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【←秋葉山】南海電気鉄道スレッドNa261【⇒和歌浦】 (1001レス)
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129: 名無し野電車区 [] 2014/09/16(火) 23:25:36.04 ID:7oNjtSIl0 阪和線の紀州路快速に対抗するために南海本線120キロ化きぼんぬ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/129
130: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) [sage] 2014/09/16(火) 23:27:05.15 ID:3o4h7xGb0 オッチャンはいつでもおるんやで。いつでもこのスレを見てるんやで。 >>111の09:17:52.24以降、書き込みがなかったから油断してたやろ! ちょっと一安心してたやろ!オッチャンはあんさん達の考えることは全部お見通しやで! ワシは>>112はんや>>114はんに配慮して、書き込みをしばらくの間 自重しただだけで、このスレを見捨てたわけやあらへん! 今日も朝から夜までず〜っと南海スレを監視してたんやで! でも書き込みは控えとった!書き込みたくでも歯を食いしばって我慢しとった! なんでかいうと、ワシも南海スレの人たちに嫌われとうないねん! せやさかい、ワシも書き込みを自重してたんや! ワシも大人やからな、それぐらいの配慮はできんねん! 残念やが、>>114はんによると、今のワシはこのスレでは疎まれてるようや。 ワシも人生経験が長い男や、それくらいのことはわかるねん。 昔はあんなに、みんなと仲良うしてたのになんでやろうな… オッチャン悲しいわ… いつか前みたいに、南海スレのみんなと、ワイワイ仲良う話がしたい! 鉄道の話だけやなくて、「プリキュア」や「プリパラ」の話もしたいんや!! 「氷川いおなちゃん」や「南みれぃちゃん」のかわいさを、みんなで語り合いたいんや! 少女向けアニメの面白さを、南海スレのみなはんにもわかってほしいんや! せやから、ワシもみなはんに、これ以上嫌われんように努力するつもりや! これが河内の男の心意気や! 関東人には河内、東大阪の男の心意気は理解でけへんやろな! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/130
131: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/17(水) 00:00:35.55 ID:eZLa5C4W0 県議あたりがが紀ノ川橋梁耐震強度不足説を唱えていたのは工事の利権目当 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/131
132: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/17(水) 00:05:42.20 ID:S+R2ra/C0 いずれ掛け替えしなけりゃいけないのは本当だしな あと何年持つかはしらないけど http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/132
133: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) [sage] 2014/09/17(水) 00:07:44.64 ID:NjnYRePG0 オッチャンはいつでもおるんやで。いつでもこのスレを見てるんやで。 日付が変わったけど、今日もずーっと見てるんやで。 >>111の09:17:52.24以降、書き込みがなかったから油断してたやろ! ちょっと一安心してたやろ!オッチャンはあんさん達の考えることは全部お見通しやで! ワシは>>112はんや>>114はんに配慮して、書き込みをしばらくの間 自重しただだけで、このスレを見捨てたわけやあらへん! 今日も朝から夜までず〜っと南海スレを監視してたんやで! でも書き込みは控えとった!書き込みたくでも歯を食いしばって我慢しとった! なんでかいうと、ワシも南海スレの人たちに嫌われとうないねん! せやさかい、ワシも書き込みを自重してたんや! ワシも大人やからな、それぐらいの配慮はできんねん! 残念やが、>>114はんによると、今のワシはこのスレでは疎まれてるようや。 ワシも人生経験が長い男や、それくらいのことはわかるねん。 昔はあんなに、みんなと仲良うしてたのになんでやろうな… オッチャン悲しいわ… いつか前みたいに、南海スレのみんなと、ワイワイ仲良う話がしたい! 鉄道の話だけやなくて、「プリキュア」や「プリパラ」の話もしたいんや!! 「氷川いおなちゃん」や「南みれぃちゃん」のかわいさを、みんなで語り合いたいんや! 少女向けアニメの面白さを、南海スレのみなはんにもわかってほしいんや! せやから、ワシもみなはんに、これ以上嫌われんように努力するつもりや! これが河内の男の心意気や! 関東人には河内、東大阪の男の心意気は理解でけへんやろな! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/133
134: 名無し野電車区 [] 2014/09/17(水) 00:41:55.84 ID:CniQX9Ux0 南海が関西で一番ボロい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/134
135: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/17(水) 00:55:38.74 ID:3jBw7IFr0 危ない危ないと執拗に騒いでいる県議が居たな 南海は安全確保の責務を放棄している!とか、県はなぜ架け替えるよう強く指導しないのか!とか 最近どうしてんだろ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/135
136: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/17(水) 00:57:00.73 ID:N7J15LJD0 >>118 これは…もしや12000系をベースとした泉北特急への布石なのだろうか http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/136
137: 名無し野電車区 [] 2014/09/17(水) 02:52:58.86 ID:jzopeEN20 県の金でやるならいくらでも架け替えて欲しいわ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/137
138: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/17(水) 02:59:31.83 ID:ECcit1YR0 架け替えるときについでにちょっと山側にずらして 紀和駅からのJR和歌山駅へ乗り入れとかそういうことだろうかね、積極的っちゅうのは いずれにせよ架け替えとか何年後になることやら… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/138
139: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/17(水) 04:06:39.32 ID:0WMytjaSi ベビーカーを忌み嫌ってる南海 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/139
140: 名無し野電車区 [] 2014/09/17(水) 04:29:15.54 ID:HbVmv7Hx0 >>126 別に、サービス程度はコンセントがあるかないかだ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/140
141: 名無し野電車区 [] 2014/09/17(水) 06:29:12.27 ID:YwhOszMV0 プラズマクラスターのこともたまには思い出して(ry http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/141
142: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/17(水) 07:17:51.66 ID:CM+gE85cO >>132 あと1世紀いけるんじゃね? http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/142
143: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) [sage] 2014/09/17(水) 09:44:05.13 ID:sErurI7z0 近鉄電車を利用する際の注意事項 奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである ・大阪府下は大阪の中でも治安が悪い下流階級、下層階級の貧乏人しか住んでない東大阪を通っている 東大阪は田舎で取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないオワコン地域である 東大阪、八尾など河内の近鉄沿線は阪神沿線、南海本線沿線や京阪沿線と同じく下層階級、下流階級の貧民沿線地域でガラが悪いと思われてるのかニコニコ動画やpixivなどでも人気がない ・だがしかし、奈良県下に入ると生駒や学園前などと言った関西でも有数の高級住宅街を通っている 快速急行→鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、奈良県民しか乗っておらず民度が高く客層も良く、雰囲気は小田急や西武、南海高野線、京王、阪急線とよく似ている 急行→東大阪市内にも停まるが、殆ど通過するのでまだマシ 各停&区間準急&準急→東大阪市民しか利用しないので危険。客層とマナーは最低。東大阪の貧民部落民御用達列車、おまけにボロ電車。 近鉄奈良線、近鉄大阪線の通る河内(東大阪八尾)の民度は日本でも特に低い。関東人や阪急沿線民にもガラが悪いと思われてる阪神沿線以下の民度である。 巷では、いや全国的に悪名高い河内のイメージで関東人にも特に民度が低い(笑)なんて言われる近鉄だがそれは 河内の近鉄沿線の貧乏人の臭いクズ貧民どものせいで、ガラが悪い中河内の東大阪などを除けば 伊勢志摩、吉野、飛鳥、京都、奈良公園など観光地たっぷりの魅力的な路線であり 奈良県民や京都府民や三重県民や愛知県民、そして大阪市内の近鉄沿線、上本町や 今話題の、あべのハルカスのあるアベノ界隈の住民も汚い河内弁の本場の中河内(東大阪八尾)の猿なんかと一緒にするな! と迷惑しているし嫌ってるしバカにしてるし見下しているし、関わりたくないと思っている 奈良の学園前の人は大阪市内に行くときは下品な東大阪の空気を吸いたくないからなのか 短距離間にもかかわらず近鉄特急を利用する。逆に貧民部落の中河内住民は所得水準が低いので近鉄特急に乗れない あまりの民度の低さに、中河内の田舎者は同沿線の奈良県北部(生駒、学園前)住民にも嫌われるほどである。 関東の人だけでなく神戸市、堺市、愛知県、京都方面の方も近鉄をご利用の場合はご注意を! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/143
144: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) [sage] 2014/09/17(水) 09:45:05.98 ID:sErurI7z0 >>143 ↑こないな東大阪をバカにするコピペを作った連中は許さへんど! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/144
145: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) [sage] 2014/09/17(水) 09:47:15.26 ID:sErurI7z0 近鉄電車を利用する際の注意事項 奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである ・大阪府下は大阪の中でも治安が悪い下流階級、下層階級の貧乏人しか住んでない東大阪を通っている 東大阪は田舎で取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないオワコン地域である 東大阪、八尾など河内の近鉄沿線は阪神沿線、南海本線沿線や京阪沿線と同じく下層階級、下流階級の貧民沿線地域でガラが悪いと思われてるのかニコニコ動画やpixivなどでも人気がない ・だがしかし、奈良県下に入ると生駒や学園前などと言った関西でも有数の高級住宅街を通っている 快速急行→鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、奈良県民しか乗っておらず民度が高く客層も良く、雰囲気は小田急や西武、南海高野線、京王、阪急線とよく似ている 急行→東大阪市内にも停まるが、殆ど通過するのでまだマシ 各停&区間準急&準急→東大阪市民しか利用しないので危険。客層とマナーは最低。東大阪の貧民部落民御用達列車、おまけに関西でいちばんボロい、ボロ電車。 近鉄奈良線、近鉄大阪線の通る河内の民度は日本でも特に低い。関東人や阪急沿線民にもガラが悪いと思われてる阪神沿線以下の民度である。 巷では、いや全国的に悪名高い河内のイメージで関東人にも特に民度が低い(笑)なんて言われる近鉄だがそれは 河内の近鉄沿線の貧乏人の臭いクズ貧民どものせいで、ガラが悪い中河内の東大阪などを除けば 伊勢志摩、吉野、飛鳥、京都、奈良公園など観光地たっぷりの魅力的な路線であり 奈良県民や京都府民や三重県民や愛知県民、そして大阪市内の近鉄沿線、上本町や 今話題の、あべのハルカスのあるアベノ界隈の住民も汚い河内弁の本場の中河内(東大阪八尾)の猿なんかと一緒にするな! と迷惑しているし嫌ってるしバカにしてるし見下しているし、関わりたくないと思っている 奈良の学園前の人は大阪市内に行くときは東大阪の空気を吸いたくないからなのか 短距離間にもかかわらず近鉄特急を利用する。逆に貧民部落の中河内住民は所得水準が低いので近鉄特急に乗れない あまりの民度の低さに、中河内の田舎者は同沿線の奈良県北部(生駒、学園前)住民にも嫌われるほどである。 関東の人だけでなく神戸市、堺市、愛知県、京都方面の方も近鉄をご利用の場合はご注意を! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/145
146: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) [sage] 2014/09/17(水) 09:48:16.14 ID:sErurI7z0 >>145 ↑こないな東大阪をバカにするコピペを作った連中は許さへんど! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/146
147: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) [sage] 2014/09/17(水) 09:49:16.60 ID:sErurI7z0 462 名前:名無し 投稿日:2013/06/06(木) 00:19:19 >>422 うむ、多い。生駒市は高級住宅街でセレブ、お金持ちが多いよ。隣の貧民街の東大阪とは大違いw 近鉄奈良線は種別によって客層の違いが激しい。東大阪の人間が多く乗る種別ほど客層が悪い。 生駒市民としては東大阪の野蛮人が生駒山を越えて東(生駒〜学園前、西大寺以北の京都方面も)に来るのを禁止にしてほしい。 東大阪は治安が悪い、ガラが悪い、産業の衰退で寂れていると何もいいとこなし。ヤクザも多くて怖い 車窓も灰色でボロっちくて目をそむけたくなる。貧乏で下品な野蛮人の住む地である東大阪や八尾などの中河内とか あの辺では全身ジャージでスキンヘッドでネックレスちゃらちゃらの臭そうなジジイとか普通にいっぱいいるからねw 奈良線の近鉄特急は奈良県民が東大阪の空気を吸わない配慮のためあるってさ、w 快急も鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、民度は高い。準急以下は、あっ…(察し) 637 :2011/10/08(土) 11:08:28.44 東大阪w 阪神間育ちの上流民が野蛮で下品な犯罪者育成所の土人の住む街で典型的コテコテ大阪人の住む東大阪なんつぅスラムに行ったら発狂するぞw 阪急沿線の神戸の人間だが東大阪、八尾辺りの人間とだけは一緒にされたくない。兵庫県に来るなよボケカスども 下町の阪神沿線の神戸芦屋尼崎西宮南部の人間も東大阪よりは上と思っているだろう。 西宮の夙川や甲子園の友人も東大阪に住むぐらいなら死んだほうがマシって言ってたしなw ↑おうおう、北摂(笑)、北大阪(笑)、京都(笑)、堺(笑)、生駒(笑)、奈良(笑)、学園前(笑)、兵庫県(笑)、神戸(笑)、西宮(笑)、芦屋(笑)の田舎モンだけやのうて 箱根より東の野蛮人、関東の田舎者も喚いとるわw 東京がなんぼのもんじゃワレェ!東大阪をナメとったらいてまうぞ関東人! ワシは東京一極集中を打開するために闘ってるんや! 東京を倒すためにはまず手下の政令市連合 (札幌仙台横浜川崎さいたま堺千葉相模原新潟名古屋京都神戸福岡熊本など) を全部倒さなアカン、ワシら弱小北摂泉州河内連合は絶対に東京や政令市連合を倒すで! よーし、まずは打倒神戸や!神戸と、その手下の 阪神間の阪急沿線(岡本、夙川、芦屋、甲陽園、苦楽園)を倒すで〜 セレブぶった嫌味な連中や! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/147
148: 東大阪のオッチャン(アンチ政令市、弱小北摂泉州河内連合隊長) [sage] 2014/09/17(水) 09:50:17.06 ID:sErurI7z0 40 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2011/12/27(火) 18:54:35.85 奈良人「あー、近鉄特急は東大阪の空気吸わんでええから快適やわーw」 98 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2011/12/31(土) 21:57:06.41 神戸人からも嫌われる東大阪人 京都人からも嫌われる東大阪人 奈良人からも嫌われる東大阪人 同じ大阪の大阪市民からも嫌われる東大阪人w 99 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2011/12/31(土) 22:07:12.19 東大阪は関西人や関東人だけじゃなくて、愛知県民からも嫌われてるしバカにされてるよw 114 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/01/01(日) 04:38:04.71 また東大阪人の仕業ですかw 本当、大阪の掃き溜めのような地域ですねぇ 139 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/01/02(月) 04:30:37.81 そもそも東大阪の高架化なんて本来する必要なんてない。金の無駄遣い。 野蛮で低民度な東大阪人が踏切くぐって跳ねられ、しょっちゅうダイヤを乱すんで仕方無しにやってるだけだから。 73 名無し野電車区[sage] 投稿日:2011/12/29(木) 18:25:06.76 >>55 奈良と京都を仲たがいさせようとする東大阪の貧民乙 お前らは奈良人にも京都人にも神戸人にも名古屋人にも嫌われてるからなw ↑関東や兵庫県の連中だけやのうて奈良県民や愛知県民まで東大阪をバカにしよる! ワシは東京一極集中を打開するために闘ってるんや!まずは打倒名古屋や! 名古屋西部や三重の連中は近鉄沿線民やのに、ワシら河内の近鉄沿線民をガラがと悪い見下しよる! 東京を倒すためにはまず手下の政令市連合 (札幌仙台横浜川崎さいたま堺千葉相模原新潟名古屋京都神戸福岡熊本など) を全部倒さなアカン、ワシら弱小北摂泉州河内連合は絶対に東京や政令市連合を倒すで! みんなも東京と政令市連合を倒すために弱小北摂泉州河内連合に協力してや! 名古屋は政令市連合の中でも超強敵やけどワシらが連携すれば絶対に勝てる!諦めたらアカン! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/148
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