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【←秋葉山】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa261【⇒和歌浦】 (1001ﾚｽ)
【←秋葉山】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa261【⇒和歌浦】 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/
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777: 名無し野電車区 [] 2014/10/04(土) 14:12:07.75 ID:kP2Z4tbOO JR西日本と戦うことを薦めたらいきなり尻込みするオッチャン。 もしかしたら乞食券買いに関東人ならノコノコと筒石へ出向いてるのかもなw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/777
778: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 14:30:09.00 ID:NT/qYVJ20 21000系のBトレ、電車まつりの会場でしか買えないのだろうか？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/778
779: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 15:09:45.05 ID:LLeP9/Rq0 関空が第4ターミナル建設を検討していて、 駅から徒歩で行けるように、動く歩道を整備する計画らしい 鉄道の延伸は残念ながらなさそう ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO77949570U4A001C1LDA000/ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/779
780: 東大阪のオッチャン（アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長） [sage] 2014/10/04(土) 15:12:10.45 ID:1LHgdb9U0 >>779 関空が強化されるのは関西にとってええこっちゃ！ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/780
781: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 16:50:49.86 ID:dzfmyoXL0 >>778 逆にどこなら買えると思う？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/781
782: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 17:34:11.50 ID:PhxdKD6n0 国内線専用の第４ターミナルを新設する検討に入った。第４と第１のターミナルと駅をつなぐ橋を造り、動く歩道で駅から歩いて行けるようにする計画だと云ってるが、第４ターミナルビルは何処に新設するのだろう？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/782
783: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 20:08:18.68 ID:5krjDmgd0 >>782 そりゃ、T3計画地の隣、本来のT2のサテライトを予定してたところだろ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/783
784: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 21:21:32.08 ID:PhxdKD6n0 >>783 第３ターミナルが出来て無いのに？ 多分そうかな？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/784
785: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 22:02:35.76 ID:kxPs7y1d0 あの川みたいな所に橋作るんなら そこ埋め立ててターミナル造れば良いのにね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/785
786: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 22:24:25.92 ID:Xl/1m5Od0 あの川は海水の流れの抜け道として必要なんじゃないかな？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/786
787: 名無し野電車区 [] 2014/10/04(土) 22:31:44.93 ID:I7C1fgC30 今月の土曜日午前中、和歌山に行く用事があって 大阪からのルートを色々検索したら次の事実を発見した。 ＪＲ紀州路快速利用 大阪8:34→和歌山10:10着 所要1時間26分 1240円 一部南海利用 大阪8:23→8:39新今宮8:47−(サダン7号)→9:42和歌山市 所要1時間19分 1050円 環状線を使っても新今宮で南海に乗り換えたほうが 安くて速い。 紀州路快速ってほんとに遅いのな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/787
788: 名無し野電車区 [] 2014/10/04(土) 22:45:12.79 ID:WWDnSZTg0 ただ南海は本数が少ないんだよな あっという間に本数が半分になってしまった… 特に休日ダイヤで夕方以降和歌山に帰るときは極端な差が出るよ 平日ならそこそこ多いのに バスも休日ダイヤの夜は激減してる… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/788
789: 名無し野電車区 [] 2014/10/04(土) 22:47:14.67 ID:kP2Z4tbOO >>787 さらなる衝撃の事実として、18日の改正以降は 梅田〜(御堂筋線)〜なんば〜(空港急行)〜泉佐野〜(普通)〜和歌山市 でもなんばで乗り換え時間を切り詰めれば紀州時快速より速い。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/789
790: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 22:56:45.59 ID:NT/qYVJ20 >>781 南海系の売店、なんば中央口のグッズ売り場。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/790
791: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 23:04:02.94 ID:JMnIwyMm0 さて、魔王が近づいているわけだが。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/791
792: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 23:40:42.44 ID:PhxdKD6n0 >>787 問題は和歌山の何処に逝くかが問題。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/792
793: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 23:45:47.93 ID:+uR3bxGT0 >>787>>789 けやき大通り直下に南海の地下新線なんて出来て、 和歌山駅まで乗り入れできれば南海の大勝利だな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/793
794: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/04(土) 23:57:36.21 ID:Dll8TBFr0 >>793 和歌山に地下路線なんて贅沢な… 明らかな妄想でも、地上に路線を敷きたいところ。 どうせ二束三文の土地だから、そのくらいのことでもしない限り、 万年衰退モードをほんのわずかでも減速させることは無理。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/794
795: 名無し野電車区 [] 2014/10/04(土) 23:57:53.25 ID:X+x18QX40 http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412415225/ 葬式鉄マダー http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/795
796: 名無し野電車区 [sage] 2014/10/05(日) 00:09:10.16 ID:ANn3Wng20 >>794 難波と較べて安いかも知れないが、二束三文は言い過ぎやで。 車社会で街の真ん中に踏み切りは、顰蹙物だ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/796
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