473はこんなこと書いてまっせ

>長野−金沢速達接続−大阪→拒否

かがやきの客は金沢で待たせた挙句、停車駅の多いしらさぎに誘導しますってことでしょう
こんなことで福井客が奪えるのか、北陸新幹線に誘導する気があるのかと小一時間
513
(2): 2014/09/11(木)02:17 ID:ch1QAwrE0(2/3) AAS
>>512
新設される連絡特急はかがやき接続だろう。
それ以外はちょっと期待できないな。
514: 2014/09/11(木)02:19 ID:Mb9OlM/l0(6/9) AAS
金沢駅の利用客数と福井駅の利用客数は福井県の新幹線開業の予想では対首都圏でトリプルスコアついてるはずだけど
515
(1): 2014/09/11(木)02:23 ID:uKgApcBK0(3/6) AAS
>>511
福井は位置的に絶妙?だからね
流動の多そうな区間で例えるなら、
金沢〜高岡〜富山は普通が基本だけど、
敦賀〜福井〜金沢は金沢まで特急利用が結構いそう

>>513
新設特急が停車駅が少ないタイプで、しらさぎが他の駅の客を拾うって事かな
んで、金沢でかがやきに接続

富山サンダバ→つるぎ
が基本になりそうやね
516
(2): 2014/09/11(木)02:25 ID:qDeyOCxT0(1/2) AAS
AA省
517: 2014/09/11(木)02:25 ID:IpOr2Xng0(6/11) AAS
>>513
新設便は夜と朝に限られる
518
(1): 2014/09/11(木)02:26 ID:qDeyOCxT0(2/2) AAS
AA省
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