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【←秋葉山】南海電気鉄道スレッドNa261【⇒和歌浦】 (1001レス)
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507: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/25(木) 21:18:54.93 ID:TaLFsBN40 帝塚山三丁目も帝塚山駅前にしないかな? 神ノ木は結構遠い。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/507
508: 名無し野電車区 [] 2014/09/25(木) 22:43:45.86 ID:ixM9sNyP0 まずは大赤字の加太線と多奈川線と和歌山線と高師浜線を、再来年度に一斉廃線の方向にもっていこう! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/508
509: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/25(木) 23:00:57.92 ID:JaLXjsJQ0 そこまで言ってなぜ汐見橋線の名が出てこない? つかお前沿線民じゃないだろ 加太線には無視できない数の客がいるぞ ついでに和歌山線はJRだからなww http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/509
510: 名無し野電車区 [] 2014/09/25(木) 23:02:46.15 ID:vMKKKUOB0 加太線は廃止するぐらいなら和歌山電鉄にくれてやれよ あれだけ客の多い路線だとまず間違いなく経営の助けになるし直通計画にも弾みがつきそう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/510
511: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/25(木) 23:39:33.24 ID:3cwCOMlv0 508 :名無し野電車区:2014/09/25(木) 22:43:45.86 ID:ixM9sNyP0 まずは大赤字の加太線と多奈川線と和歌山線と高師浜線を、再来年度に一斉廃線の方向にもっていこう!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /:::::::::::::::::::::\ /::::::::::::::::::::::::::::::::\ |:::::::::::|_|_|_|_|_| |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ |::( 6 ー─◎─◎ ) |ノ (∵∴∪( o o)∴)trance_qaz=i_iove_amagasaki_city_forever | < ∵ 3 ∵> /\ └ ___ ノ .\\U ___ノ\ 顔 :アンパンマン、なすび、無精ヒゲ、二重アゴ、目脂、吹き出物、歯糞、-=・=- -=・=-、サイクロプス。 服装 :ダサダサのバンダナ、安物の水色シャツ、アニメキャラプリントシャツ、ヨレヨレのジーパン、ブリーフ(シミ付き)、スニーカー。 身体 :デブ、チビ、もやし、短足、皮膚病、多汗症、腋臭、爪に垢。 股間 :短小、包茎、早漏、梅毒、尖圭コンジローム、インキン、チンカス、童貞。 アクセサリ :汗だくのタオル、オタク系携帯ストラップ、ダサダサ眼鏡、野球帽、リュック、ポスターサーベル、ポータブルCD/MDプレーヤ(ヘッドギア)、 :膨れた財布、盗撮用デジカメ、スタンガン、アルカリ電池、ノートPC(CD革命、駅すぱあと、他オタク好みファイル)、AirH"。 臭い(ニオイ):口臭、体臭、イカ臭い、酸っぱい、砂煙臭い、プゥ〜ン。 性格 :挙動不審、人間不審、丸丸、多重人格、屁理屈、根暗、引き籠もり、下らないプライド、自分さえ良ければそれでイイ。 特技 :妄想、傷の舐め合い、自作自演、被害妄想、掲示板では強気、妙な言葉遣い、揚げ足、ああ言えば上祐。墓穴を掘る。 愛読書 :ネットランナー、ゲームラボ、メガミマガジン、同人誌、完全自殺マニュアル。 最終学歴 :中学、工業高校、3流大学、代々木アニメーション学院。(虐めで中退有り)。 こいつのクソブログ http://blogs.yahoo.co.jp/i_iove_amagasaki_city_forever 知恵袋におけるこいつの地方バッシング投稿の一覧 http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/trace_qaz http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=i_iov... http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/511
512: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/26(金) 00:45:21.37 ID:4vAz38wa0 加太線と高師浜線は言うほどの赤字ではないんだけどね。 接続先との接続時間を改良するとか、もう一捻り工夫がほしい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/512
513: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/26(金) 01:09:17.58 ID:SBIHwBfe0 加太線と高師浜線。性格が違う路線だ。 加太線は友ヶ島航路と和歌山を結ぶ鉄道路線。 高師浜線は乗った事が無いが、昔の郊外住宅と南海本線を結ぶ路線らしい。 http://www.asahi.com/kansai/travel/ensen/OSK200811150019.html http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/513
514: 名無し野電車区 [] 2014/09/26(金) 04:51:08.96 ID:ROykwQ5H0 加太線は10年前の回答で収支トントン 今でも赤字額がそんな酷いとも思えない、というか赤字かどうかも知らん 高師浜線もそれほどでもないよなあ、1.5kmの路線だし 多分昼間のサザンラピートが叩きだす経費の方が上なんじゃないかw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/514
515: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/26(金) 05:55:33.45 ID:yAndaMxZ0 加太線廃止したら和歌山市駅の乗降客数1万人切りそう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/515
516: 名無し野電車区 [] 2014/09/26(金) 06:16:32.24 ID:iFvnGOU90 >>507 だからって駅前にするほどのもんでもないっしょ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/516
517: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/26(金) 07:12:25.03 ID:2Gmsi9Fz0 加太線は終電の遅さを見ただけで、旺盛な通勤通学需要があるとわかるはず http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/517
518: 名無し野電車区 [] 2014/09/26(金) 07:25:45.38 ID:/IiafjHF0 高師浜線は赤字なら1時間に3本も4本も走らせないだろ普通 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/518
519: 名無し野電車区 [] 2014/09/26(金) 08:07:41.60 ID:PZfo9f8X0 結局その時間に乗務員一人なんだから 一時間に2本であろうが3本であろうがさほど経費には影響しない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/519
520: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/26(金) 09:06:36.93 ID:kjwAUoSc0 まぁ、終日空気輸送なのは汐見橋線ぐらいか。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/520
521: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/26(金) 14:54:52.03 ID:J0N6v3fl0 友ヶ島航路も復活を http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/521
522: 名無し野電車区 [] 2014/09/26(金) 16:47:57.78 ID:39hLLYV/O あるやん http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/522
523: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/26(金) 18:04:25.04 ID:sXf+EXBe0 友ヶ島って漁船をチャーターして行くところだと思ってた http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/523
524: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/26(金) 19:20:39.10 ID:Ck3wSt2ii 加太線は昔から終電遅いね。 もちろん本線電車を受けて必然的に遅くなるんだろうが、あんな時間に客乗ってるのかな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/524
525: 名無し野電車区 [] 2014/09/26(金) 20:35:17.25 ID:Lvu+S9zn0 高師浜線なんか、今流行りの日野の小型バス・ポンチョ運行で十分やわ。 停留所が多くて小回りが利く方が、何かと便利やし。 それよりも、皆にビーを連想させる汐見橋線は、桜川線にでも改名したらいいのに。 大阪人権博物館の最寄り駅とか、南海自ら沿線にビーがあることを宣伝してどうするよ?w http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/525
526: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/26(金) 21:08:05.35 ID:sNxWhygR0 それ言い出したら、新今宮に駅がある事突っ込む奴一杯湧いてくるぞ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1410652580/526
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