[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart65 (1001ﾚｽ)
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1(1): 2014/09/03(水)02:01 ID:BHVYz7Fl0(1/2) AAS
来年春開業の北陸新幹線の総合スレッドです
（1）開業日
2015年3月14日（土曜日）
（2）運転本数
・かがやき
東京〜金沢駅間直通列車（速達タイプ） 10往復
・はくたか
東京〜金沢駅間直通列車（停車タイプ） 14往復
長野〜金沢駅間運転列車（停車タイプ） 1往復
・つるぎ
省12
982: 2014/09/15(月)17:48 ID:uGZIMxSd0(4/6) AAS
>>981
それバスでえぇ…
983: 2014/09/15(月)17:54 ID:AoArcOO+0(2/4) AAS
路面軌道気動車開発すれ
984: 2014/09/15(月)17:55 ID:Ld5xLxo80(1) AAS
貨物走ったような
985: 2014/09/15(月)18:33 ID:6qHTnY+TO携(2/2) AAS
>>980
ホームだけならまだいい、現役の線路が草ボーボーって。
まぁ、神奈川県の相模線の線路もあんな感じだからいいかw
986: 2014/09/15(月)18:44 ID:JOMDHopt0(1/2) AAS
>>927
若狭ルートだな
米原にすると琵琶湖線と湖西線を並行分離と東海道新幹線への直通が必要になる
若狭ルートなら東海道新幹線への直通無しで新大阪へ延伸出来る
987: 2014/09/15(月)18:46 ID:uGZIMxSd0(5/6) AAS
まだ福井の田舎もんが以下略
988: 2014/09/15(月)18:48 ID:JOMDHopt0(2/2) AAS
>>981
路面蓄電池車なら聞いた事が有る
989: 2014/09/15(月)18:58 ID:AoArcOO+0(3/4) AAS
デュアルモード蓄電池車も開発すれ
990: 2014/09/15(月)18:59 ID:uGZIMxSd0(6/6) AAS
エボルタで何とかなりそうなくらいの客数
991(1): 2014/09/15(月)19:02 ID:xSb74Dd20(1) AAS
次スレ立てました
北陸新幹線 総合スレッドPart66
2chｽﾚ:rail
992: 2014/09/15(月)19:10 ID:UfoyBtNo0(1) AAS
湖西線と北陸トンネルでサンダーバード160キロ運転することはできないの？
993: 2014/09/15(月)19:11 ID:ARPSceKw0(1) AAS
>>980
まあ、新青森の在来線は交換可能だからな・・・
1面だけであることには変わりないが・・・
994: 2014/09/15(月)19:16 ID:z2zcolGI0(2/2) AAS
路面自転車作って、定員分のペダル付ければいいだけの話。
ブレーキも協力してみんなでかける。
995: 2014/09/15(月)19:46 ID:AoArcOO+0(4/4) AAS
路面軌道人力車も開発すれ
客が押して運転手を運ぶ
996: 2014/09/15(月)20:26 ID:29J6eTbw0(1) AAS
AA省
997: 2014/09/15(月)20:37 ID:7Udts1Fi0(4/7) AAS
>>991
乙
998: 2014/09/15(月)20:41 ID:7Udts1Fi0(5/7) AAS
湖西ＧＣＴがうまくいきますように
999: 2014/09/15(月)20:44 ID:7Udts1Fi0(6/7) AAS
湖西ＧＣＴがうまくいきますように
1000: 2014/09/15(月)20:45 ID:7Udts1Fi0(7/7) AAS
１０００なら湖西ＧＣＴがうまくいく
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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