【←秋葉山】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa261【⇒和歌浦】

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452: 2014/09/24(水)05:57 ID:rgCXgANEO携(1/2) AAS
>>447
良い歳したオッチャンの癖に恥ずかしくないのかw

453: 2014/09/24(水)06:04 ID:m7cq/Smo0(1/4) AAS
>>450
たこフェリー復活を…・

454(1): 2014/09/24(水)06:41 ID:m7cq/Smo0(2/4) AAS
>>394
ようやっと2本目か
改造ペース遅いな…

455: 2014/09/24(水)06:48 ID:MLg7sA8Gi(1) AAS
>>366 >>382は大阪SANNET

456(1): 2014/09/24(水)11:55 ID:JY5JWJ7Y0(1) AAS
>>448
フェリーを導入すれば物流も神戸・大阪市内の混雑区間を通らずに済むから
メリットがあるのに。スレ違いで済まんが。

457(1): 2014/09/24(水)12:34 ID:0Po/yIbyi(1) AAS
>>456
フェリーなんて需要ないだろ。深日港に着いたところで、高速のインターないし。フェリー導入するなら、洲本関空泉佐野の一択だわ。

458(1): 2014/09/24(水)13:29 ID:rgCXgANEO携(2/2) AAS
>>454
ようやっとじゃなくてようやく(漸く)だろ｡

459: 2014/09/24(水)14:04 ID:4KnOVKz/0(1) AAS
>>457
南海がノータッチなら良いんじゃない？

460: 2014/09/24(水)14:26 ID:ogzj6APy0(1) AAS
>>458
ようやっと
（副）
〔「ようやく」と「やっと」の混成語〕
やっとのことで。ようやく。「－完成した」

461(1): 2014/09/24(水)15:33 ID:bgymIBHL0(1/2) AAS
昨日の電車らんどプレオープン行った奴いる？
レポきぼんぬ

462: 2014/09/24(水)15:47 ID:j3IyZ3cS0(1) AAS
どうせなら125cc未満のバイク載せられたらいいのにな
淡路島に高速乗れない車両は入れんし

463: 2014/09/24(水)16:31 ID:ZS6Nf6QO0(1) AAS
マジで原付許容して

464(1): 2014/09/24(水)18:09 ID:m7cq/Smo0(3/4) AAS
>>461
子連れでなくても入れたの？

466: 2014/09/24(水)18:51 ID:c1pQnfs70(1) AAS
>>465
遅すぎる

というか、えびす町も「通天閣前」とかにすべきだろ
せめて「えびす町（通天閣前）」

468: 2014/09/24(水)19:09 ID:pDLU+6ugO携(2/2) AAS
>>467
10000系で高野線だと、中間車と同タイプの11000系がいるから新鮮味がないな。

469: 2014/09/24(水)19:10 ID:LdnB2wT20(1) AAS
>>465
霞町という由緒ある地名が駅名の上からも消えるのね

ついでだから旧町名由来の今船→天下茶屋北、松田町→天下茶屋東に変えて
ややこしくしてやったらおもろいのにw

470: 2014/09/24(水)19:31 ID:G6nivUss0(1/2) AAS
>>465
廃止前提ダイヤに移行してからこんなことしても、それはそれで経費の無駄使い
本当にチグハグだなあ

471: 2014/09/24(水)20:06 ID:bgymIBHL0(2/2) AAS
>>464
子連れ限定だったの忘れてたw
ただ知りたかったから聞いてみただけｽﾏｿ