[過去ログ] 【←秋葉山】南海電気鉄道スレッドNa261【⇒和歌浦】 (1001レス)
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209: 2014/09/18(木)17:11 ID:e+00dPgN0(5/28) AAS
外部リンク[html]:wbs.co.jp
一部抜粋
野田企画部長は「南海本線の乗り入れが出来れば、南海加太線(かだせん)や、わかやま電鐵貴志川線(きしがわせん)の相互乗り入れも可能となり、利便性が向上してコンパクトなまちづくりに役立つ。
県としては、鉄道事業者に強く働きかけて、相互乗り入れを実現するための勉強会の設置を準備している」と述べたうえで「保安設備やプラットホームの改良など、経費面で課題は多いが、実現に向け積極的に取組む」と答弁しました。
和歌山県は、そう考える。和歌山市もそれで良いのか?
この辺りは、鉄道を何度も引き直している。本当にこれで良いのか?
210(2): 2014/09/18(木)17:20 ID:dbmM/Ob/0(1) AAS
南海がJR和歌山に乗り入れたら、海南湯浅方面からの特急を使わない客は、和歌山駅で紀州路快速ではなく南海に乗り換えた方が大阪市内へ速く安く到達できることになりかねない。
211: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) 2014/09/18(木)17:22 ID:VuglT+B60(1/4) AAS
AA省
212: 2014/09/18(木)17:25 ID:e+00dPgN0(6/28) AAS
>>210
それは、有難い。阪和線は時間が読めないが南海は時間がよめる。
案外良いではないか?
213: 2014/09/18(木)17:25 ID:jM3Sn4C10(1) AAS
相互乗り入れは何度か議題に上がってるけど
「本線の乗り入れ」というワードが出てきたのは初めてか?
結局、時間は掛かっても長期的にJR和駅に乗り入れるのがベストと判断したのかな
214: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) 2014/09/18(木)17:26 ID:VuglT+B60(2/4) AAS
AA省
215(1): 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) 2014/09/18(木)17:27 ID:VuglT+B60(3/4) AAS
どや?このAAおもろいやろ?
今度アホに煽られたらこのAAで撃退したろと思ってんねん。
216(1): 2014/09/18(木)17:28 ID:e+00dPgN0(7/28) AAS
やーいロリコン。汚い絵を出すんじゃない。
217(1): 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) 2014/09/18(木)17:29 ID:VuglT+B60(4/4) AAS
最近オッチャンは2ちゃんのアスキーアートっちゅうもんにハマっとてな
ホンマ2ちゃんのAAはようできてるで、まさに芸術やな!
218: 2014/09/18(木)17:32 ID:e+00dPgN0(8/28) AAS
>>215
せっかく話が乗ってきたのに、邪魔するかド阿呆。
暇なので、何回でも煽ってやるぞ。
行政話も出来ないニートが、河内と言われるのはハッキリ言って鬱陶しい。
219(2): 2014/09/18(木)17:33 ID:NHRpujmz0(1) AAS
外部リンク[pdf]:www.nankai.co.jp
公式が病気なのか?
220: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) 2014/09/18(木)17:33 ID:wE3Hku6r0(1) AAS
AA省
221: 2014/09/18(木)17:34 ID:e+00dPgN0(9/28) AAS
>>217
アート?
街角のシャッターの落書きと変わらん。ボケ。
これが、更に街の活力を削ぐ。
222: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) 2014/09/18(木)17:35 ID:aC9cedFe0(1) AAS
AA省
223: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) 2014/09/18(木)17:36 ID:HIk5Q/aV0(1) AAS
どや?かわええやろ?これカービィって言うねんで!
224: 2014/09/18(木)17:38 ID:e+00dPgN0(10/28) AAS
>>219
「烈車戦隊トッキュウジャー」をデザインした特急サザン
を運行します
10月5日(日)初列車ではトッキュウジャーと一緒に
みさき公園へ行けるツアーを開催!
「東大阪のオッチャン」を煽ってると、十分マシだぞ。
225: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) 2014/09/18(木)17:38 ID:WAHm+Xnx0(1) AAS
「ハピネスチャージプリキュア」の氷川いおなちゃんと
「プリパラ」の南みれぃちゃんののAAはないかのぉ?ちょっと探しに行ってくるわ!
226: 2014/09/18(木)17:40 ID:e+00dPgN0(11/28) AAS
AA省
227(2): 2014/09/18(木)17:46 ID:Y1qxrkRd0(1) AAS
>>210
和歌山にとってもJR利用者にとっても悪い話ではないんじゃない?
南海も頑張ればきのくに線客奪えるかもしれんし。
市駅再開発も出来たとしてもう宅地ぐらいかなぁ
228: 2014/09/18(木)17:53 ID:HFybMbDXi(1) AAS
和歌山県は音頭は取るけど経費はそれぞれで用立ててね、てスタンスっぽい
JRにはそもそも何のメリットも無い
南海にしても、線路や保安設備など改変にかかるコストのほうが見込める収益をはるかに上回るだろう
この近辺のパイなど高々その程度
実現可能性は限りなく低いだろうな
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